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Tudor TG2254 Start Pro · LKW-Batterie 225Ah 1200A

Technische Daten

MarkeTUDOR
ArtikelnummerTG2254
Spannung (V)12
Kapazität (C20)225Ah (c20)
Kaltstartstrom (EN)1200A
TechnologieFlooded
Länge518.00 mm
Breite274.00 mm
Höhe240.00 mm
Alle technischen Daten ansehen →
Preis: 206,20 €
Bruttopreis
Menge

Marke: Tudor-Batterien Artikelnummer: TG2254

Polarität: Pluspol rechts. Vor dem Kauf prüfen, dass sie zur Polarität Ihrer aktuellen Batterie passt.

Tudor TG2254 12V 225Ah 1200A ist eine SHD-LKW-Batterie (Super Heavy Duty) für den intensiven professionellen Einsatz. Vibrationsfest, hält lange Kaltstarts auf Diesel und tiefe Entladungen im Stand mit aktiven Verbrauchern (Tachograph, Kühlung, Heizung) aus.

Warum diese LKW-Batterie?

  • Echtes Heavy Dutyfür den intensiven Profi-Einsatz
  • Lange Diesel-Kaltstartszuverlässig auch bei extremer Kälte
  • Versorgt Verbraucher im StandTachograph, Heizung und Licht bei abgestelltem Motor
Spannung
12 V
Kapazität
225 Ah C20
Kaltstartstrom
1200 A EN-1
Abmessungen
518×274×240 mm
Technologie
Blei-Säure
Polarität
Pluspol rechts
Gewicht
54,9 kg
Modell
TUDOR START PRO (HD)

Wo sie hingehört: Die Tudor TG2254 ist eine unserer Lkw-Batterien, gehört zu unseren Tudor-Batterien und nach Kapazität zählt sie zu unseren Batterien mit 225Ah.

LKW-Batterie Tudor TG2254 Start PRO (Hd) 225Ah 1.200A 12V

12VSpannung
225AhKapazität
1.200AKälteprüfstrom
54,90kgGewicht

Die LKW-Batterie Tudor TG2254 ist das Modell mit 12 V, 225 Ah und 1.200 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe Start PRO (Hd), vorbereitet für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen. Bei Maßen von 518 × 274 × 240 mm mit Pluspol rechts ist sie der direkte Ersatz für LKW, die ab Werk eine Batterie mit 225 Ah in dieser Bauform haben.

  • Versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen.
  • Höhere Tiefentladetoleranz als eine konventionelle Starterbatterie.
  • Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.
  • Widerstandsfähig gegen die ständige Vibration des Fahrgestells.

Einsatzbereiche der Tudor TG2254

Die Tudor TG2254 ist ausgelegt für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen. In 24-V-Anlagen mit zwei Batterien in Reihe sollten beide gleichzeitig getauscht werden, um Ungleichgewichte zu vermeiden. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 54,90 kg, Pol EN taper post und Bodenleiste B0.

Die Tudor TG2254: Baureihe Start PRO (Hd) und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Im Katalog von Tudor fasst die Serie Start PRO (Hd) die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die TG2254 ist das Modell mit 225 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.

Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

Sie hat Außenmaße von 518 × 274 × 240 mm und wiegt 54,90 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol EN taper post, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.

Tudor: die Marke hinter der TG2254

Tudor ist die historische iberische Batteriemarke, heute Teil der Exide-Gruppe. Die Baureihen für Auto, LKW, Motorrad und Freizeit werden mit derselben Technologie und denselben Kontrollen wie die Erstausrüster-Referenzen der Gruppe gefertigt. Alle Tudor-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.

So verlängern Sie die Lebensdauer

Vermeiden Sie in Pausen mit aktiven Verbrauchern wiederholte Tiefentladungen: Sie verkürzen die Lebensdauer jeder Starterbatterie. Halten Sie die Pole sauber und fest und die Batterie fest gegen die Vibration des Fahrgestells verankert.

Garantie und Abdeckung

Die Tudor TG2254 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben zwei in Reihe geschaltete Batterien (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.

