Exide EG2154 Start Pro · LKW-Batterie 215Ah 1200A

LKW-Batterie Exide EG2154 Start PRO 215Ah 1.200A 12V

Mit 215 Ah und 1.200 A Kälteprüfstrom (EN) ist die Exide EG2154 aus der Baureihe Start PRO für den professionellen Einsatz gebaut, den LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen verlangen. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die LKW mit der Bauform 518 × 279 × 240 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 215 Ah mit Pluspol rechts.

Kurz gesagt: die Exide EG2154 (215 Ah, 1200 A, 518 × 279 × 240 mm, Pluspol rechts). Geprüfte gleichwertige Alternativen: Exide EG2254 und Tudor TG2254.

• Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
• Heavy-Duty-Bauweise für den intensiven Profieinsatz.
• Kraftvoller Kaltstart großer Dieselmotoren.
• Ausgelegt für 24-V-Anlagen mit zwei Batterien in Reihe.

Bauform und Einbau der Exide EG2154

Die Exide EG2154 wird in der Bauform 518 × 279 × 240 mm gefertigt und wiegt 54,90 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.

Einsatzbereiche der Exide EG2154

Mit 215 Ah startet die Exide EG2154 große Dieselmotoren bei Kälte und versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 54,90 kg, Pol 1 und Bodenleiste B0.

Die Exide EG2154: Baureihe Start PRO und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die Start PRO ist die Baureihe von Exide, zu der die EG2154 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.

Was Exide gegenüber anderen Marken bietet

Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Wir garantieren, dass jede Exide neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

Herstellergarantie

Die Exide EG2154 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben zwei in Reihe geschaltete Batterien (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig.

Pflege und Wartung

Prüfen Sie in 24-V-Anlagen regelmäßig, ob beide Batterien dieselbe Spannung zeigen; ein Ungleichgewicht zeigt, dass eine nachlässt. Halten Sie die Pole sauber und fest und die Batterie fest gegen die Vibration des Fahrgestells verankert.

Lieferzeiten und Rückgabe

Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.