Batería para Nissan NV250: qué lleva cada motor y precio
Baterías de Coche¿Qué batería lleva un Nissan?
Según 249 pedidos de clientes con Nissan, las baterías más compradas son Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A y Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A. La capacidad va de 5 a 110 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.
Qué batería lleva cada Nissan
| Modelo | Motor | Más comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Qashqai | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 124,98 € |
| Qashqai Qashqai | Gasolina / diésel | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 85,40 € |
| Micra | Gasolina / diésel | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 47,95 € |
| Terrano | Gasolina / diésel | Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Tudor TB955 Technica 12V 95Ah 760A | 78,10 € |
| X-Trail | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta N72 Dynamic EFB 12V 72Ah 760A EFB | 115,30 € |
| Juke | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| Primastar | Gasolina / diésel | Varta F18 Dynamic SLI 12V 85Ah 800A | Tudor TA852 High Tech 12V 85Ah 800A | 77,10 € |
| Leaf | Gasolina / diésel | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | Varta A9 Dynamic AGM 12V 50Ah 540A AGM | 47,95 € |
Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 249 pedidos reales de clientes con Nissan.
Lo que compran los dueños de Nissan
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 54 pedidos · Qashqai, X-Trail 134,95 € Ver batería
- Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 23 pedidos · Terrano, Navara 100,90 € Ver batería
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 16 pedidos · Qashqai Qashqai, Pathfinder 85,40 € Ver batería
- Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB 12 pedidos · Qashqai, Pulsar 124,98 € Ver batería
Opiniones de clientes con Nissan
-
★★★★★
«tengo un Qashqai del 2017, con sistema start/stop. Llevo un mes con ella sin problema. La instalé sin complicaciones, sólo se desconfiguró el idioma de los menús del coche.»
Eduard B. · Nissan Qashqai Ii Suv · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM -
★★★★
«El coche es un Nissan note diesel de 11 años y aún no le había cambiado la batería original, exide,aunque es cierto que se había descargado varias veces.visto en perspectiva debería haberla cambiado antes porque creo que con la nueva el coc»
Javier G. · Nissan Note · Varta N60 12V 60Ah 640A EFB -
★★★★★
«Hace poco que la puse, muy fácil por cierto,y de momento arranca perfectamente,esperemos todo siga igual»
Virginia G. · Nissan Qashqai / Qashqai +2 I · Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB
El Nissan NV250 ha pasado por 2 generaciones entre 2019 y 2025, y para todas ellas reunimos 2 baterías compatibles: de 70 a 70 Ah, entre 760 y 760 A de arranque en frío, desde 124,98 € con IVA.
- 📅 2019–2025
- 🚗 2 generaciones
- 🔋 2 baterías compatibles
- desde 124,98 €
Preguntas frecuentes
- Depende de la generación y la motorización: en total hay 2 baterías compatibles, de 70 a 70 Ah y de 760 a 760 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería Start-Stop Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Batería Start-Stop Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
- Entre 124,98 € y 134,95 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (EFB, AGM). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
- Por el año de matriculación: Nv250 Van (2019-2025); Nv250 Bus (2019-2025). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
- En la mayoría de versiones sí: desconecta primero el borne negativo, después el positivo, suelta la fijación y monta la nueva en orden inverso. En los modelos con Start-Stop o gestión de batería (BMS) conviene registrar la batería nueva con un equipo de diagnosis para que la centralita ajuste la carga.
- Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.
