12.126 opiniones de clientesGracias por confiar en nosotros¡Gracias! Excelente 4,5 sobre 5

Baterías para Nissan Qashqai

Baterías de Coche

¿Qué batería lleva un Nissan?

Según 224 pedidos de clientes con Nissan, las baterías más compradas son Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Varta G8 12V 95Ah 830A y Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB. La capacidad va de 5 a 110 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.

Qué batería lleva cada Nissan

Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 224 pedidos reales de clientes con Nissan.

Lo que compran los dueños de Nissan

Opiniones de clientes con Nissan

  • ★★★★

    «El coche es un Nissan note diesel de 11 años y aún no le había cambiado la batería original, exide,aunque es cierto que se había descargado varias veces.visto en perspectiva debería haberla cambiado antes porque creo que con la nueva el coc»

    Javier G. · Nissan Note · Varta N60 12V 60Ah 640A EFB
  • ★★★★★

    «Hace poco que la puse, muy fácil por cierto,y de momento arranca perfectamente,esperemos todo siga igual»

    Virginia G. · Nissan Qashqai / Qashqai +2 I · Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB
  • ★★★★★

    «La batería llegó al día siguiente de hacer el pedido. Precio sin competencia y productos de calidad.»

    Juan M. · Nissan Qashqai Ii Suv · baterias.com

Si buscas batería para tu Nissan Qashqai, aquí tienes las 11 compatibles con sus 3 generaciones (2006-2025): de 54 a 77 Ah, de 530 a 780 A de arranque en frío y desde 67,40 € con IVA.

  • 📅 2006–2025
  • 🚗 3 generaciones
  • 🔋 11 baterías compatibles
  • desde 67,40 €

Preguntas frecuentes

Depende de la generación y la motorización: en total hay 11 baterías compatibles, de 54 a 77 Ah y de 530 a 780 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta E11 12V 74Ah 680A, Batería de coche Varta E44 12V 77Ah 780A, Batería Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
Entre 67,40 € y 148,78 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido, EFB, AGM). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
Por el año de matriculación: Qashqai III (2021-2025); Qashqai II SUV (2013-2025); Qashqai / Qashqai +2 I (2006-2014). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.

Baterías más vendidas para el Nissan Qashqai · Actualizado 21/10/2026

  • 🚚 Envío en 24 h
  • 🛡️ Garantía oficial
  • ↩️ Devolución gratuita 14 días

Cómo saber qué batería lleva tu Nissan Qashqai

Lo más cómodo es usar el buscador por matrícula: con esos caracteres sabemos la versión concreta, su motor y la batería original, sin que tengas que consultar nada más.

Si prefieres hacerlo a mano, mira la ficha técnica del vehículo (apartado de la fecha de matriculación) y compárala con la tabla de generaciones de arriba. Cuando un año cae entre dos generaciones, la carrocería resuelve la duda: berlina de 5 puertas, familiar o coupé.

Antes de comprar, echa un vistazo a la batería actual: su etiqueta indica los Ah y los amperios de arranque. La nueva debe igualar o superar esos valores —nunca quedarse corta— y coincidir en medidas y lado del borne positivo.

Start-Stop: qué batería necesita tu Qashqai

El Start-Stop de las versiones modernas del Qashqai cambia las reglas: la batería recibe cientos de microciclos cada día. La respuesta correcta es EFB para los sistemas básicos y AGM cuando hay recuperación de energía en frenada. Bajar a una convencional es el error más caro que puedes cometer aquí.

También te puede interesar

Cargando...
Volver arriba