Va muy bien la recomiendo
Arranca muy bien en frío de momento muy bien
Exide EB802 Excell · Batería de coche 80Ah 700A
Batería de coche Exide EB802 Excell 12V 80Ah 700A Imágenes
Ficha técnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Referencia | EB802 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 80Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 700A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 315.00 cm |
| Ancho | 175.00 cm |
| Alto | 175.00 cm |
Precio:
70,40 €
Impuestos incluidos
Exide EB802 12V 80Ah 700A es una batería de coche con potencia de arranque garantizada de fábrica y vida útil prolongada. Calidad OEM al mismo precio que las marcas blancas: rejillas calcio-plata, baja autodescarga y compatible con todos los sistemas eléctricos modernos.
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Voltaje
12 V
Capacidad
80 Ah
Arranque en frío
700 A
Dimensiones
315×175×175 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la derecha
Peso
17,8 kg
Modelo
EXIDE Excell
Dónde encaja: la Exide EB802 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Exide y por su capacidad está entre las baterías de 80Ah.
La Exide EB802 en la práctica
¿En qué coches la montan nuestros clientes?
Sobre todo en Nissan Primastar, Renault Espace, Toyota Hilux Pickup y Jeep Grand Cherokee (4 pedidos con el vehículo identificado). Antes de comprar, pásala por el buscador de matrícula: dos versiones del mismo modelo pueden pedir cajas distintas.
Cuándo no elegirla
No es para Start-Stop ni para coches con frenada regenerativa; ahí toca EFB o AGM. Tampoco la elijas si la original tenía más capacidad o más arranque: hacia abajo nunca.
Batería de coche Exide EB802 Excell 80Ah 700A 12V
12VTensión
80AhCapacidad
700AArranque en frío
17,80kgPeso
La batería de coche Exide EB802 es el modelo de 12 V, 80 Ah y 700 A de corriente de arranque en frío (EN) de la gama Excell, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sus 315 × 175 × 175 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 80 Ah que equipan de serie muchos coches.
En resumen: la Exide EB802 (80 Ah, 700 A, 315 × 175 × 175 mm, positivo a la derecha). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TB802 y Varta F17.
- Tensión estable para la electrónica del vehículo (centralita, sensores, climatización).
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
- Diseñada para durar varios años con un uso diario normal.
- Baja autodescarga: aguanta paradas largas sin perder la carga.
Medidas, bornes y sujeción
En formato, la Exide EB802 mide 315 × 175 × 175 mm (largo × ancho × alto) y pesa 17,80 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Vehículos compatibles con la Exide EB802
Según nuestra base de datos, la Exide EB802 equipa a más de 139 vehículos de marcas como Ford, Nissan, BMW, Renault, Volvo y Dodge, entre otras. Si buscas una batería para Ford o Nissan con estas medidas, la EB802 es una de las referencias de sustitución habituales. También aparece como recambio en vehículos de Opel, Chevrolet, Vauxhall, Jaguar, Toyota, Chrysler, Mercedes-Benz y Alfa Romeo, entre otros fabricantes. Está contrastada contra 138 referencias de equipo original de distintos fabricantes. ¿No estás seguro de si es la de tu coche? Compruébalo en segundos introduciendo tu matrícula en nuestro buscador.
La Exide EB802: gama Excell y tecnología plomo-ácido convencional
La EB802 forma parte de la gama Excell de Exide. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
Qué aporta Exide frente a otras marcas
Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. Garantizamos que cada Exide llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
Garantía oficial
La Exide EB802 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Consejos de uso y mantenimiento
En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Evita dejar luces o consumos conectados con el motor parado: la mayoría de baterías no fallan por defecto sino por descargas profundas repetidas.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
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ReferenciaBCOM-EXIDE-EB802
Ficha técnica
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MarcaEXIDE
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ReferenciaEB802
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ModeloEXIDE EXCELL
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Voltaje (V)12
-
Largo315.00 cm
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Ancho175.00 cm
-
Alto175.00 cm
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Peso17.80 Kgs
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN3661024034654
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Esquema de bornesPositivo a la derecha
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Tipo de terminal1
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Talón de sujeciónB13
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Corriente de arranque (EN)700A
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Capacidad (C20)80Ah (c20)
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Tipo de cajaL4
Referencias específicas
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ean133661024034654
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MPNEB802
5,00/5
Todas nuestras reseñas son de pedidos verificadosÚltimas opiniones verificadas
No hay opiniones con esa nota
Opiniones en su idioma original
★★★★★Juan A.Compra verificadaPedido TMWMWN
14/10/2026 10:38Va muy bien la recomiendo
Arranca muy bien en frío de momento muy bien
★★★★★María Teresa C.Compra verificadaPedido AMRPXU
22/09/2026 21:45Una gran compra, sin duda
Tengo un seat toledo 110 CV del 2003 y ha sido un acierto la compra. Mi coche llevaba una de 74Ah y esta la compré de 80Ah. La verdad que muy contento, enciende a la primera, al momento de darle a la llave. Da igual en invierno que en verano y eso que a veces lo dejo a la intemperie, durante varios dias, arranca del tirón, con helada o sin ella. Una maravilla
★★★★★João G.Compra verificadaPedido DWEQXI
12/09/2026 20:39Faz o prometido!!!