  • Artikel-Nr.
    BCOM-TUDOR-TG2254

Technische Daten

  • Marke
    TUDOR
  • Referenz
    TG2254
  • Modell
    TUDOR START PRO (HD)
  • Spannung (V)
    12
  • Länge
    518.00 mm
  • Breite
    274.00 mm
  • Höhe
    240.00 mm
  • Gewicht
    54.90 Kgs
  • Technologie
    Flooded
  • EAN
    3661024057448
  • Polanordnung
    Pluspol rechts
  • Poltyp
    EN taper post
  • Bodenleiste
    B0
  • Kaltstartstrom (EN)
    1200A
  • Kapazität (C20)
    225Ah (c20)
  • Gehäusetyp
    D06

Besondere Bestellnummern

  • ean13
    3661024057448
  • Hersteller-Teilenummer (MPN)
    TG2254

Download

Datenblatt Tudor TG2254 (Englisch)

PDF-Datenblatt der Batterie Tudor TG2254 – Englisch

Download (167.87KB)

Codes und Referenzen Tudor TG2254

Marke Tudor · alle Tudor-Batterien ansehen
Herstellerserie EXIDE START PRO
Herstellerreferenz (MPN) TG2254
EAN-13-Barcode 3661024057448
Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) 518 × 274 × 240 mm (518x274x240)

Tudor TG2254: meistverkaufte gleichwertige oder höherwertige Batterien — Alternativen mit gleichen Maßen, Ah und CCA

Die Tudor TG2254 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: EG2254 (Exide). Alternativen mit höherwertiger Technologie, die sie ersetzen können: TX2253 (Tudor), C40 (Varta), EP2100 (Exide).

Produkt Spezifikationen Technologie Preis
Tudor TG2254 Tudor TG2254 Diese Batterie 12V 215Ah 1200A Blei-Säure 206,20 €
Tudor TX2253 Tudor TX2253 Upgrade: EFB 12V 225Ah 1150A EFB Höherwertig 326,70 € +120,50 €

Tudor TG2254 vs Tudor TX2253

Upgrade: EFB · +120,50 €

Sie ist die EFB-Version desselben Gehäuses: sie verträgt weit mehr Teilentladungen als die TG2254. Gegenüber der TG2254 bietet sie 50 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 120,50 € mehr. Unverzichtbar mit Start-Stopp oder viel Verbrauch im Stand; im konventionellen Lkw-Einsatz reicht die TG2254, die EFB bringt nur Lebensdauer.

TG2254TX2253
Kapazität225 Ah225 Ah
Kaltstartstrom (EN)1200 A1150 A
TechnologieBlei-SäureEFB
Maße (mm)518 × 274 × 240518 × 274 × 240
PluspolPluspol rechtsPluspol links
Preis206,20 €326,70 €
Exide EP2100 Exide EP2100 Upgrade: AGM 12V 240Ah 1200A AGM Höherwertig 384,80 € +178,60 €

Tudor TG2254 vs Exide EP2100

Upgrade: AGM · +178,60 €

Sie ist die AGM desselben Gehäuses: mehr Zyklen, mehr Startkraft und besser gegen Verbrauch im Stand als die TG2254. Gegenüber der TG2254 bietet sie 15 Ah mehr. Sie kostet 178,60 € mehr. Unverzichtbar, wenn das Fahrzeug ab Werk AGM verlangt oder bei stehendem Motor viel verbraucht; im normalen Einsatz reicht die TG2254, die AGM bringt Lebensdauer.

TG2254EP2100
Kapazität225 Ah240 Ah
Kaltstartstrom (EN)1200 A1200 A
TechnologieBlei-SäureAGM
Maße (mm)518 × 274 × 240518 × 274 × 240
PluspolPluspol rechtsPluspol links
Preis206,20 €384,80 €
Varta C40 Varta C40 Upgrade: EFB 12V 240Ah 1200A EFB Höherwertig 300,60 € +94,40 €

Tudor TG2254 vs Varta C40

Upgrade: EFB · +94,40 €

Sie ist die EFB-Version desselben Gehäuses: sie verträgt weit mehr Teilentladungen als die TG2254. Gegenüber der TG2254 bietet sie 15 Ah mehr. Sie kostet 94,40 € mehr. Unverzichtbar mit Start-Stopp oder viel Verbrauch im Stand; im konventionellen Lkw-Einsatz reicht die TG2254, die EFB bringt nur Lebensdauer.

TG2254C40
Kapazität225 Ah240 Ah
Kaltstartstrom (EN)1200 A1200 A
TechnologieBlei-SäureEFB
Maße (mm)518 × 274 × 240518 × 276 × 242
PluspolPluspol rechtsPluspol links
Preis206,20 €300,60 €
Exide EG2254 Exide EG2254 Exide-Äquivalent 12V 225Ah 1200A Blei-Säure 259,95 € +53,75 €

Tudor TG2254 vs Exide EG2254

Exide-Äquivalent · +53,75 €

Die Exide-Alternative, die an die Stelle der TG2254 passt, mit derselben Polung. Gegenüber der TG2254 bietet sie dieselben Ah und denselben Kaltstartstrom. Sie kostet 53,75 € mehr. Ein direkter Tausch ohne Anpassung; den Unterschied machen Preis und Marke.

