Deta DB621 Power · Batterie voiture 62Ah 540A

Batterie de voiture Deta DB621 Power 62Ah 540A 12V

Avec 62 Ah sous 12 V et 540 A de courant de démarrage à froid (EN), la Deta DB621 de la gamme Power est une batterie de démarrage conçue pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Elle mesure 242 × 175 × 190 mm et la borne plus à gauche, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 62 Ah sur des voitures.

En bref : la Deta DB621 (62 Ah, 540 A, 242 × 175 × 190 mm, borne positive à gauche). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TB621 et Varta D43.

• Qualité première monte, sans le prix du concessionnaire.
• Remplacement direct de la batterie d'origine en dimensions et bornes.
• Démarrage fiable à froid et après des semaines sans rouler.
• Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.

Applications de la Deta DB621

Avec 62 Ah, la Deta DB621 est dimensionnée pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. C'est un remplacement direct de la batterie d'origine dès que dimensions et bornes coïncident. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 14,40 kg et fixation B13.

Format et montage de la Deta DB621

La Deta DB621 est fabriquée au format 242 × 175 × 190 mm et pèse 14,40 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B13, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.

La Deta DB621 : gamme Power et technologie plomb-acide classique

La Power est la gamme Deta à laquelle appartient la DB621 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.

Deta : la marque derrière la DB621

Deta allie l'ingénierie allemande à la capacité industrielle d'Exide. Ses séries Power, Senator et PowerPRO couvrent de la citadine aux engins de chantier. Toutes les batteries Deta de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.

Garantie officielle

La Deta DB621 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.

Entretien et précautions

Évitez de laisser les feux ou des consommateurs allumés moteur coupé : la plupart des batteries ne meurent pas d'un défaut mais de décharges profondes répétées. Gardez les bornes propres et bien serrées et vérifiez que la tension au repos ne descend pas sous 12,4 V : en dessous, il faut recharger.

Quand la recevez-vous et comment la retourner

Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.