Exide EP600 Marina Dual EP · Bootsbatterie 70Ah 760A AGM

Bootsbatterie Exide EP600 Marina Dual EP 70Ah 760A 12V

Mit 70 Ah bei 12 V und 760 A Kälteprüfstrom (EN) ist die Exide EP600 aus der Baureihe Marina Dual EP gebaut für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Ihre 278 × 175 × 190 mm mit Pluspol rechts machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 70 Ah, die viele Boote serienmäßig haben.

Kurz gesagt: die Exide EP600 (70 Ah, 760 A, 278 × 175 × 190 mm, Pluspol rechts). Geprüfte gleichwertige Alternativen: Varta LA70 und Kronobat EV-70-AGM.

• Ausgelegt für den Start von Außen- und Innenbordern.
• AGM: schnellere Nachladung und bessere Zyklenfestigkeit als eine konventionelle Batterie.
• Widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit und Salzluft.
• Verschlossen: kein Auslaufen und keine Gase in der Backskiste.

Passende Fahrzeuge für die Exide EP600

Diese Batterie ist als passend für über 16 Fahrzeuge von Herstellern wie Delphia Yachts, Bavaria Yachtbau GmbH, Elan Marine, Jeanneau, Harmony Yachts und Dehler gelistet. Sie ist eine Referenzwahl, wenn Sie eine Batterie für Delphia Yachts, Bavaria Yachtbau GmbH und andere Modelle mit dieser Bauform brauchen. Die Liste passender Fahrzeuge umfasst auch Modelle von Allegro Yachts Ltd, Pronavia Marine Ab, Dufour Yachts, Corby Yachts, Alubat, Malö Yachts Ab, Winner Jachten Bv und Nicanders.

Die Exide EP600: Baureihe Marina Dual EP und AGM-Technologie

Die Marina Dual EP ist die Baureihe von Exide, zu der die EP600 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.

AGM bedeutet, dass die Säure in einem Glasvlies gehalten wird, statt frei zu schwimmen. Deshalb kann die Batterie ohne Gasentwicklung im Innenraum eingebaut werden, hält mehr Zyklen aus und lädt schnell wieder auf.

Maße, Pole und Befestigung

Sie hat Außenmaße von 278 × 175 × 190 mm und wiegt 20,60 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B13 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Was Exide gegenüber anderen Marken bietet

Exide ist einer der größten Batteriehersteller der Welt und Erstausrüster zahlreicher Automarken. Die europäischen Werke fertigen Starter-, Industrie- und Freizeitbatterien mit Qualitätskontrollen auf Erstausrüsterniveau. Alle Exide-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.

Pflege und Wartung

Laden Sie mit einem Ladegerät mit AGM-Modus: Es begrenzt die Spannung und schützt die Glasfaser-Separatoren. Laden Sie die Batterie am Saisonende vollständig und halten Sie sie im Winterlager nach Möglichkeit mit einem Ladegerät.

Garantie und Abdeckung

Die Exide EP600 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt.

Versand, Lieferung und Rückgabe

Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.