Ginaf G G 5450

Batterien für Ginaf G G 5450

Ginaf · G

Welche Batterie braucht ein Ginaf G G 5450?

🔧 Batterie-Experten-Berater

Batterieanalyse für Ihren Ginaf G G 5450

Kurz gesagt Je nach Ausstattung hat Ihr Fahrzeug eine von zwei Hauptbatterien: eine AGM 210 Ah (518×276×242 mm), für die wir Ihnen VARTA A1 empfehlen, oder eine Blei-Säure 180 Ah (513×223×223 mm): VARTA M12. Prüfen Sie vor dem Kauf die Ah-Angabe auf dem Etikett Ihrer jetzigen Batterie oder messen Sie ihre Länge.

Batterien in Ihrem Ginaf G G 5450

HauptbatterieJe nach AusstattungAlle in der Liste ansehen →

Messen Sie die Breite Ihrer Batterie: 276 oder 223 mm

Unsere Empfehlung
VARTA A1
VARTA A1
AGM210 Ah1200 A
518 × 276 × 242 mm
630,95 €Kaufen
Alternative
VARTA M12
VARTA M12
Blei-Säure180 Ah
513 × 223 × 223 mm
179,40 €Kaufen

Preise und Verfügbarkeit aktualisiert am 06.10.2026

Basierend auf den Ergebnissen für Ihr Fahrzeug helfen Ihnen unsere Experten, die passende Batterie auszuwählen.

📋 Was wir gefunden haben

Für Ihren Ginaf G G 5450 haben wir 26 kompatible Batterien gefunden. Diese Liste enthält 8 Start-Stopp-Batterien und 18 konventionelle Batterien (ohne Start-Stopp).

📏 Batterieabmessungen

Die Liste enthält Batterien unterschiedlicher Maße oder Kapazitäten (Ah). Oft passen beide, aber prüfen Sie die Abmessungen Ihres Fachs und die Ah der Originalbatterie. Wählen Sie die Batterie mit denselben Maßen wie Ihre jetzige: Eine größere passt eventuell nicht ins Fach oder in die Halterung. Haben mehrere Ihre Maße, bietet die größere Kapazität mehr Reserve beim Kaltstart.

⚡ Batterietyp für Ihr Fahrzeug

Start-Stop">

Hat Ihr Ginaf G G 5450 ein Start-Stopp-System? Es schaltet den Motor bei kurzen Stopps ab. "A-OFF"-Taste oder Motorsymbol mit Kreispfeil am Armaturenbrett = ja.

Woran erkenne ich, ob mein Auto Start-Stopp hat?
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn mit getretener Bremse im Leerlauf: Wenn beim Anhalten der Motor von selbst ausgeht und beim Lösen der Bremse wieder anspringt, hat es Start-Stopp. Sie können auch nach einem "A-OFF"-Knopf am Armaturenbrett oder einem Motorsymbol mit Kreispfeil suchen.
Was passiert, wenn ich eine konventionelle Batterie in ein Start-Stopp-Fahrzeug einbaue?
Die Batterie wird in wenigen Monaten leer sein, da sie die ständigen Start-Stopp-Zyklen nicht verträgt. Außerdem arbeitet die Lichtmaschine am Limit, um dies auszugleichen, und kann Schaden nehmen. Wir raten davon ab.

🔋 Technologie (AGM / EFB)

📊 Vergleich AGM vs EFB vs Konventionell ansehen

Hier sind die wichtigsten Unterschiede zwischen den drei Starterbatterie-Technologien. AGM ist die fortschrittlichste Technologie (und die teuerste); EFB ist das Mittelfeld für einfaches Start-Stopp; konventionell (auch Nass-Blei-Säure genannt) ist die klassische Wahl für Autos ohne Start-Stopp.

 AGMEFBKonventionell
LadezyklenBis zu 3× mehr Start-Stopp-Zyklen als konventionell (Zyklenfestigkeit nach VDA-Norm zertifiziert)~2× mehr Start-Stopp-Zyklen als konventionell (Zyklenfestigkeit nach VDA-Norm zertifiziert)Für Start + Lichtmaschine ausgelegt, nicht für wiederholte Zyklen
Erwartete Lebensdauer5-7 Jahre bei durchschnittlicher Nutzung4-5 Jahre bei durchschnittlicher Nutzung3-4 Jahre bei durchschnittlicher Nutzung
Start-Stopp-kompatibel✓ Ja, auch fortschrittliche Systeme (Rekuperation)✓ Ja, einfaches und mittleres Start-Stopp✗ Nein — zerfällt in wenigen Monaten
KaltstartExzellent (höheres CCA)Sehr gutAusreichend
Relativer Preis€€€ (am höchsten)€€ (mittel)€ (am niedrigsten)
Empfohlen fürPremium-Fahrzeuge mit fortschrittlichem Start-Stopp, viel Elektronik, intensiver StadtverkehrMittelklasse-Start-Stopp, gemischte Stadt/Überland-NutzungFahrzeuge ohne Start-Stopp, Standardnutzung, knappes Budget
AustauschregelErsetzt AGM und EFB; NIEMALS EFB einbauen, wo AGM Original warErsetzt EFB und konventionell; ersetzt KEINE AGMNur konventionell; nicht für Start-Stopp geeignet

