Tudor TG2154 Start Pro · Batterie camion 215Ah 1200A
Fiche technique
| Marque | TUDOR |
|---|---|
| Référence | TG2154 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 215Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 1200A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 518.00 mm |
| Largeur | 279.00 mm |
| Hauteur | 240.00 mm |
Tudor TG2154 12V 215Ah 1200A est une batterie professionnelle pour véhicule industriel lourd. Résiste à la vibration constante du châssis, supporte les longs démarrages à froid et maintient les services auxiliaires (tachygraphe, chauffage, réfrigération, GPS) pendant les arrêts obligatoires du chauffeur.
Pourquoi cette batterie de camion ?
- Heavy Duty véritablepensé pour usage pro intensif
- Longs démarrages dieselfiable même par grand froid
- Alimente les services à l'arrêttachygraphe, chauffage et éclairage moteur éteint
Où elle se situe : la Tudor TG2154 fait partie de nos batteries de camions, appartient à nos batteries Tudor et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 215Ah.
Batterie de camion Tudor TG2154 Start PRO (Hd) 215Ah 1 200A 12V
Avec 215 Ah et 1 200 A de courant de démarrage à froid (EN), la Tudor TG2154 de la gamme Start PRO (Hd) a été construite pour l'usage professionnel dans les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Elle mesure 518 × 279 × 240 mm et la borne plus à droite, le format que recherche celui qui doit changer une batterie de 215 Ah sur des camions.
- Conçue pour les installations 24 V à deux batteries en série.
- Démarrage puissant des gros moteurs diesel à froid.
- Construction Heavy Duty pour un usage professionnel intensif.
- Plomb-acide classique : la technologie la plus éprouvée et la plus économique.
Applications de la Tudor TG2154
Conçue pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds, la Tudor TG2154 supporte les vibrations constantes du châssis et les décharges pendant les arrêts avec consommateurs actifs. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 54,90 kg.
Format et montage de la Tudor TG2154
La Tudor TG2154 est fabriquée au format 518 × 279 × 240 mm et pèse 54,90 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
La Tudor TG2154 : gamme Start PRO (Hd) et technologie plomb-acide classique
Dans le catalogue Tudor, la série Start PRO (Hd) regroupe les références conçues pour cet usage. La TG2154 est le modèle 215 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.
Pourquoi choisir une batterie Tudor
Tudor fabrique des batteries depuis plus d'un siècle et reste l'une des marques les plus reconnues des ateliers pour sa fiabilité et son rapport qualité-prix. Chez baterias.com, nous travaillons directement avec le fabricant ou son distributeur officiel : stock réel, produit neuf et garantie officielle.
Garantie du fabricant
La Tudor TG2154 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels : la plupart des camions montent deux batteries en série (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité ; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours les deux en même temps.
Comment prolonger sa durée de vie
Sur les installations 24 V, vérifiez périodiquement que les deux batteries affichent la même tension ; un déséquilibre indique que l'une faiblit. Pendant les pauses avec consommateurs actifs, évitez les décharges profondes répétées : elles raccourcissent la vie de toute batterie de démarrage.
Délais de livraison et retours
Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.
Fiche technique
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MarqueTUDOR
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RéférenceTG2154
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ModèleTUDOR START PRO (HD)
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Tension (V)12
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Longueur518.00 mm
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Largeur279.00 mm
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Hauteur240.00 mm
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TechnologiePlomb-acide
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EAN3661024055468
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Schéma des bornesBorne positive à droite
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Courant de démarrage (EN)1200A
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Capacité (C20)215Ah (c20)
Références spécifiques
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EAN133661024055468
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MPNTG2154
Codes et références Tudor TG2154
| Marque | Tudor · voir toutes les batteries Tudor |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | TG2154 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024055468 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 518 × 279 × 240 mm (518x279x240) |
Tudor TG2154 : alternatives aux mêmes dimensions
Batteries de notre catalogue aux mêmes dimensions, tension et technologie que la Tudor TG2154, de capacité proche, classées par ventes. Ce ne sont pas des équivalences homologuées par le fabricant : vérifiez la polarité et la capacité de votre batterie d’origine.
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TG2154
Cette batterie
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12V 215Ah 1200A | Plomb-acide | 777,95 € | |||||||||||||||||||||
Varta
C40
Montée en gamme : EFB |
12V 240Ah 1200A | EFB Supérieure | 300,60 € −477,35 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| TG2154 | C40 | |
|---|---|---|
| Capacité | 215 Ah | 240 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 1200 A | 1200 A |
| Technologie | Plomb-acide | EFB |
| Dimensions (mm) | 518 × 279 × 240 | 518 × 276 × 242 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à gauche |
| Prix | 777,95 € | 300,60 € |
Exide
EG2154
Même taille Tudor TG2154 vs Exide EG2154
Même taille · −28,00 €
Elle a les mêmes dimensions, la même tension et la même technologie que la TG2154, sans être une équivalence homologuée par le fabricant. Face à la TG2154, elle offre les mêmes Ah et le même démarrage. Elle coûte 28,00 € de moins. Vérifiez le côté de la borne positive et la capacité d’origine avant de commander ; pour le reste, c’est un remplacement direct.
