Deta DG1102 · LKW-Batterie 12V 110Ah 750A
Technische Daten
| Marke | Deta |
|---|---|
| Artikelnummer | DG1102 |
| Technologie | Blei-Säure |
| Modell | DETA StartPRO |
| Spannung (V) | 12 |
| Länge | 349 mm |
| Breite | 175 mm |
| Höhe | 235 mm |
| Gewicht | 25.40 Kgs |
Dieses Produkt wird auf Anfrage berechnet, um Ihnen jederzeit den bestmöglichen Preis zu bieten.
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Deta DG1102 12V 110Ah 750A ist eine Profi-Batterie für schwere Nutzfahrzeuge. Hält die ständige Chassisvibration aus, übersteht lange Kaltstarts und versorgt die Nebenverbraucher (Tachograph, Heizung, Kühlung, GPS) während der Pflichtpausen des Fahrers.
Warum diese LKW-Batterie?
- Echtes Heavy Dutyfür den intensiven Profi-Einsatz
- Lange Diesel-Kaltstartszuverlässig auch bei extremer Kälte
- Versorgt Verbraucher im StandTachograph, Heizung und Licht bei abgestelltem Motor
Spannung
12 V
Kapazität
110 Ah
Kaltstartstrom
750 A
Abmessungen
349×175×235 mm
Technologie
Blei-Säure
Polarität
Pluspol rechts
Gewicht
25,4 kg
Modell
DETA StartPRO
Unverbindliches Angebot
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LKW-Batterie Deta DG1102 StartPRO 110Ah 750A 12V
12VSpannung
110AhKapazität
750AKälteprüfstrom
25,40kgGewicht
Die LKW-Batterie Deta DG1102 ist das Modell mit 12 V, 110 Ah und 750 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe StartPRO, vorbereitet für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen. Bei Maßen von 349 × 175 × 235 mm mit Pluspol rechts ist sie der direkte Ersatz für LKW, die ab Werk eine Batterie mit 110 Ah in dieser Bauform haben.
- Versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen.
- Höhere Tiefentladetoleranz als eine konventionelle Starterbatterie.
- Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.
- Widerstandsfähig gegen die ständige Vibration des Fahrgestells.
Bauform und Einbau der Deta DG1102
In der Bauform misst die Deta DG1102 349 × 175 × 235 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 25,40 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B01, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.
Einsatzbereiche der Deta DG1102
Die Deta DG1102 ist ausgelegt für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen. In 24-V-Anlagen mit zwei Batterien in Reihe sollten beide gleichzeitig getauscht werden, um Ungleichgewichte zu vermeiden. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 25,40 kg und Bodenleiste B01.
Die Deta DG1102: Baureihe StartPRO und konventionelle Blei-Säure-Technologie
Im Katalog von Deta fasst die Serie StartPRO die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die DG1102 ist das Modell mit 110 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.
Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.
Warum eine Deta-Batterie
Deta ist die deutsche Marke der Exide-Gruppe: Batterien mit Erstausrüster-Technologie und einem sehr vollständigen Programm für Pkw, Start-Stop, LKW, Motorrad und Freizeitanwendungen. Alle Deta-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.
Offizielle Garantie
Die Deta DG1102 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben zwei in Reihe geschaltete Batterien (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig.
Pflege und Wartung
Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Vermeiden Sie in Pausen mit aktiven Verbrauchern wiederholte Tiefentladungen: Sie verkürzen die Lebensdauer jeder Starterbatterie.
Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben
Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.
BCOM-DETA-DG1102
Technische Daten
- Marke
- DETA
- Referenz
- DG1102
- Modell
- DETA StartPRO
- Spannung (V)
- 12
- Länge
- 349 mm
- Breite
- 175 mm
- Höhe
- 235 mm
- Gewicht
- 25.40 Kgs
- Technologie
- Blei-Säure
- EAN
- 3661024025393
- Polanordnung
- Pluspol rechts
- Bodenleiste
- B01
- Kaltstartstrom (EN)
- 750A
- Kapazität (C20)
- 110Ah (c20)
- Gehäusetyp
- D02
Besondere Bestellnummern
- ean13
- 3661024025393
- Hersteller-Teilenummer (MPN)
- DG1102
Codes und Referenzen Deta DG1102
| Marke | Deta |
|---|---|
| Herstellerserie | DETA StartPRO |
| Herstellerreferenz (MPN) | DG1102 |
| EAN-13-Barcode | 3661024025393 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 349 × 175 × 235 mm (349x175x235) |
Vergleich: Deta DG1102 vs. Alternativen
Die Deta DG1102 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: I18 (Varta), TF1202 (Tudor), EF1202 (Exide), EG1102 (Exide), TG1102 (Tudor).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
Deta
DG1102
Diese Batterie
|
12V 110Ah 750A | Blei-Säure | |
Varta
I18
|
12V 110Ah 680A | Blei-Säure | 109,60 € |
Tudor
TF1202
|
12V 120Ah 870A | Blei-Säure | 109,40 € |
Exide
EF1202
|
12V 120Ah 870A | Blei-Säure | 113,90 € |
Exide
EG1102
|
12V 110Ah 750A | Blei-Säure | 104,70 € |
Tudor
TG1102
|
12V 110Ah 750A | Blei-Säure | 104,70 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Empfohlenes Zubehör
Wie wechselt man die Batterie
Anleitung zum Wechsel der LKW-Batterie in 30-60 Minuten. LKW-Batterien wiegen 25-50 kg — wir empfehlen, zu zweit zu arbeiten und einen Tragegurt zu verwenden.
Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten
Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.
Schritt 2. Batterie lokalisieren
Motorhaube öffnen. Die Batterie befindet sich meist im Motorraum, kann aber in modernen Fahrzeugen auch im Kofferraum oder unter dem Beifahrersitz liegen. Bei Unsicherheit Handbuch prüfen.
Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen
Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.
Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Schritt 5. Alte Batterie entfernen (zu zweit)
Untere Halteklammer mit dem Schlüssel lösen. LKW-Batterien wiegen 25-50 kg — zu zweit mit Handschuhen und Tragegurt anheben. Alleinige Belastung kann Rückenverletzungen verursachen.
Schritt 6. Neue Batterie einbauen
Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.
Schritt 7. Kabel anschließen
Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.
Schritt 8. Motorstart prüfen
Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.
Häufige Fragen
Wie baue ich das Modell DG1102 in mein LKW ein?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Wie lange hält die Batterie Deta DG1102?
Die erwartete Lebensdauer der Deta DG1102 beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Abmessungen hat die Batterie Deta DG1102?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 349×175×235 mm — auch als 349x175x235 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem LKW: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Passt die Batterie Deta DG1102 zu meinem LKW?
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell DG1102 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.
Welche Äquivalente gibt es zum Modell DG1102?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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