Tudor TG2154 Start Pro · Batería de camión 215Ah 1200A
Ficha técnica
| Marca | TUDOR |
|---|---|
| Referencia | TG2154 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 215Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 1200A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 518.00 mm |
| Ancho | 279.00 mm |
| Alto | 240.00 mm |
Tudor TG2154 12V 215Ah 1200A es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor.
¿Por qué esta batería para camión?
- Heavy Duty realpensada para trabajo profesional intensivo
- Arranques largos a diéselincluso en frío extremo y motor frío
- Alimenta servicios en paradatacógrafo, calefactor y luces sin motor
Dónde encaja: la Tudor TG2154 es una de nuestras baterías para camión, forma parte de las baterías Tudor y por su capacidad está entre las baterías de 215Ah.
Batería de camión Tudor TG2154 Start PRO (Hd) 215Ah 1.200A 12V
Con 215 Ah y 1.200 A de corriente de arranque en frío (EN), la Tudor TG2154 de la gama Start PRO (Hd) está construida para el uso profesional en camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Mide 518 × 279 × 240 mm y el borne positivo a la derecha, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 215 Ah en camiones.
- Diseñada para instalaciones de 24 V con dos baterías en serie.
- Arranque potente de motores diésel de gran cilindrada en frío.
- Construcción Heavy Duty para uso profesional intensivo.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
Aplicaciones de la Tudor TG2154
Diseñada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada, la Tudor TG2154 soporta la vibración constante del chasis y las descargas durante las paradas con consumos activos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 54,90 kg.
Formato y montaje de la Tudor TG2154
La Tudor TG2154 se fabrica en el formato de 518 × 279 × 240 mm y pesa 54,90 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.
La Tudor TG2154: gama Start PRO (Hd) y tecnología plomo-ácido convencional
Dentro del catálogo de Tudor, la serie Start PRO (Hd) agrupa las referencias diseñadas para este uso. La TG2154 es el modelo de 215 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.
Por qué elegir una batería Tudor
Tudor fabrica baterías en España desde hace más de un siglo y sigue siendo una de las marcas más reconocidas por los talleres del país por su fiabilidad y su relación calidad-precio. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.
Garantía del fabricante
La Tudor TG2154 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan dos baterías conectadas en serie (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre las dos a la vez.
Cómo alargar su vida útil
En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando. Durante los descansos con consumos activos, evita descargas profundas repetidas: acortan la vida de cualquier batería de arranque.
Plazos de entrega y devoluciones
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
Ficha técnica
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MarcaTUDOR
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ReferenciaTG2154
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ModeloTUDOR START PRO (HD)
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Voltaje (V)12
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Largo518.00 mm
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Ancho279.00 mm
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Alto240.00 mm
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN3661024055468
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Esquema de bornesPositivo a la derecha
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Corriente de arranque (EN)1200A
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Capacidad (C20)215Ah (c20)
Referencias específicas
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ean133661024055468
-
MPNTG2154
Códigos y referencias Tudor TG2154
| Marca | Tudor · ver todas las baterías Tudor |
|---|---|
| Gama del fabricante | TUDOR START PRO (HD) |
| Referencia del fabricante (MPN) | TG2154 |
| Código de barras EAN-13 | 3661024055468 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 518 × 279 × 240 mm (518x279x240) |
Tudor TG2154: alternativas con las mismas medidas
Baterías de nuestro catálogo con las mismas medidas, voltaje y tecnología que la Tudor TG2154 y una capacidad parecida, ordenadas por ventas. No son equivalencias homologadas por el fabricante: comprueba la polaridad y la capacidad de tu batería original.
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TG2154
Esta batería
|
12V 215Ah 1200A | Plomo-ácido | 777,95 € | |||||||||||||||||||||
Varta
C40
Mejora: EFB |
12V 240Ah 1200A | EFB Superior | 300,60 € −477,35 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| TG2154 | C40 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 215 Ah | 240 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1200 A | 1200 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | EFB |
| Medidas (mm) | 518 × 279 × 240 | 518 × 276 × 242 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la izquierda |
| Precio | 777,95 € | 300,60 € |
Exide
EG2154
Misma medida Tudor TG2154 vs Exide EG2154
Misma medida · −28,00 €
Tiene las mismas medidas, voltaje y tecnología que la TG2154, aunque no es una equivalencia homologada por el fabricante. Frente a la TG2154 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 28,00 € menos. Comprueba el lado del borne positivo y la capacidad de origen antes de pedirla; en lo demás es un cambio directo.