Faustregel: im Zweifel ersetzt eine höhere Technologie (AGM) immer eine niedrigere (EFB oder konventionell); niemals umgekehrt.

⭐ Unsere Empfehlung

Unsere Empfehlung

Für Ihren Ginaf G G 5450 empfehlen wir die VARTA A1 (AGM, 210 Ah). Zudem liefert sie die höchste Kaltstartleistung (CCA) der Liste — klarer Vorteil bei Kaltstart. Varta ist der weltweit führende Hersteller von Starterbatterien und beliefert die wichtigsten europäischen Autohersteller mit Erstausrüsterbatterien.

  • Bewertet mit 4,8/5 von 28 verifizierten Kunden.
  • Lieferung am nächsten Tag bei Bestellung vor 18:00 Uhr.
Diese Batterie ansehen →
War dieser Berater hilfreich?

Verifizierte Auswahl

Jetzt mit Expressversand bestellen: Ihr Produkt geht morgen raus und kommt am Donnerstag vor 14:00 Uhr an (nur Festland-Spanien und Portugal).

Hat Ihr Auto ein Start-Stopp-System?

Start-Stopp schaltet den Motor an der Ampel ab. Wenn Ihr Auto es hat, braucht es eine AGM- oder EFB-Batterie.

Kategorie Marke Referenz Kapazität Kaltstart Maße Technologie Preis
Konventionelle Batterie VARTA M18 180 Ah 1000 A 513×223×223 mm — 182,20 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA A1 210 Ah 1200 A 518×276×242 mm AGM 630,95 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie VARTA M12 180 Ah 1400 A 513×223×223 mm — 179,40 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA LED240 240 Ah 1200 A 518×276×242 mm EFB 289,60 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TF1853 185 Ah 1150 A 513×223×223 mm — 177,40 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf EXIDE EP2100 240 Ah 1200 A 518×274×240 mm AGM 384,80 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA LED190 190 Ah 1050 A 513×223×223 mm EFB 221,20 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA B90 190 Ah 1050 A 513×223×223 mm EFB 209,60 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie VARTA N9 225 Ah 1150 A 518×276×242 mm — 231,95 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA C40 240 Ah 1200 A 518×276×242 mm EFB 267,60 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TG1803 180 Ah 1000 A 513×223×223 mm Flooded 181,60 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie TUDOR TF2353 235 Ah 1300 A 518×274×240 mm — 293,60 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie EXIDE EG1803 180 Ah 1000 A 513×223×223 mm — 178,80 € Mehr Infos
Start-Stopp EXIDE EE2353 235 Ah 1200 A 518×274×240 mm EFB 331,80 € Mehr Infos
Start-Stopp TUDOR TE1853 185 Ah 1100 A 513×223×223 mm EFB 293,20 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie EXIDE EF2353 235 Ah 1300 A 518×274×240 mm — 279,60 € Mehr Infos
Start-Stopp TUDOR TE2353 235 Ah 1200 A 518×274×240 mm EFB 348,30 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie EXIDE EF1853 185 Ah 1150 A 513×223×223 mm — 226,60 € Mehr Infos
Konventionelle Batterie VARTA M9 170 Ah 1000 A 513×223×223 mm — 264,60 € Mehr Infos
Start-Stopp TUDOR TX2253 225 Ah 1150 A 518×274×240 mm EFB 326,70 € Mehr Infos
Start-Stopp TUDOR TX1803 180 Ah 1000 A 513×223×223 mm EFB 261,95 € Mehr Infos
Start-Stopp EXIDE EE1853 185 Ah 1100 A 513×223×223 mm EFB 293,20 € Mehr Infos
Start-Stopp EXIDE EX1803 180 Ah 1000 A 513×223×223 mm EFB 249,60 € Mehr Infos
Start-Stopp EXIDE EX2253 225 Ah 1100 A 518×274×240 mm EFB 311,20 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf VARTA LA210 210 Ah 1200 A 518×276×242 mm AGM 627,70 € Mehr Infos
Batterien für Start-Stopp oder hohen Energiebedarf KRONOBAT DP-190-EFB 190 Ah 1050 A 513×223×223 mm EFB 237,10 € Mehr Infos

