Deta DA472 Senator3 · Batterie voiture 47Ah 450A
Fiche technique
| Marque | Deta |
|---|---|
| Référence | DA472 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 47Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 450A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 207 mm |
| Largeur | 175 mm |
| Hauteur | 175 mm |
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Deta DA472 12V 47Ah 450A est une batterie de démarrage de qualité équivalente à l'équipement d'origine (OEM), conçue pour les voitures modernes. Démarrages à froid fiables même après plusieurs semaines à l'arrêt et alimentation stable des consommateurs auxiliaires (éclairage, climatisation, infodivertissement).
Pourquoi cette batterie de voiture ?
- Qualité d'origine constructeursans payer le tarif concessionnaire
- Dure entre 4 et 6 ansvous la changez une fois au lieu de deux
- Un vrai conseiller techniquesi vous hésitez à l'achat ou au montage
Où elle se situe : la Deta DA472 fait partie de nos batteries de voiture et appartient à nos batteries Deta.
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La Deta DA472 en pratique
Quand ne pas la choisir
C'est une batterie classique : pas pour les voitures Start-Stop, qui exigent EFB ou AGM selon la monte d'origine. Ne descendez jamais sous la capacité et le démarrage d'origine.

Batterie de voiture Deta DA472 Senator3 47Ah 450A 12V
La Deta DA472 de la gamme Senator3 offre 47 Ah de capacité et 450 A de courant de démarrage à froid (EN) sous 12 V : la spécification habituelle pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine des voitures au format 207 × 175 × 175 mm : même capacité de 47 Ah et la borne plus à droite.
En bref : la Deta DA472 (47 Ah, 450 A, 207 × 175 × 175 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TA472 et Exide EA472.
- Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
- Démarrage fiable à froid et après des semaines sans rouler.
- Remplacement direct de la batterie d'origine en dimensions et bornes.
- Qualité première monte, sans le prix du concessionnaire.
Applications de la Deta DA472
Avec 47 Ah, la Deta DA472 est dimensionnée pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. C'est un remplacement direct de la batterie d'origine dès que dimensions et bornes coïncident. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 11,40 kg, bornes 1 et fixation B13.
Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?
Elle affiche des dimensions extérieures de 207 × 175 × 175 mm et pèse 11,40 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B13 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.
Pourquoi choisir une batterie Deta
Deta est la marque allemande du groupe Exide : des batteries fabriquées avec une technologie première monte et une gamme très complète pour voiture, Start-Stop, camion, moto et applications de loisir. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.
La Deta DA472 : gamme Senator3 et technologie plomb-acide classique
Dans le catalogue Deta, la série Senator3 regroupe les références conçues pour cet usage. La DA472 est le modèle 47 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.
Conseils d'utilisation et d'entretien
Gardez les bornes propres et bien serrées et vérifiez que la tension au repos ne descend pas sous 12,4 V : en dessous, il faut recharger. Évitez de laisser les feux ou des consommateurs allumés moteur coupé : la plupart des batteries ne meurent pas d'un défaut mais de décharges profondes répétées.
Garantie officielle
La Deta DA472 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.
Délais de livraison et retours
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
Fiche technique
-
MarqueDETA
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RéférenceDA472
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ModèleDETA Senator3
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Tension (V)12
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Longueur207 mm
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Largeur175 mm
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Hauteur175 mm
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Poids11.40 Kgs
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TechnologiePlomb-acide
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EAN3661024024266
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Schéma des bornesBorne positive à droite
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Type de borne1
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FixationB13
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Courant de démarrage (EN)450A
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Capacité (C20)47Ah (c20)
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Type de bacLB1
Références spécifiques
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EAN133661024024266
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MPNDA472
Codes et références Deta DA472
| Marque | Deta |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | DA472 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024024266 |
| Bac européen (EN 50342-2) | LB1 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 207 × 175 × 175 mm (207x175x175) |
Deta DA472 : équivalentes ou supérieures les plus vendues
La Deta DA472 est interchangeable avec ces références équivalentes : TA472 (Tudor), EA472 (Exide), C6 (Varta), MS-52.0 (Kronobat).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Deta
DA472
Cette batterie
|
12V 47Ah 450A | Plomb-acide | ||||||||||||||||||||||
Varta
C6
Équivalente Varta
|
12V 52Ah 520A | Plomb-acide | 57,90 € +57,90 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| DA472 | C6 | |
|---|---|---|
| Capacité | 47 Ah | 52 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 450 A | 520 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 207 × 175 × 175 | 207 × 175 × 175 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 57,90 € |
Exide
EA472
Équivalente Exide
Deta DA472 vs Exide EA472
Équivalente Exide · +45,70 €
Même bac et même montage que la DA472, chez Exide. Face à la DA472, elle offre les mêmes Ah et le même démarrage. Elle coûte 45,70 € de plus. Pour économiser ou si la DA472 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.
