Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referência | A4 |
| Capacidade (C20) | 105Ah (c20) |
| Corrente de arranque (EN) | 950A |
| Tecnologia | AGM |
| Peso | 29.4 Kgs |
| Tipo de terminal | 1 |
| ETN | 605901095D852 |
| Modelo | Varta Dynamic AGM |
Se nota la alfombrilla absorbente de vidrio AGM, muy potente y siempre con carga para arrancar.
Gran compra, velocidad en el envío y mejor precio que encontré. La batería va fenomenal y muy contento con la compra.
Entrega bien , genial y recomendable
Varta A4 12V 105Ah 950A é uma bateria concebida especificamente para veículos com sistema Start-Stop. Suporta até 3× mais ciclos de arranque que uma bateria convencional e mantém a potência com sistemas BMS e recuperação de energia em travagem.

A bateria de carro Varta A4 é o modelo de 12 V, 105 Ah e 950 A de arranque a frio (EN) da gama Dynamic AGM (anteriormente Silver Dynamic AGM) da Varta, pensada para carros com sistema Start-Stop e elevada exigência elétrica. Com umas medidas de 393 × 175 × 190 mm e o borne positivo à direita, é a substituição direta para os carros que montam de fábrica uma bateria de 105 Ah com este formato.
Esta bateria aparece como compatível em mais de 149 veículos de fabricantes como BMW, Audi, Citroën, Nissan, Porsche e Fiat. Se procuras uma bateria para BMW ou Audi com estas medidas, a A4 é uma das referências de substituição habituais. A lista de compatíveis inclui ainda modelos de Iveco, Peugeot, Mercedes-Benz, Opel, Vauxhall, Alpina, Volkswagen e Hyundai. Não tens a certeza de que é a do teu carro? Comprova-o em segundos introduzindo a tua matrícula no nosso motor de busca.
As suas dimensões exteriores são 393 × 175 × 190 mm e pesa 29,4 kg. O borne positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de a encomendar. Leva fixação B13 e terminal 1, o sistema com o qual fica ancorada à base do veículo. Verificar as três medidas e a posição dos bornes antes de comprar evita o erro mais comum ao substituir uma bateria.
A gama Dynamic AGM (etiqueta dourada) é o topo de gama da Varta para automóvel: tecnologia AGM, com o eletrólito absorvido em fibra de vidro, concebida para os sistemas Start-Stop mais avançados e com recuperação de energia na travagem.
Suporta milhares de ciclos de carga e descarga sem perder rendimento e é a única opção correta quando o carro montava AGM de origem. Ideal para veículos com elevado consumo elétrico e arranques muito frequentes.
A diferença face a uma bateria convencional está na construção: separadores e placas preparados para milhares de ciclos de carga e descarga parciais. Montar uma bateria padrão num carro com Start-Stop encurta drasticamente a sua vida; esta gama evita esse erro e mantém o sistema de poupança de combustível a funcionar. Esta bateria pertencia à gama Silver Dynamic AGM da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), integra a nova série Dynamic AGM.
Boa parte dos veículos que circulam pela Europa saiu de fábrica com uma Varta instalada: a marca fornece há décadas as linhas de montagem dos principais grupos automóveis. Repor com Varta é, na prática, devolver ao veículo a bateria que o fabricante tinha previsto.
Por trás da Varta está a Clarios, um dos maiores fabricantes de baterias de arranque do mundo e fornecedor das linhas de montagem de numerosas marcas de automóveis. Essa herança de engenharia alemã traduz-se num arranque fiável ano após ano.
A produção da Varta combina linhas automatizadas e verificação de mais de 100 parâmetros por unidade; essa rastreabilidade é o que sustenta a sua reputação de arranque fiável durante toda a vida da bateria.
A bateria Varta A4 inclui a garantia oficial do fabricante.
Num veículo com Start-Stop a bateria trabalha muito mais, por isso convém fazer percursos suficientes para que se recarregue e substituí-la sempre por uma do mesmo tipo (AGM por AGM, EFB por EFB) para não descalibrar a gestão eletrónica. Para que renda ao máximo, evita os trajetos demasiado curtos, que impedem recarregá-la após cada arranque. Manter os bornes limpos e uma boa fixação evita falhas por vibração no compartimento do motor.
Ficha informativa
Referências específicas
Se nota la alfombrilla absorbente de vidrio AGM, muy potente y siempre con carga para arrancar.
Gran compra, velocidad en el envío y mejor precio que encontré. La batería va fenomenal y muy contento con la compra.
Entrega bien , genial y recomendable
El precio es barato pero si la quieres rápido vale algo más los gastos de envio,
Instalación fácil, arranque en frío correcto, igual que la que lleva el coche original, sin fallos el coche enseguida la detecto como nueva y restauro todos los accesorios eléctricos que se desactivaron por falta de batería, la anterior duró 12 años espero que dure lo mismo.
