Exide EB7C-A · Motorradbatterie 12V 8Ah 90A

Batería Exide EB7C-A 8Ah - 1
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  • Batería Exide EB7C-A 8Ah - 1

Technische Daten

MarkeEXIDE
ArtikelnummerEB7C-A
Spannung (V)12
Kapazität (C20)8Ah (c20)
Kaltstartstrom (EN)90A
TechnologieFlooded
Länge130.00 mm
Breite90.00 mm
Höhe115.00 mm
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Exide EB7C-A 12V 8Ah 90A ist eine Motorrad-Starterbatterie mit JIS-Standardcode (dem auf dem Originaletikett Ihres Motorrads). Einsatzbereit, versiegelt und vibrationsfest. Passt zu jedem Modell mit derselben JIS-Referenz — der Code, den Ihr Mechaniker sofort erkennt.

Warum diese Motorradbatterie?

  • Gleiche JIS-Referenzwie die Originalbatterie — passt sofort
  • Versiegelt und einbaufertigkein Hantieren mit Säure, kein Nachfüllen
  • Übersteht die Winterpausehält die Ladung über lange Standzeiten
Spannung
12 V
Kapazität
8 Ah C20
Kaltstartstrom
90 A EN-1
Abmessungen
130×90×115 mm
Technologie
Blei-Säure
Polarität
Pluspol rechts
Gewicht
2,9 kg
Modell
EXIDE Conventional
Hersteller-Ref.
EB7C-A
Unverbindliches Angebot

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Motorradbatterie Exide EB7C-A Conventional 8Ah 90A 12V

12VSpannung
8AhKapazität
90AKälteprüfstrom
2,90kgGewicht

Mit 8 Ah bei 12 V und 90 A Kälteprüfstrom (EN) ersetzt die Exide EB7C-A in konventionelle Blei-Säure-Technologie die Originalbatterie, die Motorräder, Roller, Quads und Jetskis ab Werk haben. Bei Maßen von 130 × 90 × 115 mm mit Pluspol rechts ist sie der direkte Ersatz für Motorräder, die ab Werk eine Batterie mit 8 Ah in dieser Bauform haben.

  • Hält die Ladung über den Winterstillstand.
  • Kompakte und leichte Bauform.
  • Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.
  • Verschlossen und einbaufertig, kein Umgang mit Säure.

Einsatzbereiche der Exide EB7C-A

Ausgelegt für Motorräder, Roller, Quads und Jetskis, ersetzt die Exide EB7C-A die Originalbatterie der Motorräder mit diesem Code oder dieser Bauform. Prüfen Sie die Lage des Pluspols vor der Bestellung. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 2,90 kg, Pol M03 und Bodenleiste B0.

Maße, Pole und Befestigung

Sie hat Außenmaße von 130 × 90 × 115 mm und wiegt 2,90 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol M03, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Warum eine Exide-Batterie

Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Wir garantieren, dass jede Exide neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

Die Exide EB7C-A: Baureihe Conventional und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die Conventional ist die Baureihe von Exide, zu der die EB7C-A gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.

Pflege und Wartung

Vermeiden Sie zu lange wiederholte Startversuche bei kaltem Motorrad: Springt es beim dritten Versuch nicht an, lassen Sie die Batterie eine Minute ruhen. Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach.

Garantie und Abdeckung

Die Exide EB7C-A hat die offizielle Herstellergarantie. Entladung durch längeren Stillstand ist nicht abgedeckt: Steht das Motorrad monatelang, verwenden Sie einen Ladungserhalter.

Versand, Lieferung und Rückgabe

Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.

BCOM-EXIDE-EB7C-A

Technische Daten

Marke
EXIDE
Referenz
EB7C-A
Modell
EXIDE Conventional
Spannung (V)
12
Länge
130.00 mm
Breite
90.00 mm
Höhe
115.00 mm
Gewicht
2.90 Kgs
Technologie
Flooded
EAN
3661024033169
Polanordnung
Pluspol rechts
Poltyp
M03
Bodenleiste
B0
Kaltstartstrom (EN)
90A
Kapazität (C20)
8Ah (c20)
Gehäusetyp
C40

Besondere Bestellnummern

ean13
3661024033169
Hersteller-Teilenummer (MPN)
EB7C-A

Codes und Referenzen Exide EB7C-A

Marke Exide · alle Exide-Batterien ansehen
Herstellerserie EXIDE Conventional
Herstellerreferenz (MPN) EB7C-A
Auch bekannt als EB7CA · EB7C A
EAN-13-Barcode 3661024033169
Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) 130 × 90 × 115 mm (130x90x115)
Nicht zu verwechseln mit EB7-A (andere Abmessungen) · EB7L-B (umgekehrte Polarität, andere Abmessungen)

Vergleich: Exide EB7C-A vs. Alternativen — Alternativen mit gleichen Maßen, Ah und CCA

Die Exide EB7C-A ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: FB7C-A GEL (Fulbat).

Produkt Spezifikationen Technologie Preis
Exide EB7C-A Exide EB7C-A Diese Batterie 12V 8Ah 90A Blei-Säure
Fulbat FB7C-A GEL Fulbat FB7C-A GEL 56,49 €

Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Exide EB7C-A mit Ladegerät oder Tester

Wie wechselt man die Batterie

Anleitung zum Wechsel der Motorradbatterie in 10-15 Minuten. Motorradbatterien sind leicht (2-5 kg) und das Werkzeug ist meist ein 8-mm-Schlüssel.

⏱ 10-15 Min.🛠 Werkzeuge: 8-mm-Schlüssel (einige Motorräder verwenden 10 mm) · Schutzhandschuhe
  1. Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten

    Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.

  2. Schritt 2. Batteriefach lokalisieren

    Bei Motorrädern liegt es meist unter dem Sitz, im Heck oder hinter einer Seitenverkleidung. Handbuch konsultieren: der Zugang variiert stark zwischen Modellen.

  3. Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen

    Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Halteklammer oder Befestigungsbänder lösen. Batterie vorsichtig herausheben — typisches Gewicht 2-5 kg. Vor dem Einbau der neuen prüfen, dass die Pole nicht korrodiert sind.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einbauen

    Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.

  7. Schritt 7. Kabel anschließen

    Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.

  8. Schritt 8. Motorstart prüfen

    Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.

Häufige Fragen

Wie wird die Batterie Exide EB7C-A im Fahrzeug eingebaut?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Welche Lebensdauer hat das Modell EB7C-A?

Die erwartete Lebensdauer der Exide EB7C-A beträgt 4 bis 7 Jahre bei normaler Nutzung (abhängig von Technologie und Klima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Maße hat das Modell EB7C-A?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 130×90×115 mm — auch als 130x90x115 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Motorrad: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Passt die Batterie Exide EB7C-A zu meinem Motorrad?

Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell EB7C-A passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.

Welche Batterien sind gleichwertig zur Exide EB7C-A?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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