Trustpilot-Bewertungen zum Batterieservice in baterias.com

Häufig gestellte Fragen

Der Ginaf G G 5450 kann verschiedene Batterien verwenden. Wir haben 26 kompatible Batterien gefunden. Prüfen Sie Abmessungen und Polposition.
Ja, wir haben Start-Stopp-kompatible Batterien für Ihren Ginaf G G 5450 gefunden. AGM wird immer durch AGM ersetzt. EFB kann durch EFB oder AGM ersetzt werden.
Nutzen Sie die Suchfunktion, indem Sie Marke und Modell Ihres Fahrzeugs auswählen. Unser System filtert automatisch kompatible Teilenummern heraus, die von unseren Technikern geprüft wurden. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte per WhatsApp.
Da es sich um Verschleißteile handelt, gilt für Autobatterien eine zweijährige Garantie, für Lkw-Batterien eine einjährige und für alle anderen (Motorradbatterien, Zyklenbatterien usw.) eine sechsmonatige. Bei einem Herstellungsfehler wird die Batterie kostenlos ersetzt.
Normalerweise treffen Batterien innerhalb von 1 bis 2 Tagen nach Bestellung ein. In einigen Fällen kann die Lieferung jedoch etwas länger dauern: z. B. in der Hochsaison (Black Friday, Weihnachten usw.), bei Palettenlieferungen oder bei gelegentlichen Lieferengpässen.
Im spanischen und portugiesischen Festland erfolgt die Lieferung innerhalb von 24 Werktagsstunden, wenn Sie vor 18:00 Uhr bestellen und die Batterie auf Lager ist; für die Balearen, Kanarischen Inseln und weitere EU-Ziele rechnen Sie mit 2 bis 5 Tagen. Die Batterien werden vollständig geladen und einbaufertig geliefert.
⚠ Sie brauchen eine Start-Stopp-Batterie (EFB oder AGM). Konventionelle Batterien haben wir ausgeblendet: In Ihrem Auto wären sie binnen weniger Monate verschlissen und könnten die Lichtmaschine beschädigen. 💡 Sie können eine konventionelle oder eine Start-Stopp-Batterie (EFB/AGM) wählen: Eine Start-Stopp-Batterie passt einwandfrei in Fahrzeuge ohne Start-Stopp, hält länger, ist aber etwas teurer. Bei Fahrzeugen vor dem Jahr 2000 ist eine EFB einer AGM vorzuziehen: alte Lichtmaschinen laden mit fester Spannung ohne Temperaturkompensation, und eine AGM benötigt ein präziseres Ladeprofil, um nicht schnell an Lebensdauer zu verlieren — die EFB verträgt das klassische Profil besser. 💡 Im Zweifel: nehmen Sie eine Start-Stopp-Batterie (EFB oder AGM). Sie funktioniert in beiden Fällen und hält länger.

Ratgeber

Anleitung zum sicheren Wechsel der Batterie (oder des Batteriepaars in 24-V-Systemen) des Ginaf G G 5450. Geschätzte Zeit: 30-60 Minuten. Werkzeug: Schlüssel 12-17 mm, Handschuhe und Schutzbrille. Achtung: Lkw-Batterien wiegen je 25-55 kg. Falls der Lkw einen Batteriehauptschalter hat, vorher aktivieren.

