Technische Daten
| Marke | VARTA |
|---|---|
| Artikelnummer | A4 |
| Technologie | AGM |
| ETN | 605901095D852 |
| Modell | Varta Dynamic AGM |
| Spannung (V) | 12 |
| Länge | 393.00 mm |
| Breite | 175.00 mm |
| Höhe | 190.00 mm |
Gran compra, velocidad en el envío y mejor precio que encontré. La batería va fenomenal y muy contento con la compra.
Entrega bien , genial y recomendable
El precio es barato pero si la quieres rápido vale algo más los gastos de envio,
Varta A4 12V 105Ah 950A ist eine speziell für Start-Stopp-Fahrzeuge entwickelte Batterie. Hält bis zu 3× mehr Startzyklen aus als eine konventionelle Batterie und behält die Leistung bei BMS und Bremsenergie-Rückgewinnung.

Die Autobatterie Varta A4 ist das Modell mit 12 V, 105 Ah und 950 A Kaltstartstrom (EN) aus der Serie Dynamic AGM (früher Silver Dynamic AGM) von Varta, konzipiert für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System und hohem Strombedarf. Mit den Maßen 393 × 175 × 190 mm und dem Pluspol rechts ist sie der direkte Ersatz für Fahrzeuge, die ab Werk eine 105-Ah-Batterie in diesem Format haben.
Diese Batterie ist für über 149 Fahrzeuge von Herstellern wie BMW, Audi, Citroën, Nissan, Porsche und Fiat als kompatibel gelistet. Wenn Sie eine Batterie für BMW oder Audi mit diesen Maßen suchen, gehört die A4 zu den üblichen Ersatzreferenzen. Die Kompatibilitätsliste umfasst außerdem Modelle von Iveco, Peugeot, Mercedes-Benz, Opel, Vauxhall, Alpina, Volkswagen und Hyundai. Sie sind nicht sicher, ob es die Ihres Autos ist? Prüfen Sie es in Sekunden, indem Sie Ihr Kennzeichen in unsere Suche eingeben.
Ihre Außenmaße betragen 393 × 175 × 190 mm, das Gewicht liegt bei 29,4 kg. Der Pluspol rechts bestimmt, zu welcher Seite die Kabel liegen: Es ist die Angabe, die beim Kauf am häufigsten für Fehler sorgt, und sollte deshalb vor der Bestellung geprüft werden. Sie hat die Befestigung B13 und den Anschluss 1, das System, mit dem sie in der Batteriewanne des Fahrzeugs verankert wird. Die drei Maße und die Polposition vor dem Kauf zu prüfen erspart Ihnen den häufigsten Fehler beim Batteriewechsel.
Die Serie Dynamic AGM (goldenes Etikett) ist das Spitzenmodell von Varta fürs Auto: AGM-Technologie mit im Glasvlies gebundenem Elektrolyt, ausgelegt für die fortschrittlichsten Start-Stopp-Systeme und für die Energierückgewinnung beim Bremsen.
Sie hält tausende Lade- und Entladezyklen aus, ohne an Leistung zu verlieren, und ist die einzig richtige Wahl, wenn das Auto ab Werk eine AGM hatte. Ideal für Fahrzeuge mit hohem Stromverbrauch und sehr häufigen Startvorgängen.
Der Unterschied zu einer konventionellen Batterie liegt in der Konstruktion: Separatoren und Platten sind für tausende Teillade- und Teilentladezyklen ausgelegt. Eine Standardbatterie in ein Auto mit Start-Stopp einzubauen verkürzt deren Leben drastisch; diese Serie vermeidet diesen Fehler und hält das Spritsparsystem in Betrieb. Diese Batterie gehörte zur Serie Silver Dynamic AGM von Varta; nach der Umbenennung der Produktlinien der Marke (2025) ist sie Teil der neuen Serie Dynamic AGM.
Ein Großteil der Fahrzeuge auf Europas Straßen verließ das Werk mit einer verbauten Varta: Die Marke beliefert seit Jahrzehnten die Montagelinien der großen Automobilkonzerne. Mit Varta zu ersetzen heißt in der Praxis, dem Fahrzeug genau die Batterie zurückzugeben, die der Hersteller vorgesehen hatte.
Hinter Varta steht Clarios, einer der größten Hersteller von Starterbatterien weltweit und Zulieferer der Montagelinien zahlreicher Automarken. Dieses Erbe deutscher Ingenieurskunst bedeutet zuverlässiges Starten Jahr für Jahr.
Die Produktion von Varta kombiniert automatisierte Fertigungslinien mit der Prüfung von über 100 Parametern pro Einheit; diese Rückverfolgbarkeit untermauert den Ruf eines zuverlässigen Starts über die gesamte Lebensdauer der Batterie.
Die Batterie Varta A4 beinhaltet die offizielle Herstellergarantie.
In einem Fahrzeug mit Start-Stopp arbeitet die Batterie deutlich mehr, deshalb sollten die Fahrten lang genug sein, damit sie sich wieder auflädt, und der Ersatz immer vom selben Typ sein (AGM durch AGM, EFB durch EFB), um das Energiemanagement nicht zu verstellen. Damit sie ihr Maximum leistet, vermeiden Sie allzu kurze Strecken, die ein Nachladen nach jedem Start verhindern. Saubere Pole und eine gute Befestigung verhindern Ausfälle durch Vibrationen im Motorraum.
