Exide EB14L-B2 · Motorradbatterie 12V 14Ah 145A

Motorradbatterie Exide EB14L-B2 Moto Convencional 14Ah 145A 12V

Die Exide EB14L-B2 aus der Baureihe Moto Convencional ist eine Motorradbatterie mit 14 Ah und 145 A Kälteprüfstrom (EN), entwickelt für Motorräder, Roller, Quads und Jetskis. Sie misst 135 × 90 × 165 mm mit Pluspol rechts: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Motorräder eine neue Batterie mit 14 Ah brauchen.

Kurz gesagt: die Exide EB14L-B2 (14 Ah, 145 A, 135 × 90 × 165 mm, Pluspol rechts). Geprüfte gleichwertige Alternativen: Exide 12N14-3A und Exide EB14L-A2.

• Kraftvoller Start bei Motoren mit hoher Verdichtung.
• Widerstandsfähig gegen die typischen Vibrationen von Zweirädern.
• Gleicher JIS-Code wie die Originalbatterie: passt auf Anhieb.
• Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.

Einsatzbereiche der Exide EB14L-B2

Ausgelegt für Motorräder, Roller, Quads und Jetskis, ersetzt die Exide EB14L-B2 die Originalbatterie der Motorräder mit diesem Code oder dieser Bauform. Prüfen Sie die Lage des Pluspols vor der Bestellung. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 4,60 kg, Pol M08 und Bodenleiste B0.

Maße, Pole und Befestigung

Die Exide EB14L-B2 wird in der Bauform 135 × 90 × 165 mm gefertigt und wiegt 4,60 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol M08, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.

Was Exide gegenüber anderen Marken bietet

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

Die Exide EB14L-B2: Baureihe Moto Convencional und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Im Katalog von Exide fasst die Serie Moto Convencional die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die EB14L-B2 ist das Modell mit 14 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.

In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.

Tipps für Nutzung und Wartung

Prüfen Sie vor der Saison die Ruhespannung (über 12,6 V bei geladener Batterie) und stellen Sie sicher, dass die Pole sauber und fest sind. Steht das Motorrad über den Winter, schließen Sie einen Ladungserhalter an: Tiefentladung durch Stillstand ist die häufigste Ursache für vorzeitigen Ausfall.

Garantie und Abdeckung

Die Exide EB14L-B2 hat die offizielle Herstellergarantie. Entladung durch längeren Stillstand ist nicht abgedeckt: Steht das Motorrad monatelang, verwenden Sie einen Ladungserhalter.

Lieferzeiten und Rückgabe

Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.