Tudor TF1251 · LKW-Batterie 12V 125Ah 850A
Technische Daten
| Marke | TUDOR |
|---|---|
| Artikelnummer | TF1251 |
| Technologie | Flooded |
| Modell | TUDOR PRO (HDX) |
| Spannung (V) | 12 |
| Länge | 349.00 mm |
| Breite | 175.00 mm |
| Höhe | 285.00 mm |
| Gewicht | 31.00 Kgs |
122,10 €
Bruttopreis
Tudor TF1251 12V 125Ah 850A ist eine SHD-LKW-Batterie (Super Heavy Duty) für den intensiven professionellen Einsatz. Vibrationsfest, hält lange Kaltstarts auf Diesel und tiefe Entladungen im Stand mit aktiven Verbrauchern (Tachograph, Kühlung, Heizung) aus.
Warum diese LKW-Batterie?
- Echtes Heavy Dutyfür den intensiven Profi-Einsatz
- Lange Diesel-Kaltstartszuverlässig auch bei extremer Kälte
- Versorgt Verbraucher im StandTachograph, Heizung und Licht bei abgestelltem Motor
Spannung
12 V
Kapazität
125 Ah
Kaltstartstrom
850 A
Abmessungen
349×175×285 mm
Technologie
Blei-Säure
Polarität
Pluspol links
Gewicht
31 kg
Modell
TUDOR Power Pro (HDX)
LKW-Batterie Tudor TF1251 PRO (Hdx) 125Ah 850A 12V
12VSpannung
125AhKapazität
850AKälteprüfstrom
31kgGewicht
Mit 125 Ah und 850 A Kälteprüfstrom (EN) ist die Tudor TF1251 aus der Baureihe PRO (Hdx) für den professionellen Einsatz gebaut, den LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen verlangen. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die LKW mit der Bauform 349 × 175 × 285 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 125 Ah mit Pluspol links.
- Kraftvoller Kaltstart großer Dieselmotoren.
- Ausgelegt für 24-V-Anlagen mit zwei Batterien in Reihe.
- Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
- Heavy-Duty-Bauweise für den intensiven Profieinsatz.
Einsatzbereiche der Tudor TF1251
Die Tudor TF1251 ist ausgelegt für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen. In 24-V-Anlagen mit zwei Batterien in Reihe sollten beide gleichzeitig getauscht werden, um Ungleichgewichte zu vermeiden. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 31 kg, Pol EN taper post und Bodenleiste B0.
Bauform und Einbau der Tudor TF1251
Die Tudor TF1251 wird in der Bauform 349 × 175 × 285 mm gefertigt und wiegt 31 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B0 und Pol EN taper post, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Die drei Maße und die Polanordnung vor dem Kauf zu prüfen, vermeidet den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.
Was Tudor gegenüber anderen Marken bietet
Tudor fertigt seit über einem Jahrhundert Batterien und ist weiterhin eine der von Werkstätten meistgeschätzten Marken für Zuverlässigkeit und Preis-Leistung. Alle Tudor-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.
Die Tudor TF1251: Baureihe PRO (Hdx) und konventionelle Blei-Säure-Technologie
Die PRO (Hdx) ist die Baureihe von Tudor, zu der die TF1251 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.
In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.
So verlängern Sie die Lebensdauer
Prüfen Sie in 24-V-Anlagen regelmäßig, ob beide Batterien dieselbe Spannung zeigen; ein Ungleichgewicht zeigt, dass eine nachlässt. Halten Sie die Pole sauber und fest und die Batterie fest gegen die Vibration des Fahrgestells verankert.
Herstellergarantie
Die Tudor TF1251 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben zwei in Reihe geschaltete Batterien (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer beide gleichzeitig.
Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben
Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.
BCOM-TUDOR-TF1251
Technische Daten
- Marke
- TUDOR
- Referenz
- TF1251
- Modell
- TUDOR PRO (HDX)
- Spannung (V)
- 12
- Länge
- 349.00 mm
- Breite
- 175.00 mm
- Höhe
- 285.00 mm
- Gewicht
- 31.00 Kgs
- Technologie
- Flooded
- EAN
- 3661024057684
- Polanordnung
- Pluspol links
- Poltyp
- EN taper post
- Bodenleiste
- B0
- Kaltstartstrom (EN)
- 850A
- Kapazität (C20)
- 125Ah (c20)
- Gehäusetyp
- D03
Besondere Bestellnummern
- ean13
- 3661024057684
- Hersteller-Teilenummer (MPN)
- TF1251
Codes und Referenzen Tudor TF1251
| Marke | Tudor · alle Batterien ansehen Tudor |
|---|---|
| Herstellerserie | TUDOR PRO (HDX) |
| Herstellerreferenz (MPN) | TF1251 |
| EAN-13-Barcode | 3661024057684 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 349 × 175 × 285 mm (349x175x285) |
Vergleich: Tudor TF1251 vs. Alternativen
Die Tudor TF1251 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: J2 (Varta), EF1251 (Exide), EG1251 (Exide), TG1251 (Tudor).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
Tudor
TF1251
Diese Batterie
|
12V 125Ah 850A | Blei-Säure | 122,10 € |
Varta
J2
|
12V 125Ah 720A | Blei-Säure | 139,70 € |
Exide
EF1251
|
12V 125Ah 850A | Blei-Säure | 123,20 € |
Exide
EG1251
|
12V 125Ah 760A | Blei-Säure | 136,20 € |
Tudor
TG1251
|
12V 125Ah 760A | Blei-Säure | 136,20 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Empfohlenes Zubehör
Wie wechselt man die Batterie
Anleitung zum Wechsel der LKW-Batterie in 30-60 Minuten. LKW-Batterien wiegen 25-50 kg — wir empfehlen, zu zweit zu arbeiten und einen Tragegurt zu verwenden.
Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten
Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.
Schritt 2. Batterie lokalisieren
Motorhaube öffnen. Die Batterie befindet sich meist im Motorraum, kann aber in modernen Fahrzeugen auch im Kofferraum oder unter dem Beifahrersitz liegen. Bei Unsicherheit Handbuch prüfen.
Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen
Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.
Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Schritt 5. Alte Batterie entfernen (zu zweit)
Untere Halteklammer mit dem Schlüssel lösen. LKW-Batterien wiegen 25-50 kg — zu zweit mit Handschuhen und Tragegurt anheben. Alleinige Belastung kann Rückenverletzungen verursachen.
Schritt 6. Neue Batterie einbauen
Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.
Schritt 7. Kabel anschließen
Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.
Schritt 8. Motorstart prüfen
Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.
Häufige Fragen
Wie baue ich das Modell TF1251 in mein LKW ein?
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Wie lange hält die Batterie Tudor TF1251?
Die erwartete Lebensdauer der Tudor TF1251 beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Welche Maße hat das Modell TF1251?
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 349×175×285 mm — auch als 349x175x285 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem LKW: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Passt die Batterie Tudor TF1251 zu meinem LKW?
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell TF1251 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.
Welche austauschbaren Batterien gibt es für diese?
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
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