| TG2154 | EG2154 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 215 Ah | 215 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1200 A | 1200 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 518 × 279 × 240 | 518 × 279 × 240 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 777,95 € | 749,95 € |
Varta
A1
Mejora: AGM Tudor TG2154 vs Varta A1
Mejora: AGM · −147,00 €
Es la AGM de la misma caja: más ciclos, más arranque y mejor aguante del consumo en parada que la TG2154. Frente a la TG2154 tiene 5 Ah menos. Cuesta 147,00 € menos. Imprescindible si el vehículo exige AGM de fábrica o tiene mucho consumo con el motor parado; en uso convencional la TG2154 cumple y la AGM es un plus de vida útil.
| TG2154 | A1 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 215 Ah | 210 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 1200 A | 1200 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 518 × 279 × 240 | 518 × 276 × 242 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la izquierda |
| Precio | 777,95 € | 630,95 € |
Selección automática por medidas (±3 mm), voltaje, tecnología y capacidad (−10 % / +20 %). Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 215Ah: Tenemos 4 modelos de 215 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 215Ah. Con las mismas medidas (518 × 279 × 240 mm): baterías de 518 × 279 × 240 mm.
Accesorios recomendados
Preguntas frecuentes
¿Por qué mi camión lleva dos baterías?
La mayoría de camiones, autobuses y tractores funcionan a 24 V con dos baterías de 12 V conectadas en serie. Cámbialas siempre las dos a la vez y por el mismo modelo: si una es nueva y la otra vieja, se descompensan y ambas duran menos.
¿Cuánto dura la batería Tudor TG2154?
Como estimación orientativa, la Tudor TG2154 suele durar 4 a 6 años en uso normal de camión; es una cifra de referencia, no un plazo garantizado. Puede variar bastante según el uso (trayectos cortos o largos), la temperatura, el estado del alternador y del sistema de carga, lo que se consuma con el motor apagado y el mantenimiento, además del propio camión y del Start-Stop. El frío exige más en cada arranque y el calor intenso evapora el electrolito.
¿Qué medidas tiene la batería Tudor TG2154?
Sus medidas son 518×279×240 mm, también escritas 518x279x240 mm; la altura ya cuenta los bornes. Comprueba el espacio disponible en tu camión, porque con un milímetro de más la pinza de sujeción puede no cerrar.
¿De qué lado tiene el positivo el modelo TG2154?
Polaridad de la Tudor TG2154: positivo a la derecha. La referencia es la batería de frente, con los bornes hacia quien mira; el positivo (+) se distingue por el anillo rojo. Compárala con la batería que vas a sustituir antes de comprar; si no coincide, habría que alargar cables o reconfigurar el sistema, y hay riesgo de cortocircuito.
¿La batería Tudor TG2154 sirve para mi camión?
¿Dudas? Prueba con la matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor) o con la pestaña "Vehículos compatibles", revisada por nuestro equipo técnico; si tu camión no aparece, mándanos por WhatsApp marca, modelo, motor y año y te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Contrasta siempre con lo que indica el fabricante del camión en el manual del propietario.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo TG2154?
Para sustituir a la Tudor TG2154 sin adaptaciones, la otra batería ha de ser igual en tamaño, polaridad, capacidad y CCA. Consulta la sección "Equivalentes" de esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. Ojo con la tecnología: en camiones Start-Stop una EFB no se cambia por una convencional.
¿Tudor TG2154 o Varta C40: cuál elegir?
Es la versión EFB de la misma caja: aguanta muchas más descargas parciales que la TG2154. Frente a la TG2154 tiene 25 Ah más. Cuesta 477,35 € menos. Imprescindible con Start-Stop o mucho consumo en parada; en un camión de uso convencional la TG2154 cumple y la EFB solo añade vida útil.
¿Tudor TG2154 o Exide EG2154: cuál elegir?
Tiene las mismas medidas, voltaje y tecnología que la TG2154, aunque no es una equivalencia homologada por el fabricante. Frente a la TG2154 tiene los mismos Ah y el mismo arranque. Cuesta 28,00 € menos. Comprueba el lado del borne positivo y la capacidad de origen antes de pedirla; en lo demás es un cambio directo.
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