Foi colocar a bateria e desfrutar o carro parece outro
Opiniones de clientes sobre la Exide EB802
5,00/5 · 3 opiniones con compra verificada · ✓ Reseñas recogidas tras el pedido, sin filtros
Una gran compra, sin duda
Tengo un seat toledo 110 CV del 2003 y ha sido un acierto la compra. Mi coche llevaba una de 74Ah y esta la compré de 80Ah. La verdad que muy contento, enciende a la primera, al momento de darle a la llave. Da igual en invierno que en verano y eso que a veces lo dejo a la intemperie, durante varios dias, arranca del tirón, con helada o sin ella. Una maravilla
Faz o prometido!!!
Foi colocar a bateria e desfrutar o carro parece outro
Cada opinión se muestra en el idioma en que la escribió el cliente.
Códigos y referencias Exide EB802
| Marca | Exide · ver todas las baterías Exide |
|---|---|
| Gama del fabricante | EXIDE EXCELL |
| Referencia del fabricante (MPN) | EB802 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024034654 |
| Caja europea (EN 50342-2) | LB4 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 315 × 175 × 175 mm (315x175x175) |
Exide EB802: equivalentes o superiores más vendidas
La Exide EB802 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TB802 (Tudor), F17 (Varta), TA852 (Tudor), F18 (Varta), EA852 (Exide). Alternativas de tecnología superior que pueden sustituirla: EL752 (Exide), TL752 (Tudor).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EB802
Esta batería
|
12V 80Ah 700A | Plomo-ácido | 70,40 € | |||||||||||||||||||||
Exide
EA852
Hermana mayor
|
12V 85Ah 800A | Plomo-ácido | 69,80 € −0,60 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| EB802 | EA852 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 80 Ah | 85 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 700 A | 800 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 315 × 175 × 175 | 315 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 70,40 € | 69,80 € |
Exide
EL752
Mejora: EFB Exide EB802 vs Exide EL752
Mejora: EFB · +54,30 €
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchos más ciclos de arranque que la EB802. Frente a la EB802 tiene 5 Ah menos y 30 A de arranque en frío más. Cuesta 54,30 € más. La necesitas si la etiqueta de la batería original pone EFB; en un coche sin Start-Stop la EB802 cumple y la EFB solo añade vida útil.
| EB802 | EL752 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 80 Ah | 75 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 700 A | 730 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 315 × 175 × 175 | 315 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 70,40 € | 124,70 € |
Varta
F17
Equivalente Varta
Exide EB802 vs Varta F17
Equivalente Varta · +27,40 €
Es la equivalente verificada de Varta para el hueco de la EB802. Frente a la EB802 tiene 40 A de arranque en frío más. Cuesta 27,40 € más. Decide por precio, marca de confianza y disponibilidad: las dos encajan y arrancan igual.
| EB802 | F17 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 80 Ah | 80 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 700 A | 740 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 315 × 175 × 175 | 315 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 70,40 € | 97,80 € |
Varta
F18
Equivalente Varta
Exide EB802 vs Varta F18
Equivalente Varta · +27,40 €
La alternativa de Varta que entra en el mismo sitio que la EB802, con la misma polaridad. Frente a la EB802 tiene 5 Ah más y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 27,40 € más. Es un cambio directo sin adaptar nada; la diferencia la marca el precio y la marca que prefieras.
