Batería para Porsche Cayenne: qué lleva cada motor y precio
Baterías de Coche¿Qué batería lleva un Porsche?
Según 43 pedidos de clientes con Porsche, las baterías más compradas son Varta A4 12V 105Ah 950A AGM, Varta I1 12V 110Ah 920A y Varta E44 12V 77Ah 780A. La capacidad va de 50 a 110 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.
Qué batería lleva cada Porsche
| Modelo | Motor | Más comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Cayenne | Gasolina / diésel | Varta A4 12V 105Ah 950A AGM | Varta I1 12V 110Ah 920A | 123,70 € |
| 911 | Gasolina / diésel | Varta E44 12V 77Ah 780A | Varta A5 12V 95Ah 850A AGM | 85,40 € |
| Boxster | Gasolina / diésel | Varta F18 12V 85Ah 800A | Varta E44 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| 718-Boxster | Gasolina / diésel | Varta A5 12V 95Ah 850A AGM | 179,99 € | |
| Cayman | Gasolina / diésel | Tudor TA852 12V 85Ah 800A | Tudor TB500 12V 50Ah 450A | 50,10 € |
Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 43 pedidos reales de clientes con Porsche.
Lo que compran los dueños de Porsche
- Varta A4 12V 105Ah 950A AGM 14 pedidos · Cayenne 189,30 € Ver batería
- Varta I1 12V 110Ah 920A 7 pedidos · Cayenne 123,70 € Ver batería
- Varta E44 12V 77Ah 780A 5 pedidos · 911, Boxster 85,40 € Ver batería
- Varta A5 12V 95Ah 850A AGM 5 pedidos · 718-Boxster, 911 179,99 € Ver batería
El Porsche Cayenne ha pasado por 4 generaciones entre 2002 y 2025, y para todas ellas reunimos 5 baterías compatibles: de 60 a 110 Ah, entre 680 y 950 A de arranque en frío, desde 107,40 € con IVA.
- 📅 2002–2025
- 🚗 4 generaciones
- 🔋 5 baterías compatibles
- desde 107,40 €
Preguntas frecuentes
- Depende del motor. Los dueños de un Porsche Cayenne nos compran sobre todo Varta A4 105Ah (189,30 €), Varta I1 110Ah (123,70 €) y Tudor TL1050 105Ah (127,40 €). En la tabla tienes la batería recomendada para cada motorización con su precio, IVA incluido, y el enlace a su página; si tienes la matrícula o el bastidor, te decimos la exacta en segundos.
- Entre 107,40 € y 189,30 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (AGM, plomo-ácido). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
- Por el año de matriculación: Cayenne Coupe (2019-2025); Cayenne III (2017-2025); Cayenne II (2010-2025); Cayenne I (2002-2010). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
- En la mayoría de versiones sí: desconecta primero el borne negativo, después el positivo, suelta la fijación y monta la nueva en orden inverso. En los modelos con Start-Stop o gestión de batería (BMS) conviene registrar la batería nueva con un equipo de diagnosis para que la centralita ajuste la carga.
- Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.
