Bateria de carro Varta G7 Dynamic SLI (anteriormente Blue Dynamic) 95Ah 830A 12V
12VTensão
95AhCapacidade
830AArranque a frio
21,7kgPeso
A bateria de carro Varta G7 é o modelo de 12 V, 95 Ah e 830 A de arranque a frio (EN) da gama Dynamic SLI (anteriormente Blue Dynamic) da Varta, pensada para carros com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Os seus 306 × 173 × 225 mm e o seu borne positivo à direita tornam-na a substituição exata da bateria de 95 Ah que muitos carros montam de série.
- Tecnologia de chumbo-ácido sem manutenção: não necessita de atestar água.
- Longa vida útil com uma utilização normal e o sistema de carga em bom estado.
- Arranque fiável a frio graças à sua elevada corrente de arranque.
- Substituição direta da bateria de origem em carros sem Start-Stop.
Veículos compatíveis com a bateria Varta G7
Segundo a nossa base de dados, a Varta G7 equipa mais de 274 veículos de marcas como Toyota, Nissan, Hyundai, Kia, Great Wall e Mitsubishi, entre outras. Se procura uma bateria para Toyota ou Nissan com estas medidas, a G7 é uma das referências de substituição habituais. A essa lista somam-se modelos de Isuzu, Tata, Lexus, Mazda, Puch, Citroën, Peugeot e Suzuki. Não tens a certeza de que é a do teu carro? Confirme em segundos introduzindo a sua matrícula no nosso motor de busca.
Formato e montagem da Varta G7
As suas dimensões exteriores são 306 × 173 × 225 mm e pesa 21,7 kg. O borne positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de a encomendar. Leva fixação B01 e terminal 1, o sistema com o qual fica ancorada à bandeja do veículo. Para que a substituição seja direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas três medidas e a mesma disposição de bornes; caso contrário serão necessários adaptadores ou mudaria a fixação.
A Varta G7 e a gama Dynamic SLI
A Dynamic SLI é a gama de acesso da Varta para veículos com arranque tradicional (sem Start-Stop), englobando o que antes eram as séries Blue, Silver e Black Dynamic sob um único nome por tecnologia. A sua construção de chumbo-cálcio com separadores otimizados privilegia um arranque contundente e uma vida longa sem manutenção.
Cobre a imensa maioria dos carros a gasolina e diesel convencionais do mercado europeu. É a escolha sensata quando se pretende qualidade de fabricante alemão sem pagar o sobrecusto de uma tecnologia AGM ou EFB de que o veículo não necessita.
Esta série usa tecnologia de chumbo-ácido com placas otimizadas para um bom equilíbrio entre potência de arranque e vida útil. É a substituta natural quando o seu carro não tem Start-Stop e montava de origem uma bateria padrão: a mesma filosofia, sem pagar a mais por uma química de que não necessita. Esta bateria pertencia à gama Blue Dynamic, Silver Dynamic ou Black Dynamic da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), faz parte da nova série Dynamic SLI.
Porquê escolher uma bateria Varta
Quando uma oficina recomenda Varta não o faz por marketing: é uma das marcas com menor índice de devoluções do setor e com uma cobertura de aplicações que abrange praticamente todo o parque europeu, do citadino ao veículo industrial.
Por trás da Varta está a Clarios, um dos maiores fabricantes de baterias de arranque do mundo e fornecedor das linhas de montagem de numerosas marcas de automóveis. Essa herança de engenharia alemã traduz-se num arranque fiável ano após ano.
Em cada bateria Varta são controlados mais de 100 parâmetros de fabrico antes de sair da fábrica, um nível de exigência que explica porque é que tantas oficinas e fabricantes confiam na marca como primeira opção de substituição.
Garantia do fabricante
A bateria Varta G7 inclui 2 anos de garantia oficial do fabricante.
Cuidados e manutenção
Para tirar o máximo partido, mantenha o alternador em bom estado e evite deixar luzes ou acessórios ligados com o motor parado. Os trajetos muito curtos e repetidos são o seu principal inimigo: impedem que a bateria se recarregue por completo e encurtam a sua vida. Se o carro vai ficar semanas parado, convém desligar o borne ou usar um carregador de manutenção para que não se descarregue abaixo do limiar seguro. Verificar que os bornes estão limpos e bem apertados também ajuda a um arranque fiável.
