Exide EB10L-A2 · Motorradbatterie 11Ah 130A

Motorradbatterie Exide EB10L-A2 Moto Convencional 11Ah 130A 12V

Die Motorradbatterie Exide EB10L-A2 ist die Referenz mit 12 V, 11 Ah und 130 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe Moto Convencional, ausgelegt für Motorräder, Roller, Quads und Jetskis. Sie misst 135 × 90 × 145 mm mit Pluspol rechts: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Motorräder eine neue Batterie mit 11 Ah brauchen.

Kurz gesagt: die Exide EB10L-A2 (11 Ah, 130 A, 135 × 90 × 145 mm, Pluspol rechts). Geprüfte gleichwertige Alternativen: Varta 12N10-3B und Varta 12N10-3A.

• Gleicher JIS-Code wie die Originalbatterie: passt auf Anhieb.
• Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
• Kraftvoller Start bei Motoren mit hoher Verdichtung.
• Widerstandsfähig gegen die typischen Vibrationen von Zweirädern.

Einsatzbereiche der Exide EB10L-A2

Mit 11 Ah startet die Exide EB10L-A2 Motorräder, Roller, Quads und Jetskis zuverlässig. Der JIS-Code auf dem Etikett Ihrer bisherigen Batterie ist der sicherste Weg, die Gleichwertigkeit zu bestätigen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 4,10 kg, Pol M08 und Bodenleiste B0.

Die Exide EB10L-A2: Baureihe Moto Convencional und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Im Katalog von Exide fasst die Serie Moto Convencional die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die EB10L-A2 ist das Modell mit 11 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.

Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

In der Bauform misst die Exide EB10L-A2 135 × 90 × 145 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 4,10 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol M08, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Was Exide gegenüber anderen Marken bietet

Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

Pflege und Wartung

Steht das Motorrad über den Winter, schließen Sie einen Ladungserhalter an: Tiefentladung durch Stillstand ist die häufigste Ursache für vorzeitigen Ausfall. Vermeiden Sie zu lange wiederholte Startversuche bei kaltem Motorrad: Springt es beim dritten Versuch nicht an, lassen Sie die Batterie eine Minute ruhen.

Herstellergarantie

Die Exide EB10L-A2 hat die offizielle Herstellergarantie. Entladung durch längeren Stillstand ist nicht abgedeckt: Steht das Motorrad monatelang, verwenden Sie einen Ladungserhalter.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.