| DA472 | EA472 | |
|---|---|---|
| Capacité | 47 Ah | 47 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 450 A | 450 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 207 × 175 × 175 | 207 × 175 × 175 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 45,70 € |
Tudor
TA472
Équivalente Tudor Deta DA472 vs Tudor TA472
Équivalente Tudor · +62,60 €
L’alternative Tudor qui se monte à la place de la DA472, avec la même polarité. Face à la DA472, elle offre les mêmes Ah et le même démarrage. Elle coûte 62,60 € de plus. Un remplacement direct sans rien adapter ; la différence, c’est le prix et la marque.
| DA472 | TA472 | |
|---|---|---|
| Capacité | 47 Ah | 47 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 450 A | 450 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 207 × 175 × 175 | 207 × 175 × 175 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 62,60 € |
Kronobat
MS-52.0
Équivalente Kronobat Deta DA472 vs Kronobat MS-52.0
Équivalente Kronobat · +50,90 €
L’alternative Kronobat qui se monte à la place de la DA472, avec la même polarité. Face à la DA472, elle offre 5 Ah de plus et 70 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 50,90 € de plus. Un remplacement direct sans rien adapter ; la différence, c’est le prix et la marque.
| DA472 | MS-52.0 | |
|---|---|---|
| Capacité | 47 Ah | 52 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 450 A | 520 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 207 × 175 × 175 | 207 × 175 × 175 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 50,90 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Accessoires recommandés
Véhicules compatibles
La Deta DA472 convient à 306 véhicules. Les plus recherchés :
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Questions fréquentes
Comment installer la batterie Deta DA472 dans le véhicule ?
Sur la plupart des voitures, c'est une opération de 15-30 minutes (jusqu'au double quand la batterie est sous un siège ou dans le coffre) et une clé de 10 mm suffit. Moteur arrêté et clé retirée, commencez toujours par la borne négative (−), puis la positive (+). Libérez l'étrier, changez la batterie sans la tourner (celle-ci a le positif à droite) pour conserver la polarité, puis rebranchez dans l'ordre inverse : positif (+) d'abord, négatif (−) en dernier. Si le constructeur de votre voiture indique une étape supplémentaire dans le manuel, suivez-la. Plus de détails dans comment remplacer la batterie de la voiture.
Quelle est la durée de vie du modèle DA472 ?
On peut compter, à titre indicatif, sur 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop pour la Deta DA472, mais la durée réelle peut être supérieure ou inférieure. Ce qui pèse le plus : la température (le froid complique les démarrages, la forte chaleur évapore l'électrolyte), les petits trajets fréquents, l'état de l'alternateur et du circuit de charge, les consommations à l'arrêt et l'entretien, sans oublier le type de véhicule et le Start-Stop.
Quelles dimensions a cette batterie ?
Elle mesure 207×175×175 mm en longueur × largeur × hauteur, bornes comprises dans la hauteur; cela correspond au bac européen LB1. Mieux vaut mesurer le logement avant de commander : un seul millimètre d'écart suffit pour que l'étrier de fixation ne ferme pas.
De quel côté se trouve le positif du modèle DA472 ?
Sur la Deta DA472, la polarité est : positif à droite. Elle doit coïncider avec celle de votre batterie actuelle : inversée, elle oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec un risque de court-circuit. Pour le vérifier, placez la batterie face à vous, bornes de votre côté : le positif (+) est celui qui porte l'anneau rouge.
La batterie Deta DA472 convient-elle à ma voiture ?
Trois possibilités : l'onglet « Véhicules compatibles » de cette fiche, avec les véhicules vérifiés par notre équipe technique; votre plaque dans le moteur de recherche, grâce à laquelle la DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur; et WhatsApp, avec marque, modèle, moteur et année, aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Dans tous les cas, les spécifications du constructeur de votre voiture (manuel du propriétaire) prévalent. D'après nos données, 306 versions de véhicules vérifiées sont compatibles avec la DA472.
Quels sont les équivalents du modèle DA472 ?
Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances. Attention à la technologie : sur les voitures Start-Stop, une EFB ne s'échange pas contre une classique. Une batterie interchangeable avec la Deta DA472 doit avoir les mêmes dimensions (207×175×175 mm), la même polarité (positif à droite), la même capacité (47 Ah) et le même courant de démarrage (450 A).
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