Exide EU72L · Bootsbatterie 12V 72Ah 640A

Bootsbatterie Exide EU72L Vintage 72Ah 640A 12V

Die Bootsbatterie Exide EU72L bietet 12 V, 72 Ah und 640 A Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe Vintage in konventionelle Blei-Säure-Technologie, ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Bei Maßen von 278 × 175 × 190 mm mit Pluspol links ist sie der direkte Ersatz für Boote, die ab Werk eine Batterie mit 72 Ah in dieser Bauform haben.

Kurz gesagt: die Exide EU72L (72 Ah, 640 A, 278 × 175 × 190 mm, Pluspol links). Geprüfte gleichwertige Alternativen: Varta E12 und Tudor TB741.

• Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.
• Ausgelegt für den Start von Außen- und Innenbordern.
• Verschlossen: kein Auslaufen und keine Gase in der Backskiste.
• Widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit und Salzluft.

Einsatzbereiche der Exide EU72L

Die Exide EU72L ist ausgelegt für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Als Starterbatterie sollten die Verbraucher über eine separate Batterie laufen; als Versorgungsbatterie sollte sie üblicherweise nicht über 50 % entladen werden. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 16 kg, Pol EN taper post und Bodenleiste B13.

Die Exide EU72L: Baureihe Vintage und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die EU72L gehört zur Baureihe Vintage von Exide. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.

Maße, Pole und Befestigung

Die Exide EU72L wird in der Bauform 278 × 175 × 190 mm gefertigt und wiegt 16 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B13 und Pol EN taper post, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.

Exide: die Marke hinter der EU72L

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

So verlängern Sie die Lebensdauer

Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Schützen Sie die Pole mit Polfett und prüfen Sie die Befestigung: Vibration und Wellengang lockern die Anschlüsse.

Offizielle Garantie

Die Exide EU72L hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.

Versand, Lieferung und Rückgabe

Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.