Fulbat FDM12-800-M27 · Bootsbatterie 12V 92Ah 800A AGM CARBON
Technische Daten
| Marke | FULBAT |
|---|---|
| Artikelnummer | FDM12-800-M27 |
| Spannung (V) | 12V |
| Kapazität (C20) | 92Ah |
| Kaltstartstrom (EN) | 800A |
| Technologie | AGM Carbon |
| Länge | 306mm |
| Breite | 168mm |
| Höhe | 233mm |
Dieses Produkt wird auf Anfrage berechnet, um Ihnen jederzeit den bestmöglichen Preis zu bieten.
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Fulbat FDM12-800-M27 12V 92Ah 800A ist eine Qualitätsbatterie mit offizieller Herstellergarantie, bestätigtem Lagerbestand und Lieferung in 24-48 h auf der gesamten Halbinsel.
Warum diese Batterie?
- Geprüft und zertifiziertnach europäischer EN-Norm für maximale Zuverlässigkeit
- Versiegelt und wartungsfreisofort einsatzbereit ab Karton
- Lange Lebensdaueroptimiert für ihren realen Einsatz
Spannung
12 V
Kapazität
92 Ah
Kaltstartstrom
800 A
Abmessungen
306×168×233 mm
Technologie
AGM
Polarität
Pluspol Links
Unverbindliches Angebot
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Bootsbatterie Fulbat FDM12-800-M27 92Ah 800A 12V
12VSpannung
92AhKapazität
800AKälteprüfstrom
Mit 92 Ah bei 12 V und 800 A Kälteprüfstrom (EN) ist die Fulbat FDM12-800-M27 gebaut für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Bei Maßen von 306 × 168 × 233 mm mit Pluspol links ist sie der direkte Ersatz für Boote, die ab Werk eine Batterie mit 92 Ah in dieser Bauform haben.
- Verschlossen: kein Auslaufen und keine Gase in der Backskiste.
- Widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit und Salzluft.
- AGM: schnellere Nachladung und bessere Zyklenfestigkeit als eine konventionelle Batterie.
- Ausgelegt für den Start von Außen- und Innenbordern.
Einsatzbereiche der Fulbat FDM12-800-M27
An Bord liefert die Fulbat FDM12-800-M27 92 Ah mit einem verstärkten Gehäuse gegen Vibration und Wellengang. Halten Sie die Pole sauber und vor Salzfeuchte geschützt. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat Pol DT.
Technologie der Fulbat FDM12-800-M27
Die FDM12-800-M27 ist eine der Referenzen von Fulbat für diese Art des Einsatzes; sie teilt mit dem restlichen Katalog der Marke dieselben Fertigungs- und Qualitätskriterien.
In einer AGM-Batterie ist der Elektrolyt in Glasfaser-Separatoren gebunden: keine freie Flüssigkeit, kein Auslaufen, geneigter Einbau möglich. Diese Bauweise senkt den Innenwiderstand, beschleunigt die Nachladung und vervielfacht die Zyklenzahl gegenüber einer konventionellen Batterie.
Bauform und Einbau der Fulbat FDM12-800-M27
In der Bauform misst die Fulbat FDM12-800-M27 306 × 168 × 233 mm (Länge × Breite × Höhe). Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Pol DT, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.
Was Fulbat gegenüber anderen Marken bietet
Das französische Unternehmen Fulbat ist eine europäische Referenz für Motorrad-, Garten- und Freizeitbatterien: kompakte Baureihen, klare JIS-Codes und eine konstante Qualität, die Werkstätten gut kennen. Wir garantieren, dass jede Fulbat neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.
Pflege und Wartung
Laden Sie die Batterie am Saisonende vollständig und halten Sie sie im Winterlager nach Möglichkeit mit einem Ladegerät. Laden Sie mit einem Ladegerät mit AGM-Modus: Es begrenzt die Spannung und schützt die Glasfaser-Separatoren.
Offizielle Garantie
Die Fulbat FDM12-800-M27 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.
Versand, Lieferung und Rückgabe
Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von 14 Tagen möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail.
BCOM-FULBAT-FDM12-800-M27
Technische Daten
- Marke
- FULBAT
- Modell
- FULBAT FDM Marine AGM Carbon
- Spannung (V)
- 12V
- Länge
- 306mm
- Breite
- 168mm
- Höhe
- 233mm
- Technologie
- AGM Carbon
- Polanordnung
- Pluspol links
- Poltyp
- DT
- Kaltstartstrom (EN)
- 800A
- Kapazität (C20)
- 92Ah
Besondere Bestellnummern
- Hersteller-Teilenummer (MPN)
- FDM12-800-M27
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Wie wechselt man die Batterie
Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechsel der Autobatterie in 15-30 Minuten (länger, wenn die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum sitzt) ohne Verlust der Fahrzeugeinstellungen.
Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten
Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.
Schritt 2. Batterie lokalisieren
Motorhaube öffnen. Die Batterie befindet sich meist im Motorraum, kann aber in modernen Fahrzeugen auch im Kofferraum oder unter dem Beifahrersitz liegen. Bei Unsicherheit Handbuch prüfen.
Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen
Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.
Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Schritt 5. Alte Batterie entfernen
Untere Befestigungsklemme mit dem Schlüssel lösen. Batterie vorsichtig herausheben (15-25 kg). Bei Korrosion die Halterung mit Bürste und Natron reinigen.
Schritt 6. Neue Batterie einbauen
Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.
Schritt 7. Kabel anschließen
Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.
Schritt 8. Motorstart prüfen
Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.
Häufige Fragen
Wie baue ich das Modell FDM12-800-M27 in mein Auto ein?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Welche Lebensdauer hat das Modell FDM12-800-M27?
Die erwartete Lebensdauer der Fulbat FDM12-800-M27 beträgt 4 bis 7 Jahre bei normaler Nutzung (abhängig von Technologie und Klima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Maße hat das Modell FDM12-800-M27?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 306×168×233 mm — auch als 306x168x233 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Welche Äquivalente gibt es zum Modell FDM12-800-M27?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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