| EB802 | F18 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 80 Ah | 85 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 700 A | 800 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 315 × 175 × 175 | 315 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 70,40 € | 97,80 € |
Tudor
TA852
Equivalente Tudor
Exide EB802 vs Tudor TA852
Equivalente Tudor · +6,70 €
La alternativa de Tudor que entra en el mismo sitio que la EB802, con la misma polaridad. Frente a la EB802 tiene 5 Ah más y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 6,70 € más. Es un cambio directo sin adaptar nada; la diferencia la marca el precio y la marca que prefieras.
| EB802 | TA852 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 80 Ah | 85 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 700 A | 800 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 315 × 175 × 175 | 315 × 175 × 175 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 70,40 € | 77,10 € |
Tudor
TL752
Mejora: EFB
Tudor
TB802
Equivalente Tudor Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 80Ah: Tenemos 30 modelos de 80 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 80Ah. Con las mismas medidas (315 × 175 × 175 mm): baterías de 315 × 175 × 175 mm.
Accesorios recomendados
🔌 Cargador
Absaar
Cargador de baterías ABSAAR Pro8.0 12/24V 8A Smart Charger
70,60 €
🔌 Cargador
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Cargador de baterías ABSAAR Pro4.0 6/12V 4A Smart Charger
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⚡ Arrancador
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388,30 €
🧪 Comprobador
Motobatt
Comprobador de baterías Motobatt MB-VM
59,95 €
Vehículos compatibles
La Exide EB802 es compatible con 139 vehículos. Los más buscados:
FORDTRANSIT Van (FA_ _)2000FORDS-MAX (WA6)2006RENAULTESPACE IV (JK0/1_)2002NISSANPRIMASTAR Bus (X83)2001BMW3 (E46)1997NISSANPRIMASTAR Van (X83)2002RENAULTLAGUNA III (BT0/1)2007MERCEDES-BENZC-CLASS (W204)2007TOYOTAVERSO (_R2_)2009
Los 50 vehículos que más montan la Exide EB802
La Exide EB802 es compatible con 139 vehículos (636 motorizaciones), entre ellos Renault Espace IV (JK0/1_) 2.0 dCi (JK01, JK02, JK1J, JK1K, JK1H) (110 kW / 150 CV) (2002–2025), Nissan Primastar Van (X83) 1.9 dCi 100 (74 kW / 100 CV) (2002–2025), Renault Espace IV (JK0/1_) 2.0 dCi (JK03, JK04, JK1C, JK1G, JK1J, JK1K) (127 kW / 173 CV) (2002–2025) y Chevrolet Orlando (J309) 2.0 D (120 kW / 163 CV) (2010–2025).
Ver la tabla: marca, modelo, motor y años (50 vehículos)
| Marca | Modelo | Motor | Años |
|---|---|---|---|
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.0 dCi (JK01, JK02, JK1J, JK1K, JK1H) (110 kW / 150 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 1.9 dCi 100 (74 kW / 100 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.0 dCi (JK03, JK04, JK1C, JK1G, JK1J, JK1K) (127 kW / 173 CV) | 2002–2025 |
| Chevrolet | Orlando (J309) | 2.0 D (120 kW / 163 CV) | 2010–2025 |
| Chevrolet | Cruze (J300) | 2.0 CDI (110 kW / 150 CV) | 2009–2025 |
| Volvo | XC60 I SUV (156) | D5 AWD (169 kW / 230 CV) | 2008–2017 |
| Opel | Astra J (P10) | 1.7 CDTI (68) (74 kW / 101 CV) | 2009–2016 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 (86 kW / 117 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Platform/Chassis (X83) | 2.5 dCi 150 (107 kW / 146 CV) | 2002–2024 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.0 dCi (JK02, JK03) (96 kW / 131 CV) | 2002–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 6.4 (362 kW / 492 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Primastar Platform/Chassis (X83) | 1.9 dCi 100 (74 kW / 101 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.2 dCi (JK07) (102 kW / 139 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.6 TDCi (66 kW / 90 CV) | 2005–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 dCi 115 (84 kW / 114 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 (88 kW / 120 CV) | 2002–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 1.9 dCi 80 (60 kW / 82 CV) | 2002–2025 |
| Opel | Meriva B MPV (S10) | 1.7 CDTI (75) (81 kW / 110 CV) | 2010–2017 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 3.0 dCi (JK0E, JK0Y) (133 kW / 181 CV) | 2002–2025 |
