Deta DB621 · Autobatterie 12V 62Ah 540A

Autobatterie Deta DB621 Power 62Ah 540A 12V

Mit 62 Ah bei 12 V und 540 A Kälteprüfstrom (EN) ist die Deta DB621 aus der Baureihe Power eine Starterbatterie für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie misst 242 × 175 × 190 mm mit Pluspol links: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Autos eine neue Batterie mit 62 Ah brauchen.

Kurz gesagt: die Deta DB621 (62 Ah, 540 A, 242 × 175 × 190 mm, Pluspol links). Sie ist eine konventionelle Batterie für Autos ohne Start-Stopp: Hat Ihr Auto Start-Stopp, braucht es eine EFB- oder AGM-Batterie im gleichen Format. Geprüfte gleichwertige Alternativen: Tudor TB621 und Varta D43.

• Erstausrüsterqualität ohne den Preis der Vertragswerkstatt.
• Direkter Ersatz der Originalbatterie in Maßen und Polen.
• Zuverlässiger Kaltstart, auch nach Wochen ohne Fahrt.
• Konventionelle Blei-Säure: die bewährteste und wirtschaftlichste Technologie.

Einsatzbereiche der Deta DB621

Mit 62 Ah ist die Deta DB621 dimensioniert für Pkw mit konventionellem Anlasser ohne Start-Stop-System. Sie ist ein direkter Ersatz der Originalbatterie, sobald Maße und Pole übereinstimmen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 14,40 kg und Bodenleiste B13.

Bauform und Einbau der Deta DB621

Die Deta DB621 wird in der Bauform 242 × 175 × 190 mm gefertigt und wiegt 14,40 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B13, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich.

Die Deta DB621: Baureihe Power und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die Power ist die Baureihe von Deta, zu der die DB621 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen.

Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist die Referenz, an der sich die anderen Technologien messen: guter Startstrom, hohe Toleranz gegenüber der Lichtmaschinenladung und der beste Preis pro Amperestunde.

Deta: die Marke hinter der DB621

Deta verbindet deutsche Ingenieurskunst mit der industriellen Kapazität von Exide. Die Serien Power, Senator und PowerPRO reichen vom Kleinwagen bis zur Baumaschine. Alle Deta-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie.

Offizielle Garantie

Die Deta DB621 hat die offizielle Herstellergarantie gegen Fertigungsfehler; die genaue Dauer steht in den Bedingungen der Marke. Fällt sie innerhalb der Frist wegen eines Defekts aus, ersetzen wir sie kostenlos.

Pflege und Wartung

Lassen Sie Licht oder Verbraucher nicht bei abgestelltem Motor eingeschaltet: Die meisten Batterien fallen nicht durch Defekt aus, sondern durch wiederholte Tiefentladungen. Halten Sie die Pole sauber und fest angezogen und prüfen Sie, dass die Ruhespannung nicht unter 12,4 V fällt: darunter sollte nachgeladen werden.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.