La batería llegó en buen estado y encajó correctamente en el vehículo. De momento funciona bien y arranca sin problemas. Todavía no la hemos probado con frío intenso, pero por ahora estamos satisfechos con la compra.
A la llegada de la batería lo primero que hice antes de nada fue comprobar la tensión, y esta estaba correcta 13,6v si no hubiera sido una tensión inferior 12,5v, no la habría aceptado
Bateria equipa uma carrinha com Start&Stop e serviu para substituir uma bateria não recomendada que não garantia suficiente poder de arranque. Resultado é bom. Haverá opções mais baratas no mercado, contudo pretendo que durabilidade seja mais alargada, daí esta escolha. Depois, com a eletrónica existente atualmente, é importante utilizar componentes de alta qualidade.
| Marca | Varta · ver todas as baterias Varta |
|---|---|
| Gama do fabricante | Dynamic AGM (anteriormente Silver Dynamic AGM) |
| Referência do fabricante (MPN) | A4 |
| Código ETN | 605901095D852 |
| Código de barras EAN-13 | 4016987167267 |
| Caixa europeia (EN 50342-2) | L6 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 394 × 175 × 190 mm (394x175x190) |
A Varta A4 é intercambiável com estas referências equivalentes: TK1060 (Tudor), TL1050 (Tudor), EK1060 (Exide), EL1050 (Exide), LA105 (Varta).
| Produto | Especificações | Tecnologia | Preço |
|---|---|---|---|
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12V 105Ah 950A | AGM | 172,80 € |
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12V 106Ah 950A | AGM | 175,70 € |
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12V 105Ah 950A | EFB | 127,40 € |
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12V 106Ah 950A | AGM | 165,70 € |
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12V 105Ah 950A | EFB | 186,60 € |
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12V 105Ah 950A | AGM | 243,90 € |
Equivalências verificadas pela nossa equipa técnica: mesmas medidas, polaridade, capacidade e CCA. Garantia oficial do fabricante em todas as opções.
A Varta A4 é compatível com 149 veículos. Os mais procurados:
Guia passo a passo para substituir a bateria do carro em 15-30 minutos (mais se estiver sob o banco ou na bagageira) sem perder configurações do veículo.
Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.
Abra o capô. A bateria costuma estar no compartimento do motor, mas em muitos carros modernos pode estar na bagageira ou sob o banco do passageiro. Consulte o manual se não a encontrar.
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroceria.
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Solte o suporte inferior com a mesma chave. Levante a bateria com cuidado (pode pesar 15-25 kg). Limpe a bandeja com escova e bicarbonato se houver corrosão.
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique graxa antichama se tiver.
Feche o capô. Arranque o motor para confirmar que tudo funciona. Em carros com Start-Stop ou BMS, pode ser necessário registar a bateria com OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Sim. O modelo A4 da Varta utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.
Sim. Por ser tecnologia AGM está concebida para veículos com sistema Start-Stop. Para Start-Stop básico recomenda-se EFB; quando também há recuperação de energia na travagem (regenerative braking) recomenda-se AGM pela maior capacidade de ciclos. Funciona perfeitamente assim que é instalada — na maioria dos veículos modernos é recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique automaticamente o perfil de carga ótimo.
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
A vida útil esperada da Varta A4 é de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 394×175×190 mm — também as verá escritas como 394x175x190 mm e correspondem ao formato de caixa europeia L6 — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo A4 é compatível com 149 versões de veículo verificadas na nossa base de dados.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidro absorvente que retém o eletrólito, eliminando derrames e permitindo até 3× mais ciclos de carga/descarga que uma bateria convencional. É a opção recomendada quando o carro tem Start-Stop avançado com travagem regenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Suporta posições inclinadas, vibração elevada e temperaturas extremas melhor que as EFB. A Varta A4 é totalmente original e cumpre a norma europeia EN 50342-6 para Start-Stop avançado.
Na maioria dos carros não é estritamente necessário — o alternador deteta a bateria nova e adapta a carga automaticamente. É recomendável registar a bateria por OBD para que o alternador aplique desde o primeiro minuto o perfil de carga ótimo e prolongue ao máximo a vida útil da bateria (especialmente em marcas com BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualquer oficina com scanner OBD (~10-15 € de mão-de-obra) faz isso em 5 minutos. Aplicações DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se não registar, o carro continuará a arrancar corretamente — o alternador apenas demora uns dias a ajustar o perfil. A Varta A4 vem carregada de fábrica a 80-90% para a poder usar imediatamente após instalar.
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