Tudor TG1705 · Batería de camión 12V 170Ah 950A
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referencia | TG1705 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 170Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 950A |
| Tecnología | Flooded |
| Largo | 514.00 mm |
| Ancho | 218.00 mm |
| Alto | 210.00 mm |
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Tudor TG1705 12V 170Ah 950A es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor.
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Voltaje
12 V
Capacidad
170 Ah
Arranque en frío
950 A
Dimensiones
514×218×210 mm
Tecnología
Plomo-Ácido
Polaridad
Positivo a la izquierda
Peso
42,5 kg
Modelo
TUDOR START PRO (HD)
Presupuesto sin compromiso
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Batería de camión Tudor TG1705 Start PRO (Hd) 170Ah 950A 12V
12VTensión
170AhCapacidad
950AArranque en frío
42,50kgPeso
La Tudor TG1705 con tecnología plomo-ácido convencional entrega 170 Ah a 12 V y 950 A de corriente de arranque en frío (EN): lo que exigen camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en camiones con formato 514 × 218 × 210 mm: misma capacidad de 170 Ah y el borne positivo a la izquierda.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
- Construcción Heavy Duty para uso profesional intensivo.
- Arranque potente de motores diésel de gran cilindrada en frío.
- Diseñada para instalaciones de 24 V con dos baterías en serie.
Aplicaciones de la Tudor TG1705
Con 170 Ah, la Tudor TG1705 arranca motores diésel de gran cilindrada en frío y alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 42,50 kg, terminal EN taper post y sujeción B3.
Medidas, bornes y sujeción
En formato, la Tudor TG1705 mide 514 × 218 × 210 mm (largo × ancho × alto) y pesa 42,50 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B3 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Tudor: la marca detrás de la TG1705
Tudor fabrica baterías en España desde hace más de un siglo y sigue siendo una de las marcas más reconocidas por los talleres del país por su fiabilidad y su relación calidad-precio. Garantizamos que cada Tudor llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
La Tudor TG1705: gama Start PRO (Hd) y tecnología plomo-ácido convencional
La Start PRO (Hd) es la gama de Tudor a la que pertenece la TG1705: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.
Cómo alargar su vida útil
Mantén los bornes limpios y apretados y la batería firmemente sujeta frente a la vibración del chasis. En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.
Garantía y cobertura
La Tudor TG1705 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.
Envío, entrega y devolución
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
BCOM-TUDOR-TG1705
Ficha técnica
- Marca
- TUDOR
- Referencia
- TG1705
- Modelo
- TUDOR START PRO (HD)
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 514.00 mm
- Ancho
- 218.00 mm
- Alto
- 210.00 mm
- Peso
- 42.50 Kgs
- Tecnología
- Flooded
- EAN
- 3661024055536
- Esquema de bornes
- Positivo a la izquierda
- Tipo de terminal
- EN taper post
- Talón de sujeción
- B3
- Corriente de arranque (EN)
- 950A
- Capacidad (C20)
- 170Ah (c20)
- Tipo de caja
- DB9
Referencias específicas
- ean13
- 3661024055536
- MPN
- TG1705
Códigos y referencias Tudor TG1705
| Marca | Tudor · ver todas las baterías Tudor |
|---|---|
| Gama del fabricante | TUDOR START PRO (HD) |
| Referencia del fabricante (MPN) | TG1705 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024055536 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 514 × 218 × 210 mm (514x218x210) |
Comparativa: Tudor TG1705 vs equivalentes
La Tudor TG1705 es intercambiable con estas referencias equivalentes: K4 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
Tudor
TG1705
Esta batería
|
12V 170Ah 950A | Plomo-ácido | |
Varta
K4
|
12V 143Ah 950A | Plomo-ácido | 225,80 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir la batería de camión en 30-60 minutos. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — recomendamos hacerlo entre dos personas y usar correa de transporte.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua (entre dos personas)
Suelta la pinza de sujeción inferior con la llave. Las baterías de camión pesan 25-50 kg — levántala entre dos personas con guantes y correa de transporte. Forzar el peso solo puede provocar lesiones de espalda.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se instala la batería Tudor TG1705 en el vehículo?
En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Tudor TG1705?
La vida útil esperada de la Tudor TG1705 es de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué medidas tiene la batería Tudor TG1705?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 514×218×210 mm — también las verás escritas como 514x218x210 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Encaja esta batería en mi camión?
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo TG1705 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
¿Qué baterías son equivalentes a la Tudor TG1705?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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