Exide EN500 · Bootsbatterie 12V 50Ah 450A
Technische Daten
| Marke | EXIDE |
|---|---|
| Artikelnummer | EN500 |
| Spannung (V) | 12 |
| Kapazität (C20) | 50Ah (c20) |
| Kaltstartstrom (EN) | 450A |
| Technologie | Blei-Säure |
| Länge | 207.00 cm |
| Breite | 175.00 cm |
| Höhe | 190.00 cm |
Exide EN500 12V 50Ah 450A ist eine Starterbatterie für Boot und Wohnmobil, mit verstärktem Gehäuse gegen die Vibration beim Anlegen und Fahren. Ihre gesamte Energie ist auf das sichere Starten des Motors ausgelegt, nicht auf Dauerverbraucher: dafür sollten Sie eine separate Versorgungsbatterie einbauen.
Warum diese Boots-Starterbatterie?
- Marine-Konstruktionübersteht Seegang und Bootsvibration
- Starten unter harten Bedingungenmaximale Startleistung
- Versiegelt und sicherwartungsfrei auch bei rollendem Boot

Bootsbatterie Exide EN500 Marina Start 50Ah 450A 12V
Die Bootsbatterie Exide EN500 bietet 12 V, 50 Ah und 450 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe Marina Start in konventionelle Blei-Säure-Technologie, ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Sie misst 207 × 175 × 190 mm mit Pluspol rechts: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Boote eine neue Batterie mit 50 Ah brauchen.
- Verstärktes Gehäuse gegen Vibrationen und Wellengang.
- Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
- Verträgt das tägliche Zyklen eines Boots in der Saison.
- Versorgt die Bordtechnik: Beleuchtung, Echolot, GPS, Kühlbox.
Einsatzbereiche der Exide EN500
Mit 50 Ah deckt die Exide EN500 Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Laden Sie sie am Saisonende vor dem Winter vollständig auf. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 12,20 kg, Pol 1 und Bodenleiste B13.
Die Exide EN500: Baureihe Marina Start und konventionelle Blei-Säure-Technologie
Die EN500 gehört zur Baureihe Marina Start von Exide. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.
Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst.
Bauform und Einbau der Exide EN500
Die Exide EN500 wird in der Bauform 207 × 175 × 190 mm gefertigt und wiegt 12,20 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B13 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.
Was Exide gegenüber anderen Marken bietet
Mit über einem Jahrhundert Geschichte fertigt Exide Technologies in Europa Batterien für Auto, Boot, Motorrad und Industrie. Die Präsenz als Erstausrüster an den Montagelinien belegt die Qualität jeder Referenz. Alle Exide-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.
Pflege und Wartung
Laden Sie die Batterie am Saisonende vollständig und halten Sie sie im Winterlager nach Möglichkeit mit einem Ladegerät. Schützen Sie die Pole mit Polfett und prüfen Sie die Befestigung: Vibration und Wellengang lockern die Anschlüsse.
Garantie und Abdeckung
Die Exide EN500 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.
Versand, Lieferung und Rückgabe
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
Technische Daten
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MarkeEXIDE
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ReferenzEN500
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ModellEXIDE MARINA START
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Spannung (V)12
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Länge207.00 cm
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Breite175.00 cm
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Höhe190.00 cm
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Gewicht12.20 Kgs
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TechnologieBlei-Säure
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EAN3661024036108
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PolanordnungPluspol rechts
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Poltyp1
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BodenleisteB13
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Kaltstartstrom (EN)450A
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Kapazität (C20)50Ah (c20)
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GehäusetypL1
Besondere Bestellnummern
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ean133661024036108
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Hersteller-Teilenummer (MPN)EN500
Codes und Referenzen Exide EN500
| Marke | Exide · alle Exide-Batterien ansehen |
|---|---|
| Herstellerserie | EXIDE MARINA START |
| Herstellerreferenz (MPN) | EN500 |
| EAN-13-Barcode | 3661024036108 |
| Europäisches Kastenmaß (EN 50342-2) | L1 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 207 × 175 × 190 mm (207x175x190) |
Vergleich: Exide EN500 vs. Alternativen
Die Exide EN500 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: LFS52 (Varta).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
|
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12V 50Ah 450A | Blei-Säure | 95,30 € |
|
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12V 52Ah 470A | Blei-Säure | 97,30 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
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Häufige Fragen
Wie wird die Batterie Exide EN500 im Fahrzeug eingebaut?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in unserem Blog. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — mit Pluspol rechts beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Wie lange hält die Batterie Exide EN500?
Die erwartete Lebensdauer der Exide EN500 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Maße hat das Modell EN500?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 207×175×190 mm — auch als 207x175x190 mm und entsprechen dem europäischen Kastenmaß L1 geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Boot: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Welche Polarität hat die Batterie Exide EN500?
Polarität: Pluspol rechts. Zur Identifizierung stellen Sie die Batterie mit den Polen zu sich gerichtet auf und schauen, auf welcher Seite der Pluspol (+, mit einem roten Ring markiert) liegt. Prüfen Sie vor dem Kauf, dass die Polarität mit der Ihrer aktuellen Batterie übereinstimmt: ein Polaritätswechsel zwingt zum Verlängern von Kabeln oder zur Neukonfiguration des Systems, mit Kurzschlussgefahr.
Ist die EN500 für mein Fahrzeug geeignet?
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell EN500 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.
Welche Batterien sind gleichwertig zur Exide EN500?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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