Deta DG1105 · Batterie camion 12V 110Ah 760A
Fiche technique
| Marque | Deta |
|---|---|
| Référence | DG1105 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 110Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 760A |
| Technologie | Flooded |
| Longueur | 514 mm |
| Largeur | 175 mm |
| Hauteur | 210 mm |
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Deta DG1105 12V 110Ah 760A est une batterie professionnelle pour véhicule industriel lourd. Résiste à la vibration constante du châssis, supporte les longs démarrages à froid et maintient les services auxiliaires (tachygraphe, chauffage, réfrigération, GPS) pendant les arrêts obligatoires du chauffeur.
Pourquoi cette batterie de camion ?
- Heavy Duty véritablepensé pour usage pro intensif
- Longs démarrages dieselfiable même par grand froid
- Alimente les services à l'arrêttachygraphe, chauffage et éclairage moteur éteint
Où elle se situe : la Deta DG1105 fait partie de nos batteries de camions, appartient à nos batteries Deta et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 110Ah.
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Batterie de camion Deta DG1105 StartPRO 110Ah 760A 12V
Avec 110 Ah et 760 A de courant de démarrage à froid (EN), la Deta DG1105 de la gamme StartPRO a été construite pour l'usage professionnel dans les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Avec des dimensions de 514 × 175 × 210 mm et la borne plus à gauche, c'est le remplacement direct pour les camions qui montent d'origine une batterie de 110 Ah à ce format.
En bref : la Deta DG1105 (110 Ah, 760 A, 514 × 175 × 210 mm, borne positive à gauche). Alternatives équivalentes vérifiées : Varta I2 et Tudor TG1355.
- Alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses.
- Meilleure tolérance aux décharges profondes qu'une batterie de démarrage classique.
- Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
- Résistante aux vibrations constantes du châssis.
Applications de la Deta DG1105
La Deta DG1105 a été pensée pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Sur les installations 24 V à deux batteries en série, remplacez les deux en même temps pour éviter les déséquilibres. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 33,50 kg, bornes EN taper post et fixation B3.
Dimensions, bornes et fixation
La Deta DG1105 est fabriquée au format 514 × 175 × 210 mm et pèse 33,50 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B3 et des bornes EN taper post, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
Deta : la marque derrière la DG1105
Deta allie l'ingénierie allemande à la capacité industrielle d'Exide. Ses séries Power, Senator et PowerPRO couvrent de la citadine aux engins de chantier. Toutes les batteries Deta de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
La Deta DG1105 : gamme StartPRO et technologie plomb-acide classique
La DG1105 fait partie de la gamme StartPRO de Deta. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.
La batterie plomb-acide classique reste la technologie la plus répandue grâce à son équilibre entre capacité, courant de démarrage et prix. Bien entretenue et chargée, elle offre des années de service fiable sur les véhicules sans Start-Stop.
Conseils d'utilisation et d'entretien
Sur les installations 24 V, vérifiez périodiquement que les deux batteries affichent la même tension ; un déséquilibre indique que l'une faiblit. Gardez les bornes propres et serrées et la batterie fermement fixée contre les vibrations du châssis.
Garantie et couverture
La Deta DG1105 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels : la plupart des camions montent deux batteries en série (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité ; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours les deux en même temps.
Délais de livraison et retours
Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.
Fiche technique
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MarqueDETA
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RéférenceDG1105
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ModèleDETA StartPRO
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Tension (V)12
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Longueur514 mm
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Largeur175 mm
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Hauteur210 mm
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Poids33.50 Kgs
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TechnologieFlooded
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EAN3661024025645
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Schéma des bornesBorne positive à gauche
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Type de borneEN taper post
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FixationB3
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Courant de démarrage (EN)760A
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Capacité (C20)110Ah (c20)
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Type de bacDB8
Références spécifiques
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EAN133661024025645
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MPNDG1105
Codes et références Deta DG1105
| Marque | Deta |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | DG1105 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024025645 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 514 × 175 × 210 mm (514x175x210) |
Comparatif : Deta DG1105 vs équivalents
La Deta DG1105 est interchangeable avec ces références équivalentes : I2 (Varta), TG1355 (Tudor), J10 (Varta), EG1355 (Exide), HD-135.3 (Kronobat).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
| Deta DG1105 Cette batterie | 12V 110Ah 760A | Plomb-acide | |
|
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12V 110Ah 760A | Plomb-acide | 166,70 € |
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12V 135Ah 1000A | Plomb-acide | 297,20 € |
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12V 130Ah 1000A | Plomb-acide | 147,90 € |
|
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12V 135Ah 1000A | Plomb-acide | 282,95 € |
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12V 135Ah 1000A | Plomb-acide | 268,90 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
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Véhicules compatibles
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Les 100 véhicules qui montent le plus la Deta DG1105
La Deta DG1105 convient à 36 véhicules (126 motorisations), dont Åkerman-Volvo Excavator 350 (Volvo motor) (1990–2025), Fendt Farmer Farmer 162, 168, 178, 186, 192, 198 (1990–2025), John Deere Combine Harvester 1166, 1169H4 (1990–2025) et Fendt Others 305, 306, 308, 309 (1990–2025).
