Batterie auxiliaire Exide EK131 12V 13Ah 200A AGM Images
Fiche technique
| Marque | EXIDE |
|---|---|
| Référence | EK131 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 13Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 200A |
| Technologie | AGM |
| Longueur | 150 mm |
| Largeur | 90 mm |
| Hauteur | 145 mm |
Exide EK131 12V 13Ah 200A est une batterie auxiliaire : elle soutient le système Start-Stop et l'électronique de bord pendant les arrêts, sans décharger la principale.
Où elle se situe : la Exide EK131 fait partie de nos batteries auxiliaires, appartient à nos batteries Exide et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 13Ah.
Surtout sur Mercedes-Benz Marco Polo Camper (1 commandes avec véhicule identifié). Vérifiez toujours la compatibilité avec votre immatriculation : le logement et la position des bornes changent selon les versions.
La Exide EK131 en technologie AGM est la batterie de soutien de 13 Ah sous 12 V pour le réseau auxiliaire des véhicules à Start-Stop évolué et à électronique embarquée importante. Ses 150 × 90 × 145 mm et la borne plus à gauche en font le remplacement exact de la batterie de 13 Ah que montent de série de nombreux véhicules à batterie auxiliaire.
En bref : la Exide EK131 (13 Ah, 200 A, 150 × 90 × 145 mm, borne positive à gauche). Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TK131 et Varta AUX14.
Comme batterie auxiliaire, la Exide EK131 travaille avec la principale ; remplacez-la quand le véhicule signale un défaut du réseau de soutien. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 4,50 kg.
Côté format, la Exide EK131 mesure 150 × 90 × 145 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 4,50 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.
Exide est l'un des plus grands fabricants de batteries au monde et fournisseur première monte de nombreuses marques automobiles. Ses usines européennes produisent des batteries de démarrage, industrielles et de loisir avec des contrôles qualité de niveau constructeur. Toutes les batteries Exide de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
Dans le catalogue Exide, la série Auxiliar regroupe les références conçues pour cet usage. La EK131 est le modèle 13 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
Dans une batterie AGM, l'électrolyte est absorbé dans des séparateurs en fibre de verre : pas de liquide libre, pas de fuite, et un montage incliné possible. Cette construction réduit la résistance interne, accélère la recharge et multiplie les cycles de vie par rapport à une batterie classique.
La batterie auxiliaire travaille avec la principale : si un avertissement de défaut du réseau de soutien apparaît, vérifiez les deux. Chargez avec un chargeur disposant d'un mode AGM : il limite la tension et protège les séparateurs en fibre de verre.
La Exide EK131 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. En cas de défaut pendant la période de garantie, nous la remplaçons sans frais pour vous.
Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.
Fiche technique
Références spécifiques
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Avis dans leur langue d’origine
A bateria que chegou foi uma Tudor, pois fui informado que não estava disponível a bateria Exide.
E a bateria que chegou é em segunda mão com marcas visíveis de uso anterior conforme foi reportado anteriormente, embora nunca tenha sido dada resposta ou explicação
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A bateria foi trocada por uma tudor
A bateria que chegou foi uma Tudor, pois fui informado que não estava disponível a bateria Exide. E a bateria que chegou é em segunda mão com marcas visíveis de uso anterior conforme foi reportado anteriormente, embora nunca tenha sido dada resposta ou explicação
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| Marque | Exide · voir toutes les batteries Exide |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | EK131 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024036641 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 150 × 90 × 145 mm (150x90x145) |
La Exide EK131 est interchangeable avec ces références équivalentes : TK131 (Tudor), AUX14 (Varta).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EK131
Cette batterie
|
12V 13Ah 200A | AGM | 62,20 € | |||||||||||||||||||||
Varta
AUX14
Équivalente Varta
|
12V 13Ah 200A | AGM | 70,20 € +8,00 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| EK131 | AUX14 | |
|---|---|---|
| Capacité | 13 Ah | 13 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 200 A | 200 A |
| Technologie | AGM | AGM |
| Dimensions (mm) | 150 × 90 × 145 | 150 × 87 × 146 |
| Borne positive | Borne positive à gauche | Borne positive à gauche |
| Prix | 62,20 € | 70,20 € |
Tudor
TK131
Équivalente Tudor L’alternative Tudor qui se monte à la place de la EK131, avec la même polarité. Face à la EK131, elle offre les mêmes Ah et le même démarrage. Elle coûte 1,40 € de plus. Un remplacement direct sans rien adapter ; la différence, c’est le prix et la marque.
