Exide EN900 · Bootsbatterie 12V 140Ah 800A

Bootsbatterie Exide EN900 Marina Start 140Ah 800A 12V

Die Bootsbatterie Exide EN900 bietet 12 V, 140 Ah und 800 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe Marina Start in konventionelle Blei-Säure-Technologie, ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Sie misst 513 × 189 × 223 mm mit Pluspol links: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Boote eine neue Batterie mit 140 Ah brauchen.

Kurz gesagt: die Exide EN900 (140 Ah, 800 A, 513 × 189 × 223 mm, Pluspol links). Geprüfte gleichwertige Alternativen: Varta LFD140 und Exide ER660.

• Verstärktes Gehäuse gegen Vibrationen und Wellengang.
• Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
• Verträgt das tägliche Zyklen eines Boots in der Saison.
• Versorgt die Bordtechnik: Beleuchtung, Echolot, GPS, Kühlbox.

Einsatzbereiche der Exide EN900

Mit 140 Ah deckt die Exide EN900 Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Laden Sie sie am Saisonende vor dem Winter vollständig auf. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 34,10 kg, Pol 1 und Bodenleiste B0.

Die Exide EN900: Baureihe Marina Start und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die EN900 gehört zur Baureihe Marina Start von Exide. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.

Maße, Pole und Befestigung

Sie hat Außenmaße von 513 × 189 × 223 mm und wiegt 34,10 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Warum eine Exide-Batterie

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Wir garantieren, dass jede Exide neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

So verlängern Sie die Lebensdauer

Schützen Sie die Pole mit Polfett und prüfen Sie die Befestigung: Vibration und Wellengang lockern die Anschlüsse. Laden Sie die Batterie am Saisonende vollständig und halten Sie sie im Winterlager nach Möglichkeit mit einem Ladegerät.

Offizielle Garantie

Die Exide EN900 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.

Lieferzeiten und Rückgabe

Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.