Batería para Nissan Leaf: qué lleva cada motor y precio
Baterías de Coche¿Qué batería lleva un Nissan?
Según 264 pedidos de clientes con Nissan, las baterías más compradas son Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A y Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A. La capacidad va de 5 a 110 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.
Qué batería lleva cada Nissan
| Modelo | Motor | Más comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Qashqai | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 122,95 € |
| Qashqai Qashqai | Gasolina / diésel | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A | 72,95 € |
| Micra | Gasolina / diésel | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 47,95 € |
| Terrano | Gasolina / diésel | Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Tudor TB955 Technica 12V 95Ah 760A | 78,10 € |
| X-Trail | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta N72 Dynamic EFB 12V 72Ah 760A EFB | 115,30 € |
| Juke | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| Leaf | Gasolina / diésel | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | Varta A9 Dynamic AGM 12V 50Ah 540A AGM | 47,95 € |
| Primastar | Gasolina / diésel | Varta F18 Dynamic SLI 12V 85Ah 800A | Tudor TA852 High Tech 12V 85Ah 800A | 77,10 € |
Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 264 pedidos reales de clientes con Nissan.
Lo que compran los dueños de Nissan
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 55 pedidos · Qashqai, X-Trail 122,95 € Ver batería
- Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 24 pedidos · Terrano, Navara 100,90 € Ver batería
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 18 pedidos · Qashqai Qashqai, Pathfinder 83,95 € Ver batería
- Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB 13 pedidos · Qashqai, Pulsar 124,98 € Ver batería
Opiniones de clientes con Nissan
-
★★★★★
«Excelente todo, a tiempo y artículo perfecto, excelente respuesta del vendedor.»
Cristofer S. · Nissan Note · Exide EA612 12V 61Ah 600A -
★★★★★
«tengo un Qashqai del 2017, con sistema start/stop. Llevo un mes con ella sin problema. La instalé sin complicaciones, sólo se desconfiguró el idioma de los menús del coche.»
Eduard B. · Nissan Qashqai Ii Suv · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM -
★★★★
«El coche es un Nissan note diesel de 11 años y aún no le había cambiado la batería original, exide,aunque es cierto que se había descargado varias veces.visto en perspectiva debería haberla cambiado antes porque creo que con la nueva el coc»
Javier G. · Nissan Note · Varta N60 12V 60Ah 640A EFB
Tenemos 5 baterías compatibles con el Nissan Leaf en sus 2 generaciones (2010-2025), con capacidades de 38 a 54 Ah, arranque en frío de 330 a 540 A y precios desde 47,95 €, IVA incluido.
- 📅 2010–2025
- 🚗 2 generaciones
- 🔋 5 baterías compatibles
- desde 47,95 €
Preguntas frecuentes
- Depende del motor. Los dueños de un Nissan Leaf nos compran sobre todo Varta B32 Dynamic SLI 45Ah (47,95 €), Varta C22 Dynamic SLI 52Ah (54,40 €) y Tudor TL550 EFB Microhybrid 55Ah (76,95 €). En la tabla tienes la batería recomendada para cada motorización con su precio, IVA incluido, y el enlace a su página; si tienes la matrícula o el bastidor, te decimos la exacta en segundos.
- Entre 47,95 € y 214,50 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido, AGM). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
- Por el año de matriculación: Leaf II (2017-2025); Leaf I (2010-2017). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
- Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el Nissan Leaf: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
- Las señales habituales: arranque perezoso en frío, luces que bajan de intensidad al arrancar, aviso de batería en el cuadro o electrónica que se reinicia. Un taller mide en un minuto la tensión en reposo (por debajo de 12,4 V, descargada) y la capacidad de arranque.
