Deka 9C11 · Rollstuhlbatterie 6V 250Ah

Batterie DEKA 9C11 6V 250Ah
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  • Batterie DEKA 9C11 6V 250Ah

Technische Daten

MarkeDEKA
Artikelnummer9C11
TechnologieBlei-Säure
ModellDEKA Blei-Säure
Spannung (V)6
Länge297.90 mm
Breite178.30 mm
Höhe284.50 mm
Gewicht33.11 Kgs
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4,73· 40 reseñas
4,73/5★★★★★40 BewertungenVerifizierte Käufe
  • ★★★★Julio Calvo: Hice el pedido de la batería un martes a las 6 y me llegó el miércoles a las 1
  • ★★★★Alfonso Pascual: Ya me había quedado con esta web por la variedad de sus productos, pero es que he llamado para unas dudas que tenía y me han atendido de…
  • ★★★★★Rafael Jimenez: Precios buenos y un gran servicio. 100% recomendado
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Deka 9C11 6V 250Ah ist eine zyklenfeste Batterie für Rollstühle und Mobilitätsscooter, optimiert für tägliches Entladen und Laden bis 80 % DOD ohne Reichweitenverlust.

Warum diese Rollstuhlbatterie?

  • Tägliches Zykling ohne Verschleißverträgt Tiefentladungen ohne Kapazitätsverlust
  • Versiegelte AGM/GELwartungsfrei und ohne Auslaufrisiko
  • Tausende Nutzungszyklenüber die gesamte Lebensdauer
Spannung
6 V
Kapazität
250 Ah C20
Abmessungen
297×178×284 mm
Technologie
Blei-Säure
Gewicht
33,11 kg
Modell
DEKA PLOMO/ACIDO
Unverbindliches Angebot

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Batterie für Mobilitätshilfen Deka 9C11 250Ah 6V

6VSpannung
250AhKapazität
33,11kgGewicht

Die Deka 9C11 in konventionelle Blei-Säure-Technologie liefert 250 Ah bei 6 V mit der Zyklenfestigkeit, die Elektrorollstühle, Elektromobile und leichte Elektrofahrzeuge verlangen. Bei Maßen von 297 × 178 × 284 mm ist sie der direkte Ersatz für Elektrorollstühle und Elektromobile, die ab Werk eine Batterie mit 250 Ah in dieser Bauform haben.

  • Wartungsfrei, kein Nachfüllen von Wasser.
  • Für Luft- und Seetransport zugelassen (VRLA).
  • Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.
  • Verschlossen AGM/GEL: sicher in Innenräumen und beim Transport.

Bauform und Einbau der Deka 9C11

Die Deka 9C11 wird in der Bauform 297 × 178 × 284 mm gefertigt und wiegt 33,11 kg. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.

Einsatzbereiche der Deka 9C11

Mit 250 Ah bietet die Deka 9C11 die tägliche Reichweite, die Elektrorollstühle, Elektromobile und leichte Elektrofahrzeuge brauchen, mit einer verschlossenen und in Innenräumen sicheren Bauweise. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 33,11 kg.

Technologie der Deka 9C11

Die 9C11 ist eine der Referenzen von Deka für diese Art des Einsatzes; sie teilt mit dem restlichen Katalog der Marke dieselben Fertigungs- und Qualitätskriterien.

In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.

Deka: die Marke hinter der 9C11

Deka-Batterien sind für robuste Bauweise und konstante Qualität in Automotive, Boot, Freizeit und Industrie bekannt. Alle Deka-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.

Garantie und Abdeckung

Die Deka 9C11 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Fällt sie innerhalb der Garantiefrist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie für Sie kostenlos.

Pflege und Wartung

Verwenden Sie das Originalladegerät oder eines, das zur Batterietechnologie (AGM/GEL) passt, und tauschen Sie immer beide Batterien des Satzes gleichzeitig. Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.

