Exide EC400 Classic · Autobatterie 40Ah 320A

Batterie für Oldtimer Exide EC400 Classic 40Ah 320A 12V

Die Exide EC400 ist eine Batterie mit 12 V, 40 Ah und 320 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe Classic, die übliche Wahl für Oldtimer und Youngtimer mit originaler Elektrik. Sie misst 175 × 175 × 190 mm: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Oldtimer eine neue Batterie mit 40 Ah brauchen.

Kurz gesagt: die Exide EC400 (40 Ah, 320 A, 175 × 175 × 190 mm). Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TC400 und Tudor TB440.

• Schont die originale Elektrik des Fahrzeugs.
• Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
• Robuste Bauweise gegen Vibrationen.
• Bauform und Pole passend zu historischen Batterieträgern.

Passende Fahrzeuge für die Exide EC400

Die Exide EC400 passt in über 28 Fahrzeuge: Sie wird ab Werk oder als Ersatz von Marken wie Fiat, Lancia, Citroën, Seat, Autobianchi und Peugeot verbaut. Wenn Sie eine Batterie für Fiat oder Lancia mit diesen Maßen suchen, ist die EC400 eine der üblichen Ersatzreferenzen. Die Liste passender Fahrzeuge umfasst auch Modelle von Zastava, Aixam und Innocenti. In unserer Datenbank ist sie gegen 15 Erstausrüster-Referenzen abgeglichen, was ihre tatsächliche Abdeckung des Fahrzeugbestands zeigt. Nicht sicher, ob sie zu Ihrem Oldtimer passt? Prüfen Sie es in Sekunden, indem Sie Ihr Kennzeichen in unsere Suche eingeben.

Bauform und Einbau der Exide EC400

Die Exide EC400 wird in der Bauform 175 × 175 × 190 mm gefertigt und wiegt 10,40 kg. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Exide: die Marke hinter der EC400

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Wir garantieren, dass jede Exide neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

Die Exide EC400: Baureihe Classic und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die Classic ist die Baureihe von Exide, zu der die EC400 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.

In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.

So verlängern Sie die Lebensdauer

Ein Oldtimer steht oft lange ohne Fahrt: Ein in der Garage angeschlossener Ladungserhalter ist die beste Investition für die Batterie. Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach.

Offizielle Garantie

Die Exide EC400 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Stillstand ist nicht abgedeckt: Bei einem Oldtimer ist ein Ladungserhalter der beste Schutz.

Lieferzeiten und Rückgabe

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.