Tudor TB621 Technica · Batería de coche 62Ah 540A
Batería de coche Tudor TB621 Technica 12V 62Ah 540A Imágenes
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referencia | TB621 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 62Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 540A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 242.00 mm |
| Ancho | 175.00 mm |
| Alto | 190.00 mm |
Tudor TB621 12V 62Ah 540A es una batería de turismo lista para usar, sellada y sin mantenimiento. Aporta los amperios de arranque que necesita el motor en frío y mantiene tensión estable para los consumos eléctricos del coche actual (ECU, sensores, climatización, infoentretenimiento).
¿Por qué esta batería de coche?
- Calidad de equipo originalsin pagar precios de concesionario
- Dura entre 4 y 6 añosla cambias una vez en lugar de dos
- Asesor técnico realsi dudas con la compra o la instalación
Dónde encaja: la Tudor TB621 es una de nuestras baterías de coche, forma parte de las baterías Tudor y por su capacidad está entre las baterías de 62Ah.
La Tudor TB621 en la práctica
Cuándo no elegirla
No es para Start-Stop ni para coches con frenada regenerativa; ahí toca EFB o AGM. Tampoco la elijas si la original tenía más capacidad o más arranque: hacia abajo nunca.
Batería de coche Tudor TB621 Technica 62Ah 540A 12V
La Tudor TB621 de la gama Technica entrega 62 Ah de capacidad y 540 A de corriente de arranque en frío (EN) a 12 V: la especificación habitual en turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Mide 242 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la izquierda, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 62 Ah en coches.
En resumen: la Tudor TB621 (62 Ah, 540 A, 242 × 175 × 190 mm, positivo a la izquierda). Es una batería convencional para coches sin Start-Stop: si el tuyo tiene Start-Stop, necesita una EFB o una AGM del mismo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Varta D43 y Exide EB621.
- Arranque fiable en frío y tras semanas sin usar el coche.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
- Fabricación de calidad de primer equipo, sin el precio del concesionario.
- Recambio directo de la batería original en medidas y bornes.
Formato y montaje de la Tudor TB621
Tiene unas dimensiones exteriores de 242 × 175 × 190 mm y pesa 14,40 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.
Aplicaciones de la Tudor TB621
Con 62 Ah, la Tudor TB621 está dimensionada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Es un reemplazo directo de la batería de origen siempre que coincidan medidas y bornes. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 14,40 kg.
La Tudor TB621: gama Technica y tecnología plomo-ácido convencional
La TB621 forma parte de la gama Technica de Tudor. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
Tudor: la marca detrás de la TB621
Tudor fabrica baterías en España desde hace más de un siglo y sigue siendo una de las marcas más reconocidas por los talleres del país por su fiabilidad y su relación calidad-precio. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
Garantía oficial
La Tudor TB621 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.
Consejos de uso y mantenimiento
Con uso diario normal la batería se mantiene cargada por el alternador; si el coche pasa semanas parado, una carga de mantenimiento cada mes evita la descarga profunda. Evita dejar luces o consumos conectados con el motor parado: la mayoría de baterías no fallan por defecto sino por descargas profundas repetidas.
Envío, entrega y devolución
Los pedidos realizados antes de las 18:00 con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de 14 días para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.
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ReferenciaBCOM-TUDOR-TB621
Ficha técnica
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MarcaTUDOR
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ReferenciaTB621
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ModeloTUDOR TECHNICA
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Voltaje (V)12
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Largo242.00 mm
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Ancho175.00 mm
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Alto190.00 mm
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN3661024054546
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Esquema de bornesPositivo a la izquierda
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Corriente de arranque (EN)540A
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Capacidad (C20)62Ah (c20)
Referencias específicas
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ean133661024054546
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MPNTB621
Códigos y referencias Tudor TB621
| Marca | Tudor · ver todas las baterías Tudor |
|---|---|
| Gama del fabricante | TUDOR TECHNICA |
| Referencia del fabricante (MPN) | TB621 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024054546 |
| Caja europea (EN 50342-2) | L2 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 242 × 175 × 190 mm (242x175x190) |
Tudor TB621: equivalentes o superiores más vendidas
La Tudor TB621 es intercambiable con estas referencias equivalentes: D43 (Varta), EB621 (Exide). Alternativas de tecnología superior que pueden sustituirla: TL600 (Tudor), N60 (Varta), TK620 (Tudor), A8 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TB621
Esta batería
|
12V 62Ah 540A | Plomo-ácido | 58,40 € | |||||||||||||||||||||
Tudor
TK620
Mejora: AGM |
12V 62Ah 680A | AGM Superior | 96,80 € +38,40 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| TB621 | TK620 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 62 Ah | 62 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 540 A | 680 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la derecha |
| Precio | 58,40 € | 96,80 € |
Tudor
TL600
Mejora: EFB
Tudor TB621 vs Tudor TL600
Mejora: EFB · +26,30 €
La EFB de esta medida, pensada para el Start-Stop sencillo que una convencional como la TB621 no soporta. Frente a la TB621 tiene 2 Ah menos y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 26,30 € más. Imprescindible si tu coche tiene Start-Stop básico o montaba EFB de fábrica; sin Start-Stop es una mejora de durabilidad que puedes ahorrarte.
| TB621 | TL600 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 62 Ah | 60 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 540 A | 640 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la derecha |
| Precio | 58,40 € | 84,70 € |
Varta
N60
Mejora: EFB
Tudor TB621 vs Varta N60
Mejora: EFB · +33,00 €
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchos más ciclos de arranque que la TB621. Frente a la TB621 tiene 2 Ah menos y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 33,00 € más. La necesitas si la etiqueta de la batería original pone EFB; en un coche sin Start-Stop la TB621 cumple y la EFB solo añade vida útil.