TG2254EG2254
Kapazität225 Ah225 Ah
Kaltstartstrom (EN)1200 A1200 A
TechnologieBlei-SäureBlei-Säure
Maße (mm)518 × 274 × 240518 × 274 × 240
PluspolPluspol rechtsPluspol rechts
Preis206,20 €259,95 €

Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.

Weitere Batterien mit 225Ah: Wir führen 20 Modelle mit 225 Ah zum Vergleich nach Preis, Technologie und Kaltstartstrom: alle Batterien mit 225Ah ansehen. Gleiche Maße (518 × 274 × 240 mm): Batterien mit 518 × 274 × 240 mm.

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Tudor TG2254 mit Ladegerät oder Tester

Häufige Fragen

Warum hat mein Lkw zwei Batterien?

Die meisten Lkw, Busse und Traktoren arbeiten mit 24 V über zwei in Reihe geschaltete 12-V-Batterien. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig und gegen dasselbe Modell: Ist eine neu und die andere alt, geraten sie aus dem Gleichgewicht und halten beide kürzer.

Welche Lebensdauer hat das Modell TG2254?

Als grobe Schätzung hält die Tudor TG2254 in der Regel 4 bis 6 Jahre bei normalem Lkw-Einsatz; das ist ein Richtwert, keine garantierte Dauer. Dabei spielen viele Faktoren mit: die Nutzung (zum Beispiel viele Kurzstrecken), die Temperatur (Kälte belastet jeden Start stärker, große Hitze lässt den Elektrolyt verdunsten), der Zustand von Lichtmaschine und Ladesystem, Verbraucher bei abgestelltem Motor und die Wartung, dazu der Fahrzeugtyp und ob Start-Stopp vorhanden ist.

Welche Abmessungen hat die Batterie Tudor TG2254?

Sie misst 518×274×240 mm in Länge × Breite × Höhe, die Pole sind in der Höhe enthalten. Messen Sie die Batterieaufnahme vor der Bestellung: Ein Millimeter Unterschied reicht, damit die Halteklammer nicht schließt.

Welche Polarität hat die Batterie Tudor TG2254?

Polarität der Tudor TG2254: Pluspol rechts. Hat Ihre jetzige Batterie den Pluspol auf der anderen Seite, ist diese nicht die richtige, außer man verlängert Kabel oder baut das System um, mit entsprechender Kurzschlussgefahr. Maßgeblich ist die Batterie von vorn gesehen, Pole zum Betrachter; der Pluspol (+) ist am roten Ring zu erkennen.

Ist die TG2254 für mein Fahrzeug geeignet?

Für Ihren konkreten Fall: Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor), sehen Sie im Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten nach, mit den von unserem Technikteam geprüften Fahrzeugen, oder schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr; wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:30–18:00 (spanische Zeit)). In jedem Fall haben die Angaben des Fahrzeugherstellers (Betriebsanleitung) Vorrang.

Welche Batterien sind gleichwertig zur Tudor TG2254?

Eine mit der Tudor TG2254 austauschbare Batterie muss bei Abmessungen (518×274×240 mm), Polarität (Pluspol rechts), Kapazität (215 Ah) und Kaltstartstrom (1200 A) übereinstimmen. Im Abschnitt "Äquivalente" dieses Datenblatts sehen Sie die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau. Achten Sie auf die Technologie: In Start-Stopp-Fahrzeugen wird eine EFB nicht gegen eine konventionelle getauscht.

Tudor TG2254 oder Tudor TX2253: welche wählen?

Sie ist die EFB-Version desselben Gehäuses: sie verträgt weit mehr Teilentladungen als die TG2254. Gegenüber der TG2254 bietet sie 50 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 120,50 € mehr. Unverzichtbar mit Start-Stopp oder viel Verbrauch im Stand; im konventionellen Lkw-Einsatz reicht die TG2254, die EFB bringt nur Lebensdauer.

Tudor TG2254 oder Exide EP2100: welche wählen?

Sie ist die AGM desselben Gehäuses: mehr Zyklen, mehr Startkraft und besser gegen Verbrauch im Stand als die TG2254. Gegenüber der TG2254 bietet sie 15 Ah mehr. Sie kostet 178,60 € mehr. Unverzichtbar, wenn das Fahrzeug ab Werk AGM verlangt oder bei stehendem Motor viel verbraucht; im normalen Einsatz reicht die TG2254, die AGM bringt Lebensdauer.


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