Tudor TG1705 · Batería de camión 12V 170Ah 950A

Batería de camión Tudor TG1705 Start PRO (Hd) 170Ah 950A 12V

La Tudor TG1705 con tecnología plomo-ácido convencional entrega 170 Ah a 12 V y 950 A de corriente de arranque en frío (EN): lo que exigen camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en camiones con formato 514 × 218 × 210 mm: misma capacidad de 170 Ah y el borne positivo a la izquierda.

• Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
• Construcción Heavy Duty para uso profesional intensivo.
• Arranque potente de motores diésel de gran cilindrada en frío.
• Diseñada para instalaciones de 24 V con dos baterías en serie.

Aplicaciones de la Tudor TG1705

Con 170 Ah, la Tudor TG1705 arranca motores diésel de gran cilindrada en frío y alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 42,50 kg, terminal EN taper post y sujeción B3.

Medidas, bornes y sujeción

En formato, la Tudor TG1705 mide 514 × 218 × 210 mm (largo × ancho × alto) y pesa 42,50 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B3 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

Tudor: la marca detrás de la TG1705

Tudor fabrica baterías en España desde hace más de un siglo y sigue siendo una de las marcas más reconocidas por los talleres del país por su fiabilidad y su relación calidad-precio. Garantizamos que cada Tudor llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

La Tudor TG1705: gama Start PRO (Hd) y tecnología plomo-ácido convencional

La Start PRO (Hd) es la gama de Tudor a la que pertenece la TG1705: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.

La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.

Cómo alargar su vida útil

Mantén los bornes limpios y apretados y la batería firmemente sujeta frente a la vibración del chasis. En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.

Garantía y cobertura

La Tudor TG1705 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.

Envío, entrega y devolución

Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.