Deta DA472 Senator3 · Autobatterie 47Ah 450A

Autobatterie Deta DA472 Senator3 47Ah 450A 12V

Die Deta DA472 aus der Baureihe Senator3 bietet 47 Ah Kapazität und 450 A Kälteprüfstrom (EN) bei 12 V: die übliche Spezifikation für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die Autos mit der Bauform 207 × 175 × 175 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 47 Ah mit Pluspol rechts.

Kurz gesagt: die Deta DA472 (47 Ah, 450 A, 207 × 175 × 175 mm, Pluspol rechts). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TA472 und Exide EA472.

• Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.
• Zuverlässiger Kaltstart, auch nach Wochen ohne Fahrt.
• Direkter Ersatz der Originalbatterie in Maßen und Polen.
• Erstausrüsterqualität ohne den Preis der Vertragswerkstatt.

Einsatzbereiche der Deta DA472

Mit 47 Ah ist die Deta DA472 dimensioniert für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie ist ein direkter Ersatz der Originalbatterie, sobald Maße und Pole übereinstimmen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 11,40 kg, Pol 1 und Bodenleiste B13.

Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

Sie hat Außenmaße von 207 × 175 × 175 mm und wiegt 11,40 kg. Die Polanordnung (Pluspol rechts) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B13 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Warum eine Deta-Batterie

Deta ist die deutsche Marke der Exide-Gruppe: Batterien mit Erstausrüster-Technologie und einem sehr vollständigen Programm für Pkw, Start-Stop, LKW, Motorrad und Freizeitanwendungen. Bei baterias.com arbeiten wir direkt mit dem Hersteller oder seinem offiziellen Distributor: echter Lagerbestand, Neuware und offizielle Garantie.

Die Deta DA472: Baureihe Senator3 und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Im Katalog von Deta fasst die Serie Senator3 die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die DA472 ist das Modell mit 47 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen.

In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.

Tipps für Nutzung und Wartung

Halten Sie die Pole sauber und fest angezogen und prüfen Sie, dass die Ruhespannung nicht unter 12,4 V fällt: darunter sollte nachgeladen werden. Lassen Sie Licht oder Verbraucher nicht bei abgestelltem Motor eingeschaltet: Die meisten Batterien fallen nicht durch Defekt aus, sondern durch wiederholte Tiefentladungen.

Offizielle Garantie

Die Deta DA472 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.

Lieferzeiten und Rückgabe

Bestellungen vor 18:00 Uhr Uhr mit Batterie auf Lager verlassen unser Lager noch am selben Tag. Die Lieferung nach Spanien und Portugal (Festland) dauert 24-48 Stunden an Werktagen; nach Deutschland und in die übrige Europäische Union 3 bis 5 Werktage. Sie haben 14 Tage, um die unbenutzte Batterie zurückzugeben; auf der Iberischen Halbinsel ist die Abholung kostenlos. Die Sendungsnummer schicken wir per E-Mail, sobald der Versand bestätigt ist.