| EK131 | TK131 | |
|---|---|---|
| Capacité | 13 Ah | 13 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 200 A | 200 A |
| Technologie | AGM | AGM |
| Dimensions (mm) | 150 × 90 × 145 | 150 × 90 × 145 |
| Borne positive | Borne positive à gauche | Borne positive à gauche |
| Prix | 62,20 € | 63,60 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Autres batteries de 13Ah: Nous proposons 10 modèles de 13 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 13Ah. Mêmes dimensions (150 × 90 × 145 mm) : batteries de 150 × 90 × 145 mm.
Vous la remplacez vous-même ? Guide étape par étape pour remplacer la batterie →
Oui : en technologie AGM, la Exide EK131 est conçue pour les voitures Start-Stop. Les AGM supportent le Start-Stop avancé et le freinage régénératif grâce à leur meilleure tenue en cyclage. Start-Stop de base : EFB. Start-Stop avec freinage régénératif : AGM, qui supporte plus de cycles. Vérifiez dans le manuel la technologie exigée par le constructeur du véhicule. Elle n'a besoin de rien pour fonctionner, mais sur presque tous les véhicules récents il est conseillé de l'enregistrer via OBD pour que l'alternateur ajuste son profil de charge.
On peut compter, à titre indicatif, sur 5 à 8 ans en usage automobile avec Start-Stop et climat tempéré pour la Exide EK131, mais la durée réelle peut être supérieure ou inférieure. La durée réelle varie avec le climat (démarrages à froid, chaleur qui évapore l'électrolyte), l'usage et les trajets courts, l'état de l'alternateur et du circuit de charge, les consommations à l'arrêt et l'entretien, mais aussi avec le type de véhicule et le Start-Stop.
Ses dimensions sont de 150×90×145 mm, aussi notées 150x90x145 mm; la hauteur inclut déjà les bornes. Vérifiez la place disponible dans votre voiture, car avec un millimètre de trop l'étrier de fixation risque de ne pas se fermer.
Sur la Exide EK131, la polarité est : positif à gauche. Elle doit coïncider avec celle de votre batterie actuelle : inversée, elle oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec un risque de court-circuit. Pour le vérifier, placez la batterie face à vous, bornes de votre côté : le positif (+) est celui qui porte l'anneau rouge.
Le plus rapide est de saisir votre plaque dans le moteur de recherche : la DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur. Vous pouvez aussi consulter l'onglet « Véhicules compatibles », vérifié par notre équipe technique, ou nous envoyer par WhatsApp marque, modèle, moteur et année; nous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Vérifiez toujours ce qu'indique le constructeur de votre voiture dans le manuel du propriétaire.
Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances. Attention à la technologie : sur les voitures Start-Stop, une EFB ne s'échange pas contre une classique. Interchangeable signifie mêmes dimensions, même polarité, même capacité et mêmes CCA; pour la EK131, 13 Ah (200 A au démarrage).
Dans une AGM (Absorbent Glass Mat), l'électrolyte est retenu dans une fibre de verre absorbante : aucune fuite, et bien plus de cycles de charge et décharge qu'une batterie classique. Face à une EFB, elle résiste mieux aux positions inclinées, aux fortes vibrations et aux températures extrêmes, et c'est l'option recommandée en présence de freinage régénératif (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). La Exide EK131 offre une capacité de 13 Ah.
Ce n'est pas strictement nécessaire sur la plupart des voitures, car l'alternateur détecte le changement et adapte la charge. L'idéal est de l'enregistrer via OBD : le profil de charge est optimal dès la première minute et la batterie dure plus longtemps, en particulier chez les marques au BMS sophistiqué (BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Sans enregistrement, aucun problème de démarrage : l'alternateur ajuste le profil en quelques jours. Tout garage disposant d'un scanner OBD s'en charge en quelques minutes. Si vous préférez le faire vous-même : VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW) ou iCarsoft.
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