¿Qué diferencia hay entre una batería Exide AGM y una EFB?

La AGM está pensada para Start-Stop con frenada regenerativa y equipamiento eléctrico alto; la EFB, para Start-Stop básico. Una AGM puede sustituir a una EFB, pero nunca al revés: bajar de AGM a EFB acorta la vida de la batería.

¿Qué batería lleva mi coche con Start-Stop?

La misma tecnología que montaba de fábrica: mira la etiqueta de la batería actual (AGM o EFB) o introduce la matrícula en nuestro buscador y te indicamos el modelo Exide exacto.

¿Hay que codificar la batería AGM al cambiarla?

En BMW, Mercedes, Audi y grupo VAG sí: la batería nueva debe registrarse por OBD tras el montaje para que la gestión de carga funcione correctamente.

¿Es compatible una Exide AGM con la Varta o Tudor original?

Sí, siempre que coincidan tamaño de caja, capacidad y tecnología: la serie Exide EK es la equivalente directa de Tudor AGM Microhybrid y Varta Silver Dynamic AGM.

Importante: El miércoles 19 de Agosto no se procesarán pedidos al ser festivo local

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EXIDE AGM

Las baterías Exide AGM de la serie EK son la gama alta de Exide para turismos con Start-Stop con frenada regenerativa: tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) sellada y sin mantenimiento, de 60 a 105 Ah y de 680 a 950 A de arranque (CCA). Es la gama equivalente a Tudor AGM Microhybrid y Varta Silver Dynamic AGM.

Si buscas una batería Exide para coche con Start-Stop de alta demanda eléctrica —BMW, Mercedes, Audi y grandes SUV que recuperan energía en la frenada—, esta serie sustituye la AGM original de fábrica con la misma tecnología y potencia de arranque.

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EXIDE

Batería Start-Stop Exide EK720 12V 72Ah 760A AGM

12V

72Ah

760A

AGM

278 × 175 × 190 mm

4,78(35)

107,99 € IVA incl.

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EXIDE

Batería Start-Stop Exide EK620 12V 62Ah 680A AGM

12V

62Ah

680A

AGM

242 × 175 × 190 mm

4,78(33)

93,71 € IVA incl.

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EXIDE

Batería Start-Stop Exide EK700 12V 70Ah 760A AGM

12V

72Ah

760A

AGM

278 × 175 × 190 mm

4,79(43)

103,19 € IVA incl.

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EXIDE

Batería Start-Stop Exide EK600 12V 60Ah 680A AGM

12V

62Ah

680A

AGM

242 × 175 × 190 mm

4,82(31)

92,60 € IVA incl.

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EXIDE

Batería Start-Stop Exide EK820 12V 82Ah 800A AGM

12V

82Ah

800A

AGM

315 × 175 × 190 mm

4,80(40)

118,57 € IVA incl.

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EXIDE

Batería Start-Stop Exide EK800 12V 80Ah 800A AGM

12V

82Ah

800A

AGM

315 × 175 × 190 mm

4,82(51)

118,57 € IVA incl.

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EXIDE

Batería Start-Stop Exide EK950 12V 95Ah 850A AGM

12V

96Ah

850A

AGM

353 × 175 × 190 mm

4,78(32)

151,12 € IVA incl.

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EXIDE

Batería Start-Stop Exide EK960 12V 96Ah 850A AGM

12V

96Ah

850A

AGM

353 × 175 × 190 mm

4,77(41)

139,45 € IVA incl.

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EXIDE

Batería Start-Stop Exide EK1060 12V 106Ah 950A AGM

12V

106Ah

950A

AGM

392 × 175 × 190 mm

4,74(40)

165,05 € IVA incl.

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EXIDE

Batería Start-Stop Exide EK1050 12V 105Ah 950A AGM

12V

106Ah

950A

AGM

392 × 175 × 190 mm

4,82(18)

169,65 € IVA incl.

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EXIDE

Batería Start-Stop Exide EK508 12V 50Ah 800A AGM

12V

50Ah

800A

AGM

260 × 173 × 206 mm

4,73(21)

139,86 € IVA incl.

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Exide AGM: potencia y ciclos para el Start-Stop más exigente

En una batería AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio: la batería es estanca, no requiere mantenimiento y acepta cargas rápidas, lo que le permite almacenar la energía de la frenada regenerativa y soportar muchos más ciclos de arranque y descarga que una batería convencional. Por eso los coches con Start-Stop avanzado y mucho equipamiento eléctrico montan AGM de fábrica, y por eso solo debe sustituirse por otra AGM.

Modelos de la serie Exide EK

Exide EK600 — 60 Ah y 680 A: AGM compacta para urbanos y compactos con Start-Stop.
Exide EK700 — 70 Ah y 760 A: berlinas del segmento D con frenada regenerativa.
Exide EK800 — 80 Ah y 800 A: SUV premium con alta demanda eléctrica.
Exide EK920 — 92 Ah y 850 A: berlinas y SUV grandes de gama alta.
Exide EK1050 — 105 Ah y 950 A: Porsche Cayenne, Range Rover y todoterrenos equivalentes.

Cómo elegir tu batería Exide AGM compatible

Sustituye siempre por la misma tecnología y una capacidad igual o superior a la original. Introduce tu vehículo en el comparador de baterías o localízalo con el buscador de baterías por matrícula y verás solo las Exide AGM compatibles con tu coche. En BMW, Mercedes, Audi y grupo VAG es obligatorio codificar la batería nueva por OBD.

Preguntas frecuentes sobre las baterías Exide AGM

¿Qué diferencia hay entre una batería Exide AGM y una EFB?: La AGM está pensada para Start-Stop con frenada regenerativa y equipamiento eléctrico alto; la EFB, para Start-Stop básico. Una AGM puede sustituir a una EFB, pero nunca al revés: bajar de AGM a EFB acorta la vida de la batería.
¿Qué batería lleva mi coche con Start-Stop?: La misma tecnología que montaba de fábrica: mira la etiqueta de la batería actual (AGM o EFB) o introduce la matrícula en nuestro buscador y te indicamos el modelo Exide exacto.
¿Hay que codificar la batería AGM al cambiarla?: En BMW, Mercedes, Audi y grupo VAG sí: la batería nueva debe registrarse por OBD tras el montaje para que la gestión de carga funcione correctamente.
¿Es compatible una Exide AGM con la Varta o Tudor original?: Sí, siempre que coincidan tamaño de caja, capacidad y tecnología: la serie Exide EK es la equivalente directa de Tudor AGM Microhybrid y Varta Silver Dynamic AGM.

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