Voir le tableau : marque, modèle, moteur et années (100 véhicules)
| Marque | Modèle | Moteur | Années |
|---|---|---|---|
| Åkerman-Volvo | Excavator | 350 (Volvo motor) | 1990–2025 |
| Fendt | Farmer | Farmer 162, 168, 178, 186, 192, 198 | 1990–2025 |
| John Deere | Combine Harvester | 1166, 1169H4 | 1990–2025 |
| Fendt | Others | 305, 306, 308, 309 | 1990–2025 |
| John Deere | Combine Harvester | 975, 975H4 | 1990–2025 |
| Fendt | Others | 303 - 306 | 1990–2025 |
| Case | 300-Serie | 344XL | 1990–2025 |
| Atlas | Others | XAS, XRS 210, 350 | 1990–2025 |
| Fendt | Farmer | Farmer 205 GA, Farmer 205 P | 1990–2025 |
| John Deere | Combine Harvester | 1072, 1075, 1075H | 1990–2025 |
| John Deere | Combine Harvester | 1065, 1068H | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | M-Serie | M 1080 | 1990–2025 |
| Fendt | Others | 390, 395 | 1990–2025 |
| Claas | Dominator | 58, 68, 78 | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | DX-Serie | DX 75 | 1990–2025 |
| Eicher | Others | 4072 | 1990–2025 |
| John Deere | Combine Harvester | 1177 | 1990–2025 |
| John Deere | Combine Harvester | 1174, 1174H4 | 1990–2025 |
| Claas | Dominator | 76, 85, 85H, 96, 97 | 1990–2025 |
| John Deere | Combine Harvester | 630, 730, 950 | 1990–2025 |
| Fendt | Others | TS60, TS80 | 1990–2025 |
| Eicher | Others | 552, | 1990–2025 |
| Fendt | Farmer | Farmer 204 P, Farmer 204 V | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | DX-Serie | DX 8.30 | 1990–2025 |
| Fiat | 400-Serie | 400 | 1990–2025 |
| Case IH | Others | 955, 956, 1055, 1056 | 1990–2025 |
| John Deere | Combine Harvester | 965, 965H, 968H, 970, 985 | 1990–2025 |
| John Deere | Combine Harvester | MD 954 | 1990–2025 |
| Continental | Others | Tiger 5X | 1990–2025 |
| Fiat | 400-Serie | 480-8 E, 480-8 V | 1990–2025 |
| Eicher | Others | 565 | 1990–2025 |
| Loadstar Trucks | Others | 955, 1055 | 1990–2025 |
| Case IH | Series 56 | 1056 | 1990–2025 |
| Fiat | Others | 605C, 607 | 1990–2025 |
| Fiat | Others | 990 | 1990–2025 |
| John Deere | Others | 1600, 1620WAM | 1990–2025 |
| Massey Ferguson | MF-Serie | MF7250, 7252, 7254, 7256, 7272, 7274, 7276 | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | M-Serie | M 33.60, M 34.80, M35.40, M 35.75 | 1990–2025 |
| Deutz-Fahr | M-Serie | M 2480 | 1990–2025 |
| Fendt | Others | GT390, 395 | 1990–2025 |
| Fiat | 400-Serie | 450, 456 | 1990–2025 |
| Zettelmeyer | ZL | ZL 300 | 1990–2025 |
| John Deere | Combine Harvester | MD 1065, MD 1072, MD 1075 | 1990–2025 |
| Fendt | Others | 306 LSA | 1990–2025 |
| Douglas Equipment | Others | TUGMASTER FIFTH WHEEL | 1990–2025 |
| Case | 700-Serie | 743, 745 | 1990–2025 |
| Claas | Combine harvesters | Medion 310,330 | 1990–2025 |
| Komatsu | Others | BD 180, BC 240 | 1990–2025 |
| Ahlmann | Others | A45, 60, 68, 112, ARI | 1990–2025 |
| Ahlmann | Others | AFB13, 18, 20, AS12, 16 | 1990–2025 |
| Komatsu | Teleskoplader | WH716 | 1990–2025 |
| Case | 800-Serie | 856 | 1990–2025 |
| Case IH | Series 56 | 956 | 1990–2025 |
| Komatsu | Teleskoplader | WH609 | 1990–2025 |
| Bührer | Others | 465L | 1990–2025 |
| Fiat | 500-Serie | 500, 540 | 1990–2025 |
| Fiat | 500-Serie | 570, 580 | 1990–2025 |
| Komatsu | Teleskoplader | WH713 | 1990–2025 |
| Komatsu | Teleskoplader | WH613 | 1990–2025 |
| MAN | NG | 230 CNG, Bus, 6x2/4 (170 kW / 231 CV) | 1992–2025 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 6x2/4 (165 kW / 224 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 6x2/4 (262 kW / 356 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 8x2 (228 kW / 310 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 8x2 (210 kW / 286 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 8x2 (201 kW / 273 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 4x2 (262 kW / 356 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 8x2 (180 kW / 245 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 4x2 (165 kW / 224 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 6x2/4 (210 