Tudor TF1453 Pro HDX · Bateria de camião 145Ah 900A

Bateria de camião Tudor TF1453 PRO (Hdx) 145Ah 900A 12V

A bateria de camião Tudor TF1453 é o modelo de 12 V, 145 Ah e 900 A de corrente de arranque a frio (EN) da gama PRO (Hdx), preparado para camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. As suas 513 × 189 × 223 mm e o terminal positivo à esquerda fazem dela a substituição exata da bateria de 145 Ah que equipam de série muitos camiões.

Em resumo: a Tudor TF1453 (145 Ah, 900 A, 513 × 189 × 223 mm, positivo à esquerda). Alternativas equivalentes verificadas: Varta K7 e Exide EF1453.

• Maior tolerância a descargas profundas do que uma bateria de arranque convencional.
• Alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas.
• Resistente à vibração constante do chassis.
• Boa relação entre capacidade, arranque e preço.

Veículos compatíveis com a Tudor TF1453

A Tudor TF1453 é compatível com mais de 948 veículos: montam-na de série ou como substituição marcas como Fiat, Deutz-Fahr, Volvo, Fendt, John Deere e New Holland. Se procura uma bateria para Fiat ou Deutz-Fahr com estas medidas, a TF1453 é uma das referências de substituição habituais. A essa lista somam-se modelos de Komatsu, Claas, Khd, Gueldner, Case, Caterpillar, Bourgoin e Stavostroj. Está confrontada com 56 referências de equipamento original de vários fabricantes.

A Tudor TF1453: gama PRO (Hdx) e tecnologia chumbo-ácido convencional

Dentro do catálogo da Tudor, a série PRO (Hdx) agrupa as referências concebidas para este uso. A TF1453 é o modelo de 145 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.

A bateria de chumbo-ácido convencional continua a ser a tecnologia mais difundida pelo equilíbrio entre capacidade, corrente de arranque e preço. Bem mantida e carregada, oferece anos de serviço fiável em veículos sem Start-Stop.

Medidas, terminais e fixação

Em formato, a Tudor TF1453 mede 513 × 189 × 223 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 35,80 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.

Tudor: a marca por trás da TF1453

A Tudor fabrica baterias há mais de um século e continua a ser uma das marcas mais reconhecidas pelas oficinas pela sua fiabilidade e relação qualidade-preço. Todas as baterias Tudor do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.

Cuidados e manutenção

Em instalações de 24 V, verifique periodicamente que as duas baterias apresentam a mesma tensão; um desequilíbrio indica que uma está a falhar. Mantenha os terminais limpos e apertados e a bateria firmemente fixa contra a vibração do chassis.

Garantia oficial

A Tudor TF1453 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre as duas ao mesmo tempo.

Prazos de entrega e devoluções

As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega normal demora 1 a 4 dias úteis em Portugal continental e 24-48 horas úteis em Espanha peninsular; com o envio urgente recebe-a no dia útil seguinte. Para as Baleares o prazo é de 2 a 5 dias úteis e para o resto da União Europeia de 4 a 7 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.