Batterie pour Porsche Cayenne : laquelle pour chaque moteur, et son prix
Batteries de voitureQuelle batterie pour une Porsche ?
D’après 43 commandes de clients avec une Porsche, les batteries les plus achetées sont Varta A4 12V 105Ah 950A AGM, Varta I1 12V 110Ah 920A et Varta E44 12V 77Ah 780A. La capacité va de 50 à 110 Ah selon le modèle et le moteur : confirmez-la en choisissant votre modèle.
Quelle batterie pour chaque Porsche
| Modèle | Moteur | La plus achetée | Alternative | Dès |
|---|---|---|---|---|
| Cayenne | Essence / diesel | Varta A4 12V 105Ah 950A AGM | Varta I1 12V 110Ah 920A | 123,70 € |
| 911 | Essence / diesel | Varta E44 12V 77Ah 780A | Varta A5 12V 95Ah 850A AGM | 85,40 € |
| Boxster | Essence / diesel | Varta F18 12V 85Ah 800A | Varta E44 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| 718-Boxster | Essence / diesel | Varta A5 12V 95Ah 850A AGM | 179,99 € | |
| Cayman | Essence / diesel | Tudor TA852 12V 85Ah 800A | Tudor TB500 12V 50Ah 450A | 50,10 € |
À titre indicatif : la batterie exacte dépend du moteur et de l’année. Confirmez-la en choisissant votre version. Données de 43 commandes réelles de clients avec une Porsche.
Ce qu’achètent les propriétaires de Porsche
- Varta A4 12V 105Ah 950A AGM 14 commandes · Cayenne 189,30 € Voir la batterie
- Varta I1 12V 110Ah 920A 7 commandes · Cayenne 123,70 € Voir la batterie
- Varta E44 12V 77Ah 780A 5 commandes · 911, Boxster 85,40 € Voir la batterie
- Varta A5 12V 95Ah 850A AGM 5 commandes · 718-Boxster, 911 179,99 € Voir la batterie
La Porsche Cayenne a connu 4 générations entre 2002 et 2025, et nous les couvrons toutes avec 5 batteries compatibles : de 60 à 110 Ah, entre 680 et 950 A au démarrage à froid, dès 107,40 € TTC.
- 📅 2002–2025
- 🚗 4 générations
- 🔋 5 batteries compatibles
- dès 107,40 €
Foire aux questions
- Cela dépend du moteur. Les propriétaires de Porsche Cayenne nous achètent surtout Varta A4 105Ah (189,30 €), Varta I1 110Ah (123,70 €) et Tudor TL1050 105Ah (127,40 €). Le tableau indique la batterie recommandée pour chaque motorisation avec son prix TTC et le lien vers sa page ; avec votre immatriculation ou votre VIN, nous vous donnons la bonne en quelques secondes.
- Entre 107,40 € et 189,30 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (AGM, plomb-acide). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
- Par l'année de mise en circulation : Cayenne Coupe (2019-2025); Cayenne III (2017-2025); Cayenne II (2010-2025); Cayenne I (2002-2010). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
- Oui, à condition que les dimensions rentrent dans l'emplacement et que la position des bornes corresponde. Plus de capacité (Ah) et plus de démarrage à froid (A) n'abîment pas le véhicule : l'alternateur charge pareil et vous gagnez de la marge en hiver. Ce qu'il ne faut jamais faire, c'est descendre sous les valeurs d'origine.
- Entre 4 et 6 ans en usage normal. Les batteries Start-Stop (AGM/EFB) durent souvent un peu moins en ville à cause du nombre de démarrages, mais elles sont conçues pour ce cyclage. Si la voiture reste des semaines à l'arrêt ou si le démarrage à froid faiblit, faites-la contrôler.