| Renault | VEL Satis (BJ0_) | 2.0 dCi (BJ03, BJ0B) (127 kW / 173 CV) | 2002–2025 |
| Volvo | V60 I (155) | D3 / D4 (120 kW / 163 CV) | 2010–2018 |
| Chevrolet | Orlando (J309) | 2.0 D (96 kW / 131 CV) | 2010–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.5 dCi 115 (84 kW / 114 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Ranger Pickup (PX) | 3.2 TDdi 4x4 (PX, PXII, PXIII) (147 kW / 200 CV) | 2011–2022 |
| Ford | Focus II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.6 TDCi (80 kW / 109 CV) | 2005–2025 |
| Renault | VEL Satis (BJ0_) | 2.2 dCi (BJ0M) (83 kW / 113 CV) | 2002–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 3.6 (227 kW / 309 CV) | 2007–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 3.5 (186 kW / 253 CV) | 2007–2025 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 90 (66 kW / 90 CV) | 2001–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.5 dCi 140 (99 kW / 135 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (136 kW / 185 CV) | 2012–2025 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 140 (99 kW / 135 CV) | 2001–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.0 dCi 90 (66 kW / 90 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Focus II (DA_, HCP, DP) | 1.6 TDCi (66 kW / 90 CV) | 2004–2013 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (96 kW / 130 CV) | 2012–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 3.0 dCi (JK0J, JK0V) (130 kW / 177 CV) | 2002–2025 |
| Renault | VEL Satis (BJ0_) | 2.0 dCi (BJ03) (110 kW / 150 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 1.9 dCi (JK0U, JK0G) (88 kW / 120 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 1.9 dCi (JK0U) (85 kW / 116 CV) | 2002–2025 |
| Renault | Espace IV (JK0/1_) | 2.2 dCi (JK0H) (110 kW / 150 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Ranger (TKE) | 3.2 TDCi 4x4 (147 kW / 200 CV) | 2011–2025 |
| Ford | Transit Custom V362 Van (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue (125 kW / 170 CV) | 2012–2025 |
| Nissan | Primastar Van (X83) | 2.5 dCi 150 (107 kW / 145 CV) | 2002–2025 |
| Chrysler | 300C (LX, LE) | 6.1 SRT8 (317 kW / 431 CV) | 2004–2025 |
| Renault | Laguna III (BT0/1) | 2.0 dCi (BT07, BT0J, BT14, BT1A, BT1S) (96 kW / 131 CV) | 2007–2015 |
| Nissan | Primastar Bus (X83) | dCi 150 (107 kW / 145 CV) | 2001–2025 |
| Nissan | Primastar Platform/Chassis (X83) | 2.0 (88 kW / 120 CV) | 2002–2025 |
| Ford | Kuga II (DM2) | 2.0 TDCi (85 kW / 115 CV) | 2012–2025 |
| Chrysler | 300C (LX, LE) | 2.7 (142 kW / 193 CV) | 2004–2025 |
| Dodge | Challenger Coupe | 6.1 SRT8 (317 kW / 431 CV) | 2007–2025 |
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Preguntas frecuentes
¿Cómo se instala la batería Exide EB802 en el vehículo?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−).
¿Cuánto dura la batería Exide EB802?
La vida útil esperada de la Exide EB802 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo EB802?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 315×175×175 mm — también las verás escritas como 315x175x175 mm y corresponden al formato de caja europea LB4 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿De qué lado tiene el positivo el modelo EB802?
Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.
¿Encaja esta batería en mi coche?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). El modelo EB802 encaja en 139 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo EB802?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
¿Exide EB802 o Exide EA852: cuál elegir?
Misma familia que la EB802, un escalón por encima en prestaciones. Frente a la EB802 tiene 5 Ah más y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 0,60 € menos. Merece la pena si tu coche montaba de origen más capacidad, es diésel o arranca con pereza en invierno; si no, la EB802 cumple.
¿Exide EB802 o Exide EL752: cuál elegir?
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchos más ciclos de arranque que la EB802. Frente a la EB802 tiene 5 Ah menos y 30 A de arranque en frío más. Cuesta 54,30 € más. La necesitas si la etiqueta de la batería original pone EFB; en un coche sin Start-Stop la EB802 cumple y la EFB solo añade vida útil.
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