BCOM-DEKA-9C11

Technische Daten

Marke
DEKA
Referenz
9C11
Modell
DEKA Blei-Säure
Spannung (V)
6
Länge
297.90 mm
Breite
178.30 mm
Höhe
284.50 mm
Gewicht
33.11 Kgs
Technologie
Blei-Säure
Kapazität (C20)
250Ah (c20)

Besondere Bestellnummern

upc
083996012066
Hersteller-Teilenummer (MPN)
9C11
4,73/5
★★★★★40 Bewertungen
Verifizierte Käufe
Neueste verifizierte Bewertungen
★★★★★Julio Calvo
17/07/2026
Batería entregada al día siguiente

Hice el pedido de la batería un martes a las 6 y me llegó el miércoles a las 1

★★★★★Alfonso Pascual
23/01/2026
Gran atención al cliente

Ya me había quedado con esta web por la variedad de sus productos, pero es que he llamado para unas dudas que tenía y me han atendido de maravilla.

★★★★★Rafael Jimenez
22/01/2026
De 10

Precios buenos y un gran servicio. 100% recomendado

★★★★★Pedro Delgado
25/12/2025
Muy recomendable

Buena experiencia comprando en esta web. Mi DEKA 9C11 me llego al día siguiente de pedirla. Todo ok

★★★★★Ivan Navarro
13/12/2025
La atención buena pero MRW regular

Hice el pedido de la bateria un martes a las 6 y me llegó el miércoles a las 2

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Deka 9C11 mit Ladegerät oder Tester

Wie wechselt man die Batterie

Anleitung zum Wechsel einer zyklischen Batterie (12V 4-30Ah) für USV, Elektrorollstuhl, Alarmanlage oder Mobilitätsscooter. Geschätzte Zeit 10-15 Minuten. Wichtig: Restspannung vor der Handhabung entladen.

⏱ 10-15 Min.🛠 Werkzeuge: Schraubendreher oder kleiner Schlüssel (3-5 mm typisch) · Schutzhandschuhe
  1. Schritt 1. Gerät ausschalten und vom Netz trennen

    Gerät (USV, Rollstuhl, Alarmanlage) ausstecken und mindestens 30 Sekunden ausgeschaltet lassen, damit Restspannung der Kondensatoren entladen wird. Auf isolierender Oberfläche arbeiten.

  2. Schritt 2. Batteriefach lokalisieren

    Meist unter dem Sitz (Rollstuhl/Scooter), im hinteren USV-Modul oder hinter einer seitlichen Verkleidung mit Schrauben. Handbuch konsultieren bei ungewöhnlichen Modellen.

  3. Schritt 3. Zuerst Minuspol (−) abklemmen

    Mit isolierten Handschuhen zuerst das Minuskabel (−) abklemmen. Manche USV haben Schutzsicherungen — Position vor dem Entfernen notieren.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Typisches Gewicht 1-15 kg je nach Kapazität. Viele zyklische Batterien sind AGM/GEL — aufrecht handhaben. NICHT umdrehen: auch versiegelt können Rückstände vorhanden sein.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einsetzen

    Gleiche Ausrichtung und Bauart (AGM, GEL oder Blei-Säure). Polarität muss zum Gerät passen, nicht zum Chassis (kein Auto). Sicherstellen, dass die Pole keine Metallteile berühren.

  7. Schritt 7. Pluspol (+) zuerst anschließen

    Bei zyklischen Geräten ist die Reihenfolge umgekehrt zum Auto: Pluspol (+) zuerst, Minuspol (−) danach. Festziehen ohne zu forcieren — der Kunststoff des Pols ist empfindlich.

  8. Schritt 8. Erstladung vor dem ersten Gebrauch

    Zyklische Batterien werden mit 60-80 % geliefert. Vor dem ersten Gebrauch das Ladegerät 8-12 Stunden anschließen (oder ein intelligentes AGM/GEL-Ladegerät verwenden). Das verhindert kurze Zyklen und verlängert die Lebensdauer.

Häufige Fragen

Wie wechsle ich diese Batterie Schritt für Schritt?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Welche Lebensdauer hat das Modell 9C11?

Die erwartete Lebensdauer der Deka 9C11 beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Abmessungen hat die Batterie Deka 9C11?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 298×178×285 mm — auch als 298x178x285 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Gerät: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Welche Äquivalente gibt es zum Modell 9C11?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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