Technische Daten
Besondere Bestellnummern
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Instalación fácil, arranque en frío correcto, igual que la que lleva el coche original, sin fallos el coche enseguida la detecto como nueva y restauro todos los accesorios eléctricos que se desactivaron por falta de batería, la anterior duró 12 años espero que dure lo mismo.
La batería llegó en buen estado y encajó correctamente en el vehículo. De momento funciona bien y arranca sin problemas. Todavía no la hemos probado con frío intenso, pero por ahora estamos satisfechos con la compra.
A la llegada de la batería lo primero que hice antes de nada fue comprobar la tensión, y esta estaba correcta 13,6v si no hubiera sido una tensión inferior 12,5v, no la habría aceptado
Bateria equipa uma carrinha com Start&Stop e serviu para substituir uma bateria não recomendada que não garantia suficiente poder de arranque. Resultado é bom. Haverá opções mais baratas no mercado, contudo pretendo que durabilidade seja mais alargada, daí esta escolha. Depois, com a eletrónica existente atualmente, é importante utilizar componentes de alta qualidade.
| Marke | Varta · alle Batterien ansehen Varta |
|---|---|
| Herstellerserie | Dynamic AGM (früher Silver Dynamic AGM) |
| Herstellerreferenz (MPN) | A4 |
| ETN-Code | 605901095D852 |
| EAN-13-Barcode | 4016987167267 |
| Europäisches Kastenmaß (EN 50342-2) | L6 |
| Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) | 394 × 175 × 190 mm (394x175x190) |
Die Varta A4 ist austauschbar mit diesen gleichwertigen Referenzen: TK1060 (Tudor), TL1050 (Tudor), EK1060 (Exide), EL1050 (Exide), LA105 (Varta).
| Produkt | Spezifikationen | Technologie | Preis |
|---|---|---|---|
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12V 105Ah 950A | AGM | 172,80 € |
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12V 106Ah 950A | AGM | 175,70 € |
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12V 105Ah 950A | EFB | 127,40 € |
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12V 106Ah 950A | AGM | 165,70 € |
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12V 105Ah 950A | EFB | 186,60 € |
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12V 105Ah 950A | AGM | 243,90 € |
Von unserem Technikteam geprüfte Äquivalenzen: gleiche Maße, Polarität, Kapazität und CCA. Offizielle Herstellergarantie bei allen Optionen.
Die Varta A4 passt zu 149 Fahrzeugen. Die meistgesuchten:
Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Wechsel der Autobatterie in 15-30 Minuten (länger, wenn die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum sitzt) ohne Verlust der Fahrzeugeinstellungen.
Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.
Motorhaube öffnen. Die Batterie befindet sich meist im Motorraum, kann aber in modernen Fahrzeugen auch im Kofferraum oder unter dem Beifahrersitz liegen. Bei Unsicherheit Handbuch prüfen.
Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.
Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.
Untere Befestigungsklemme mit dem Schlüssel lösen. Batterie vorsichtig herausheben (15-25 kg). Bei Korrosion die Halterung mit Bürste und Natron reinigen.
Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.
Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.
Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.
Ja. Da es sich um die Technologie AGM handelt, ist sie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System ausgelegt. Bei einfachem Start-Stopp wird EFB empfohlen; wenn zusätzlich Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) vorhanden ist, wird AGM aufgrund ihrer höheren Zyklenfestigkeit empfohlen. Sie funktioniert sofort nach dem Einbau — bei den meisten modernen Fahrzeugen empfiehlt es sich, die Batterie per OBD zu registrieren, damit die Lichtmaschine automatisch das optimale Ladeprofil anwendet.
In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.
Die erwartete Lebensdauer der Varta A4 beträgt 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.
Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 394×175×190 mm — auch als 394x175x190 mm und entsprechen dem europäischen Kastenmaß L6 geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Auto: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.
Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell A4 passt auf 149 geprüfte Fahrzeugversionen in unserer Datenbank.
Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.
Die AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) verwendet ein absorbierendes Glasfaservlies, den Elektrolyt bindet, Auslaufen verhindert und bis zu 3× mehr Lade-/Entladezyklen als eine herkömmliche Batterie ermöglicht. Sie ist die empfohlene Wahl bei Fahrzeugen mit fortschrittlichem Start-Stopp mit Rekuperationsbremse (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Verträgt geneigte Einbaulagen, hohe Vibration und extreme Temperaturen besser als EFB. Die Varta A4 ist vollständig original und erfüllt die europäische Norm EN 50342-6 für fortschrittliches Start-Stopp.
Bei den meisten Autos ist es nicht zwingend erforderlich — die Lichtmaschine erkennt die neue Batterie und passt die Ladung automatisch an. Empfehlenswert ist es, die Batterie per OBD zu registrieren, damit die Lichtmaschine vom ersten Moment an das optimale Ladeprofil anwendet und die Lebensdauer maximal verlängert (besonders bei Marken mit anspruchsvollem BMS: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Jede Werkstatt mit OBD-Scanner (~10-15 € Arbeitskosten) erledigt das in 5 Minuten. DIY-Apps: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Ohne Registrierung startet das Auto trotzdem normal — die Lichtmaschine braucht nur ein paar Tage, um das Profil anzupassen. Die Varta A4 kommt werksgeladen auf 80-90 %, sodass Sie sie sofort nach dem Einbau nutzen können.
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