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Volvo 480 2.0

Batterien für Volvo 480 2.0 110 PS (Benzin, 1992-1995)

Volvo · 480

Welche Batterie braucht ein Volvo 480 2.0?

Technische Daten und Batterie: 2.0 (110 PS)

Volvo 480 2.0 (110 PS, Benzin, 1992-1995) benötigt eine konventionelle Batterie mit 60 Ah und 540 A (242 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts.

Batterie für Volvo 480 (482)
Marke
Volvo
Modell
480 (482)
Gebaut
08/1992 - 09/1995
Leistung
81 kW / 110 PS
Kraftstoff
Benzin
Hubraum
1.998 cc (2 L)
Zylinder
4
Karosserie
Coupe
Antrieb
Frontantrieb
Motorcodes
B 20 F

Batterie für diesen Motor

VersionTechnologieKapazitätKaltstart (EN)Maße (L×B×H)Polung
HauptbatterieKonventionell60 Ah540 A242 × 175 × 190 mm+ rechts

Dieselben Batterien passen auch für die Motoren 1.7 (95 PS), 1.7 (102 PS), 1.7 (106 PS), 1.7 (109 PS) und 2 weitere dieses Modells.

Daten: technische Fahrzeugdaten und Anwendungskatalog des Batterieherstellers.

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Volvo 480 2.0

Kurz gesagt Sie brauchen eine Blei-Säure-Batterie mit 60 Ah. Unsere Empfehlung: VARTA D24.

VARTA D24
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Blei-Säure60 Ah540 A242×175×190
64,95 €
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Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 24.10.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Volvo 480 2.0 haben wir 10 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 5 Start-Stopp-Batterien und 5 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

✓ Ihr Volvo 480 2.0 braucht keine Start-Stopp-Batterie. Die gezeigten konventionellen Batterien passen zu Ihrem Fahrzeug und sind die günstigste Option. Wenn Sie eine hochwertigere Batterie mit längerer Lebensdauer möchten, können Sie auch eine EFB oder AGM als Upgrade einbauen — sie sind voll kompatibel und halten länger.

🔋 Technologie (AGM / EFB)

Wissen Sie, ob Ihre aktuelle Batterie AGM oder EFB ist?

Etikett: „AGM“ oder „VRLA“ = AGM; „EFB“ = EFB. Steht keins von beiden darauf, ist sie wahrscheinlich konventionell: Bei einem Start-Stopp-Fahrzeug fragen Sie uns vor dem Kauf. Bauen Sie nie eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug ein und nie eine EFB, wo eine AGM verbaut war.

Wo sehe ich, ob meine Batterie AGM oder EFB ist?
Kann ich eine AGM einbauen, wenn mein Auto EFB hatte?
📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

⭐ Unsere Empfehlung

Unsere Empfehlung

Für Ihren Volvo 480 2.0 empfehlen wir die VARTA D24 (Blei-Säure, 60 Ah). Sie ist die vom Fahrzeughersteller empfohlene Batterie für Ihren Volvo 480 2.0 — die werksseitige Entsprechung. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

  • Bewertet mit 5,0/5 von 22 verifizierten Kunden.
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Konventionelle Batterie

Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

5 Produkte Es handelt sich um eine Standard- bzw. konventionelle Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System

Vergleichen Sie die verfügbaren Technologien für Ihr Auto

Eine höhere Technologie verträgt laut Herstellern mehr Lade- und Entladezyklen. Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es EFB oder AGM.

  1. Konventionell (Blei-Säure) Für den normalen Einsatz in Autos ohne Start-Stopp. ab 57,80 € Ansehen TUDOR TB620
  2. EFB Bis zu 2-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Gut für Kurzstrecken und Stadtverkehr. ab 76,80 € +19,00 € Ansehen EXIDE EL600
  3. AGM Bis zu 3-mal mehr Zyklen als eine konventionelle Batterie. Die leistungsstärkste, ideal bei viel Elektronik an Bord. ab 94,40 € +36,60 € Ansehen EXIDE EK620
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Konventionelle Batterie VARTA D24 60 Ah 540 A 242×175×190 mm Konventionell 64,95 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie VARTA D15 63 Ah 610 A 242×175×190 mm Konventionell 81,80 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TB620 62 Ah 540 A 242×175×190 mm Konventionell 57,80 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie EXIDE EA640 64 Ah 640 A 242×175×190 mm Konventionell 57,80 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TA640 64 Ah 640 A 242×175×190 mm Konventionell 65,95 € Mehr Infos

Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf

AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.

5 Produkte AGM- oder EFB-Batterie für Start-Stopp-Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf (viele elektrische Verbraucher, häufige Starts). Mehr Ladezyklen, bessere Ladungsaufnahme und längere Lebensdauer.
Vergleichstabelle der verfügbaren Produkte
Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA A8 60 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 107,40 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf EXIDE EL600 60 Ah 640 A 242×175×190 mm EFB 76,80 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf TUDOR TK620 62 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 96,80 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf TUDOR TL600 60 Ah 640 A 242×175×190 mm EFB 84,70 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf EXIDE EK620 62 Ah 680 A 242×175×190 mm AGM 94,40 € Mehr Infos

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Ladegeräte

Ladegeräte für deine Batterie

1 Produkt Ladegeräte halten deine Batterie in optimalem Zustand, besonders wenn du nicht täglich fährst.

Häufig gestellte Fragen

Volvo 480 2.0 (110 PS, Benzin, 1992-1995) benötigt eine konventionelle Batterie mit 60 Ah und 540 A (242 × 175 × 190 mm), Pluspol rechts. Kompatible Batterien haben 60-63 Ah, 540-680 A (CCA), 12 V, Gehäuse H5/L2, Technologie Nassbatterie. Sehen Sie die Liste kompatibler Batterien unten.
Wenn Ihr Volvo 480 2.0 über Start-Stopp, Rekuperation oder viele Verbraucher verfügt, benötigen Sie eine AGM- oder EFB-Batterie. Prüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrzeugs.
Sie brauchen Marke, Modell und Motor. Hat Ihr Auto Start-Stopp (der Motor geht an der Ampel aus), braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie, je nachdem, was ab Werk verbaut ist: bei AGM wieder eine AGM, bei EFB wieder eine EFB oder eine AGM. Bei Fahrzeugen mit Batteriemanagement (BMW, Mercedes, VAG-Konzern …) muss beim Wechsel von EFB auf AGM die neue Batterie codiert werden. Ohne Start-Stopp genügt eine konventionelle Batterie, oder eine EFB oder AGM für eine längere Lebensdauer.
Die konventionelle Batterie (Blei-Säure) ist für Autos ohne Start-Stopp. Die EFB ist eine verstärkte konventionelle Batterie für einfaches Start-Stopp. Die AGM bietet die höchste Leistung und ist ab Werk in Autos mit erweitertem Start-Stopp, Bremsenergierückgewinnung oder hohem Strombedarf verbaut. Zum Ersatz: eine AGM nur durch eine AGM; eine EFB durch eine EFB oder eine AGM; eine konventionelle durch jede der drei. Steigen Sie nie in der Technologie ab.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Alle unsere Batterien unterliegen der gesetzlichen Gewährleistung für Verbraucher gegen Herstellungsfehler. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Auf dem spanischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24-48 Stunden (Werktage), wenn Sie vor 18:00 Uhr (Montag bis Freitag) bestellen und die Batterie auf Lager ist; auf das portugiesische Festland dauert sie 1 bis 4 Werktage, auf die Balearen 2 bis 5 Werktage und in die übrige EU 4 bis 7 Werktage. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
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