| TG2154 | EG2154 | |
|---|---|---|
| Capacité | 215 Ah | 215 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 1200 A | 1200 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 518 × 279 × 240 | 518 × 279 × 240 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 777,95 € | 749,95 € |
Varta
A1
Montée en gamme : AGM Tudor TG2154 vs Varta A1
Montée en gamme : AGM · −147,00 €
C’est l’AGM du même bac : plus de cycles, plus de démarrage et une meilleure tenue à la consommation à l’arrêt que la TG2154. Face à la TG2154, elle offre 5 Ah de moins. Elle coûte 147,00 € de moins. Indispensable si le véhicule exige une AGM d’origine ou consomme beaucoup moteur éteint ; en usage classique la TG2154 suffit et l’AGM apporte de la longévité.
| TG2154 | A1 | |
|---|---|---|
| Capacité | 215 Ah | 210 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 1200 A | 1200 A |
| Technologie | Plomb-acide | AGM |
| Dimensions (mm) | 518 × 279 × 240 | 518 × 276 × 242 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à gauche |
| Prix | 777,95 € | 630,95 € |
Sélection automatique par dimensions (±3 mm), tension, technologie et capacité (−10 % / +20 %). Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Autres batteries de 215Ah: Nous proposons 4 modèles de 215 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 215Ah. Mêmes dimensions (518 × 279 × 240 mm) : batteries de 518 × 279 × 240 mm.
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Questions fréquentes
Pourquoi mon camion a-t-il deux batteries ?
La plupart des camions, bus et tracteurs fonctionnent en 24 V avec deux batteries de 12 V montées en série. Remplacez-les toujours ensemble et par le même modèle : si l'une est neuve et l'autre usée, elles se déséquilibrent et durent moins toutes les deux.
Combien de temps dure la batterie Tudor TG2154 ?
À titre indicatif, la Tudor TG2154 dure généralement 4 à 6 ans en usage normal de poids lourd : c'est une estimation, pas une durée garantie. Elle peut varier sensiblement selon l'usage (trajets courts ou longs), la température, l'état de l'alternateur et du circuit de charge, ce qui est consommé moteur coupé et l'entretien, ainsi que selon le véhicule et le Start-Stop. Le froid sollicite davantage chaque démarrage et la forte chaleur évapore l'électrolyte.
Quelles sont les dimensions de la batterie Tudor TG2154 ?
Ses dimensions sont de 518×279×240 mm, aussi notées 518x279x240 mm; la hauteur inclut déjà les bornes. Vérifiez la place disponible dans votre camion, car avec un millimètre de trop l'étrier de fixation risque de ne pas se fermer.
De quel côté se trouve le positif du modèle TG2154 ?
Polarité de la Tudor TG2154 : positif à droite. La référence, c'est la batterie vue de face, bornes vers l'observateur; le positif (+) se reconnaît à son anneau rouge. Comparez-la avec la batterie à remplacer avant d'acheter; si elle ne coïncide pas, il faudrait rallonger les câbles ou reconfigurer le système, avec un risque de court-circuit.
La batterie Tudor TG2154 convient-elle à ma camion ?
Un doute ? Essayez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur) ou l'onglet « Véhicules compatibles », contrôlé par notre équipe technique; si votre camion n'y figure pas, envoyez-nous par WhatsApp marque, modèle, moteur et année et nous vous répondrons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Vérifiez toujours ce qu'indique le constructeur de votre camion dans le manuel du propriétaire.
Quels sont les équivalents du modèle TG2154 ?
Pour remplacer la Tudor TG2154 sans adaptation, l'autre batterie doit être identique en taille, polarité, capacité et CCA. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances. Attention à la technologie : sur les camions Start-Stop, une EFB ne s'échange pas contre une classique.
Tudor TG2154 ou Varta C40 : laquelle choisir ?
C’est la version EFB du même bac : elle supporte bien plus de décharges partielles que la TG2154. Face à la TG2154, elle offre 25 Ah de plus. Elle coûte 477,35 € de moins. Indispensable avec Start-Stop ou forte consommation à l’arrêt ; sur un camion en usage classique la TG2154 suffit et l’EFB n’ajoute que de la longévité.
Tudor TG2154 ou Exide EG2154 : laquelle choisir ?
Elle a les mêmes dimensions, la même tension et la même technologie que la TG2154, sans être une équivalence homologuée par le fabricant. Face à la TG2154, elle offre les mêmes Ah et le même démarrage. Elle coûte 28,00 € de moins. Vérifiez le côté de la borne positive et la capacité d’origine avant de commander ; pour le reste, c’est un remplacement direct.
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