  1. Fahrzeug vorbereiten Auf ebenem, festem Boden parken, Handbremse anziehen, Unterlegkeile setzen und, wenn der Lkw einen Batteriehauptschalter hat, diesen betätigen. Alle elektrischen Verbraucher ausschalten.
  2. Batteriekasten lokalisieren Meist seitlich am Rahmen, hinter oder unter dem Fahrerhaus. Viele Lkw haben zwei Batterien in Reihe (24 V) oder parallel (höhere Kapazität). Konfiguration prüfen, bevor Sie etwas anfassen.
  3. Kasten öffnen und Anschlüsse prüfen Batteriekasten öffnen. Kabel sind viel dicker als im Pkw; Polschrauben meist 12-17 mm. Massekabel (zum Rahmen) und Brückenkabel zwischen den Batterien (falls zwei) identifizieren.
  4. Anordnung vor dem Demontieren markieren Foto machen oder Kabel mit Klebeband markieren. Bei Reihenschaltung (24 V): Minus der Batterie 1 zur Masse (Rahmen); Plus der Batterie 1 über Brückenkabel zum Minus der Batterie 2; Plus der Batterie 2 versorgt das System.
  5. Zuerst alle Massen abklemmen Massekabel (Minus zum Rahmen) abklemmen und, bei zwei Batterien, auch das Brückenkabel. Diese Reihenfolge ist kritisch: Solange ein Minuspol angeschlossen ist, führt ein versehentlicher Kontakt Plus–Rahmen zu einem massiven Kurzschluss.
  6. Pluspole abklemmen Bei allen Massen isoliert die Pluskabel lösen. Kabel beiseite legen und mit Tuch oder Isolierband abdecken, damit sie nicht wieder Kontakt bekommen.
  7. Alte Batterien ausbauen Klammern, Stangen oder Haltebügel lösen. Lkw-Batterien wiegen je 25-55 kg: Handschuhe und Schutzbrille tragen, Hilfe holen oder Kran/Hebegerät nutzen. Niemals an den Polen anheben.
  8. Neue Batterien einsetzen und in umgekehrter Reihenfolge anschließen Kasten mit Bürste oder trockenem Tuch reinigen; Säurereste bei Sulfatation mit verdünntem Natron neutralisieren. Neue Batterien in originaler Ausrichtung einsetzen. Zuerst die Pluspole anschließen, dann Brückenkabel (falls vorhanden), zuletzt die Massekabel zum Rahmen. Polfett oder Vaseline auftragen.
  9. Reaktivieren und prüfen Kasten schließen, Hauptschalter ggf. wieder aktivieren und Spannung mit Multimeter prüfen (12,6-12,8 V Ruhespannung pro Batterie bzw. 25,2-25,6 V gesamt bei 24 V). Lkw starten und Tachograph, Licht, Klima und andere Systeme prüfen. Wenn Tachograph oder Motorsteuergerät eine Neukalibrierung erfordern, Fachwerkstatt aufsuchen.

Allgemeine Referenzanleitung: Konsultieren Sie stets das Herstellerhandbuch Ihres Fahrzeugs, bevor Sie diese Schritte ausführen, da Vorgehensweisen je nach Modell, Baujahr und Ausstattung variieren oder ungeeignet sein können. Im Zweifel einen Fachmann aufsuchen. baterias.com übernimmt keine Haftung für Schäden durch unsachgemäße Durchführung.

Die Polarität Ihrer Batterie zu kennen (Pluspol rechts oder links) ist der wichtigste Schritt vor dem Kauf einer neuen: Ein verkehrter Anschluss kann die Elektronik beschädigen. Geschätzte Zeit: 2 Minuten. Material: nur ein Blick — keine Werkzeuge nötig.

  1. Batterie finden Öffnen Sie die Motorhaube des Ginaf G G 5450 und suchen Sie die Batterie. In der Regel ein rechteckiger Block mit zwei Metallklemmen (große Schraubenköpfe) oben — eine rot oder "+", eine schwarz oder "−".
  2. Pluspol identifizieren Der Pluspol (+) hat üblicherweise eine rote Kappe, einen roten Aufkleber oder eine rote Abdeckung, ein erhabenes "+" auf dem Gehäuse und/oder einen leicht größeren Durchmesser (19 mm gegenüber 17 mm des Minus bei europäischen Standardbatterien).
  3. Vor die Batterie stellen Schauen Sie die Batterie von der Etikettseite an, die Pole sollen zu Ihnen zeigen — die Kante mit den Polen zeigt nach vorn, nicht nach hinten.
  4. Polarität bestimmen Wenn der Pluspol RECHTS ist → wählen Sie eine Batterie mit der Kennzeichnung „Pluspol rechts". Wenn er LINKS ist → wählen Sie eine mit „Pluspol links". (Falls Sie auf dem Etikett Ihrer aktuellen oder neuen Batterie Codes wie 0, 1, 3 oder 4 sehen: 0 und 4 bedeuten Pluspol rechts; 1 und 3 Pluspol links — die 3 und die 4 stehen für Batterien mit Polen auf der schmalen Seite.)
  5. Typenbezeichnung notieren Das Etikett oben trägt die Referenz (z.B. "A9", "TK960", "EA900"). Mit dieser Referenz und der erkannten Polarität das exakte Modell suchen — Polarität nie ändern, ohne den Fahrzeughersteller zu konsultieren.

Allgemeine Referenzanleitung: Konsultieren Sie stets das Herstellerhandbuch Ihres Fahrzeugs, bevor Sie diese Schritte ausführen, da Vorgehensweisen je nach Modell, Baujahr und Ausstattung variieren oder ungeeignet sein können. Im Zweifel einen Fachmann aufsuchen. baterias.com übernimmt keine Haftung für Schäden durch unsachgemäße Durchführung.