Tudor TG1705 · Bateria de camião 12V 170Ah 950A

Bateria de camião Tudor TG1705 Start PRO (Hd) 170Ah 950A 12V

A Tudor TG1705 com tecnologia chumbo-ácido convencional fornece 170 Ah a 12 V e 950 A de corrente de arranque a frio (EN): o que exigem camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Substitui sem adaptações a bateria original em camiões com formato 514 × 218 × 210 mm: a mesma capacidade de 170 Ah e o terminal positivo à esquerda.

• Chumbo-ácido convencional: a tecnologia mais comprovada e económica.
• Construção Heavy Duty para uso profissional intensivo.
• Arranque potente de motores diesel de grande cilindrada a frio.
• Concebida para instalações de 24 V com duas baterias em série.

Aplicações da Tudor TG1705

Com 170 Ah, a Tudor TG1705 arranca motores diesel de grande cilindrada a frio e alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 42,50 kg, terminal EN taper post e fixação B3.

Medidas, terminais e fixação

Em formato, a Tudor TG1705 mede 514 × 218 × 210 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 42,50 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B3 e terminal EN taper post, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.

Tudor: a marca por trás da TG1705

A Tudor fabrica baterias há mais de um século e continua a ser uma das marcas mais reconhecidas pelas oficinas pela sua fiabilidade e relação qualidade-preço. Garantimos que cada Tudor chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.

A Tudor TG1705: gama Start PRO (Hd) e tecnologia chumbo-ácido convencional

A Start PRO (Hd) é a gama da Tudor a que pertence a TG1705: partilha com as restantes referências da série a mesma construção e os mesmos critérios de qualidade, e varia em capacidade e formato para se adaptar a cada veículo.

A bateria de chumbo-ácido convencional continua a ser a tecnologia mais difundida pelo equilíbrio entre capacidade, corrente de arranque e preço. Bem mantida e carregada, oferece anos de serviço fiável em veículos sem Start-Stop.

Como prolongar a vida útil

Mantenha os terminais limpos e apertados e a bateria firmemente fixa contra a vibração do chassis. Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada.

Garantia e cobertura

A Tudor TG1705 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre as duas ao mesmo tempo.

Envio, entrega e devolução

Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal continental recebe-a em 1 a 4 dias úteis e em Espanha peninsular em 24-48 horas úteis; nas Baleares em 2 a 5 dias e no resto da UE em 4 a 7 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.