Batería para Renault Koleos: qué lleva cada motor y precio
Baterías de Coche¿Qué batería lleva un Renault?
Según 418 pedidos de clientes con Renault, las baterías más compradas son Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A y Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB. La capacidad va de 8 a 154 Ah según el modelo y el motor: confírmala eligiendo tu modelo.
Qué batería lleva cada Renault
| Modelo | Motor | Más comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Megane | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A | 90,20 € |
| Clio | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| Laguna | Gasolina / diésel | Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A | Exide EA722 Premium 12V 72Ah 720A | 59,20 € |
| Scenic | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A | 90,20 € |
| Kadjar | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| Captur | Gasolina / diésel | Exide EL600 12V 60Ah 640A EFB | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 76,80 € |
| Grand Scenic | Gasolina / diésel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 83,95 € |
| Trafic | Gasolina / diésel | Varta F19 Dynamic SLI 12V 85Ah 800A | Tudor TK720 AGM Microhybrid 12V 72Ah 760A AGM | 101,80 € |
Orientativo: la batería exacta depende del motor y del año. Confírmala eligiendo tu versión. Datos de 418 pedidos reales de clientes con Renault.
Lo que compran los dueños de Renault
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 90 pedidos · Megane, Clio 122,95 € Ver batería
- Varta E38 Dynamic SLI 12V 74Ah 750A 31 pedidos · Megane, Laguna 90,20 € Ver batería
- Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB 31 pedidos · Clio, Megane 84,60 € Ver batería
- Exide EA722 Premium 12V 72Ah 720A 24 pedidos · Megane, Laguna 59,20 € Ver batería
Opiniones de clientes con Renault
-
★★★★★
«É uma carrinha de assistência Técnica, que durante o dia para e arranca várias vezes! De manhã arranca à primeira!»
MULTI-SATELITE -. · Renault Kangoo Express · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM -
★★★★★
«La instale hace más de un mes y medio y va perfecta. Arranca a la primera en frío.»
Juan J. · Renault Scénic Ii · Varta E38 12V 74Ah 750A -
★★★★★
«Fantastica experiencia,desde la elección hasta el envío. Batería de muy buena calidad,buen arranque en frío,con mucha fuerza. El envío fue muy bueno también,buen embalaje y envío rápido. Para mí lo más importante. De momento todo perfecto.»
Moisés M. · Renault Scénic Iii · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM
El Renault Koleos ha pasado por 2 generaciones entre 2008 y 2025, y para todas ellas reunimos 7 baterías compatibles: de 60 a 74 Ah, entre 630 y 760 A de arranque en frío, desde 72,95 € con IVA.
- 📅 2008–2025
- 🚗 2 generaciones
- 🔋 7 baterías compatibles
- desde 72,95 €
Preguntas frecuentes
- Depende del motor. Los dueños de un Renault Koleos nos compran sobre todo Varta E23 Dynamic SLI 70Ah (83,80 €), Exide EL700 70Ah (84,60 €) y Varta E11 Dynamic SLI 74Ah (72,95 €). En la tabla tienes la batería recomendada para cada motorización con su precio, IVA incluido, y el enlace a su página; si tienes la matrícula o el bastidor, te decimos la exacta en segundos.
- Entre 72,95 € y 124,98 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (EFB, AGM, plomo-ácido). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
- Por el año de matriculación: Koleos II (2016-2025); Koleos I (2008-2025). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
- En la mayoría de versiones sí: desconecta primero el borne negativo, después el positivo, suelta la fijación y monta la nueva en orden inverso. En los modelos con Start-Stop o gestión de batería (BMS) conviene registrar la batería nueva con un equipo de diagnosis para que la centralita ajuste la carga.
- Las señales habituales: arranque perezoso en frío, luces que bajan de intensidad al arrancar, aviso de batería en el cuadro o electrónica que se reinicia. Un taller mide en un minuto la tensión en reposo (por debajo de 12,4 V, descargada) y la capacidad de arranque.