kW / 286 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 6x2 (165 kW / 224 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 6x2/4 (228 kW / 310 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 6x2/4 (250 kW / 340 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 6x2 (250 kW / 340 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 4x2 (250 kW / 340 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 6x2/4 (235 kW / 320 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 4x2 (201 kW / 273 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 6x2 (210 kW / 286 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 8x2 (165 kW / 224 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 4x2 (235 kW / 320 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 6x2 (180 kW / 245 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 4x2 (180 kW / 245 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 6x2 (262 kW / 356 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 4x2 (228 kW / 310 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 6x2/4 (201 kW / 273 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 6x2 (201 kW / 273 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 6x2/4 (180 kW / 245 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 6x2 (235 kW / 320 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 6x2 (228 kW / 310 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 4x2 (265 kW / 360 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 4x2 (210 kW / 286 CV) | 1990–2011 |
| Volvo | B10 | B10, Bus, 4x2 (178 kW / 242 CV) | 1990–2011 |
| Iveco | Zeta | 79-14, Platform/Chassis, 4x2 (99 kW / 135 CV) | 1990–1992 |
| Iveco | Zeta | 109-14, Platform/Chassis, 4x2 (99 kW / 135 CV) | 1990–1992 |
| Iveco | Zeta | 79-10, Platform/Chassis, 4x2 (74 kW / 101 CV) | 1990–1992 |
| Iveco | Zeta | 79-14 V, Estate Van, 4x2 (101 kW / 137 CV) | 1990–1992 |
| Iveco | Zeta | 109-14, Platform/Chassis, 4x2 (101 kW / 137 CV) | 1990–1992 |
| Iveco | Zeta | 95-14, Platform/Chassis, 4x2 (99 kW / 135 CV) | 1990–1992 |
| Iveco | MK | 80-16 A, Platform/Chassis, 4x2 (118 kW / 160 CV) | 1990–1991 |
| Iveco | Zeta | 79-12 V, Estate Van, 4x2 (85 kW / 116 CV) | 1990–1992 |
| Iveco | Zeta | 95-14, Platform/Chassis, 4x2 (101 kW / 137 CV) | 1990–1992 |
Questions fréquentes
Comment installer la batterie Deta DG1105 dans le véhicule ?
Sur la plupart des camions, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur notre blog. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — avec positif à gauche respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les camions avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
Combien de temps dure la batterie Deta DG1105 ?
La durée de vie attendue de la Deta DG1105 est de 4 à 7 ans en usage normal (selon la technologie et le climat). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Quelles dimensions a cette batterie ?
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 514×175×210 mm — également écrites 514x175x210 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre camion avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Quelle polarité a la batterie Deta DG1105 ?
Polarité : positif à gauche. Pour l'identifier, placez la batterie de face avec les bornes vers vous et regardez de quel côté se trouve le pôle positif (+, marqué d'un anneau rouge). Avant d'acheter, vérifiez que la polarité coïncide avec celle de votre batterie actuelle : un changement de polarité oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec risque de court-circuit.
La batterie Deta DG1105 convient-elle à ma camion ?
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle DG1105 est compatible avec 36 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Quelles batteries sont équivalentes à la Deta DG1105 ?
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les camions Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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