| TB621 | N60 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 62 Ah | 60 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 540 A | 640 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la derecha |
| Precio | 58,40 € | 91,40 € |
Varta
A8
Mejora: AGM
Tudor TB621 vs Varta A8
Mejora: AGM · +49,00 €
La AGM de esta medida: la que montan de fábrica los coches con Start-Stop y frenada regenerativa, y una mejora real de durabilidad frente a la TB621. Frente a la TB621 tiene 2 Ah menos y 140 A de arranque en frío más. Cuesta 49,00 € más. Imprescindible si tu coche tiene Start-Stop, frenada regenerativa o montaba AGM de fábrica; sin esos sistemas es una mejora que no necesitas pagar.
| TB621 | A8 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 62 Ah | 60 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 540 A | 680 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la derecha |
| Precio | 58,40 € | 107,40 € |
Varta
D43
Equivalente Varta Tudor TB621 vs Varta D43
Equivalente Varta · +5,40 €
La alternativa de Varta que entra en el mismo sitio que la TB621, con la misma polaridad. Frente a la TB621 tiene 2 Ah menos. Cuesta 5,40 € más. Es un cambio directo sin adaptar nada; la diferencia la marca el precio y la marca que prefieras.
| TB621 | D43 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 62 Ah | 60 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 540 A | 540 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 242 × 175 × 190 | 242 × 175 × 190 |
| Borne positivo | Positivo a la izquierda | Positivo a la izquierda |
| Precio | 58,40 € | 63,80 € |
Exide
EB621
Equivalente Exide Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 62Ah: Tenemos 10 modelos de 62 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 62Ah. Con las mismas medidas (242 × 175 × 190 mm): baterías de 242 × 175 × 190 mm.
Accesorios recomendados
Vehículos compatibles
La Tudor TB621 es compatible con 260 vehículos. Los más buscados:
¿Vas a cambiarla tú? Guía paso a paso para cambiar la batería →
Preguntas frecuentes
¿Cómo se instala la batería Tudor TB621 en el vehículo?
Nuestra guía del blog lo explica en detalle; si el manual del propietario indica otro procedimiento, sigue el del fabricante. Con una llave de 10 mm, cambiar la Tudor TB621 lleva entre 15 y 30 minutos en la mayoría de los coches; si la batería va en el maletero o bajo un asiento, el tiempo puede doblarse. Lo esencial es el orden de los bornes: al quitar, negativo (−) antes que positivo (+); al poner, positivo (+) antes que negativo (−). Entre medias, con el motor apagado y sin la llave, se suelta la pinza de sujeción y la nueva entra con la misma orientación que la original, positivo a la izquierda (polaridad).
¿Cuánto dura la batería Tudor TB621?
Duración estimada de la Tudor TB621: 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. Tómala como referencia aproximada, porque cada caso es distinto. Depende de muchos factores: el uso (por ejemplo, muchos trayectos cortos), la temperatura (el frío exige más en cada arranque y el calor intenso evapora el electrolito), el estado del alternador y del sistema de carga, los consumos con el motor parado y el mantenimiento, además del tipo de coche y de si tiene Start-Stop.
¿Qué dimensiones tiene esta batería?
La Tudor TB621 ocupa 242×175×190 mm (largo, ancho y alto, bornes incluidos), el tamaño de caja europea L2. Antes de comprar, mide el hueco del coche: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción.
¿En qué lado tiene el positivo esta batería?
La TB621 tiene el positivo a la izquierda en caja L2: esa es su polaridad. Debe coincidir con la de tu batería actual: invertida, obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito. Se comprueba mirando la batería con los bornes en el lado más cercano a ti y viendo en qué lado queda el polo positivo (+, anillo rojo).
¿Es válida la TB621 para mi vehículo?
Para tu caso concreto: escribe la matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA identifican modelo y motor), mira la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, con los vehículos verificados por nuestro equipo técnico, o escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año; respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). En nuestra base de datos hay 260 versiones de vehículo verificadas para la Tudor TB621. Las especificaciones del fabricante del coche tienen siempre prioridad sobre nuestras tablas.
¿Qué baterías son equivalentes a la Tudor TB621?
Intercambiable significa mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y mismos CCA; para la TB621, 62 Ah (540 A de arranque). La sección "Equivalentes" de esta página recoge las opciones recomendadas con prestaciones equivalentes; recuerda que en coches con Start-Stop una EFB no debe cambiarse por una convencional.
¿Tudor TB621 o Tudor TK620: cuál elegir?
La AGM de esta medida: la que montan de fábrica los coches con Start-Stop y frenada regenerativa, y una mejora real de durabilidad frente a la TB621. Frente a la TB621 tiene 140 A de arranque en frío más. Cuesta 38,40 € más. Imprescindible si tu coche tiene Start-Stop, frenada regenerativa o montaba AGM de fábrica; sin esos sistemas es una mejora que no necesitas pagar.
¿Tudor TB621 o Tudor TL600: cuál elegir?
La EFB de esta medida, pensada para el Start-Stop sencillo que una convencional como la TB621 no soporta. Frente a la TB621 tiene 2 Ah menos y 100 A de arranque en frío más. Cuesta 26,30 € más. Imprescindible si tu coche tiene Start-Stop básico o montaba EFB de fábrica; sin Start-Stop es una mejora de durabilidad que puedes ahorrarte.
Instalación Batería Tudor TB621 62Ah
Le recomendamos visualizar este vídeo, donde encontrará consejos útiles para la instalación de la batería en su coche y recomendaciones de mantenimiento para que la batería le dure el mayor tiempo posible.
- Duración
- 4 min 59 s
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- 4
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