Batterie pour Honda Integra : laquelle pour chaque moteur, et son prix
Batteries de voitureQuelle batterie pour une Honda ?
D’après 180 commandes de clients avec une Honda, les batteries les plus achetées sont Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A, Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A et Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A. La capacité va de 12 à 77 Ah selon le modèle et le moteur : confirmez-la en choisissant votre modèle.
Quelle batterie pour chaque Honda
| Modèle | Moteur | La plus achetée | Alternative | Dès |
|---|---|---|---|---|
| Civic | Essence / diesel | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | Varta B34 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 47,95 € |
| CR-V | Essence / diesel | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 83,95 € |
| Accord | Essence / diesel | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 47,95 € |
| Jazz | Essence / diesel | Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | Varta B31 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 42,80 € |
| HR-V | Essence / diesel | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 47,95 € |
| CR-Z | Essence / diesel | Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | 42,80 € | |
| Legend | Essence / diesel | Varta E24 Dynamic SLI 12V 70Ah 630A | 80,70 € | |
| FR-V | Essence / diesel | Exide EB740 Excell 12V 74Ah 680A | Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A | 47,95 € |
À titre indicatif : la batterie exacte dépend du moteur et de l’année. Confirmez-la en choisissant votre version. Données de 180 commandes réelles de clients avec une Honda.
Ce qu’achètent les propriétaires de Honda
- Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A 34 commandes · Civic, HR-V 47,95 € Voir la batterie
- Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A 27 commandes · Jazz, CR-Z 42,80 € Voir la batterie
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 26 commandes · Accord, Civic 83,95 € Voir la batterie
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 14 commandes · Civic, CR-V 122,95 € Voir la batterie
Avis de clients avec une Honda
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★★★★
«De momento no tengo pegas. Fue mi primera compra en barerias.com y no hubo mayor problema. La bateria es la que encaja perfecta en el accord. Se instala facil y a dia de hoy no ha fallado. Espero que siga a asi mucho tiempo. Otra cosa es qu»
Sergio R. · Honda Accord Vii · Varta B32 12V 45Ah 330A -
★★★★★
«Correu tudo bem. Está a funcionar muito bem»
Sandra D. · Honda Insight · Varta A14 12V 40Ah 330A -
★★★★★
«Llegó rápido y a la puerta de casa Con paciencia se instaló de manera fácil Todo genial !!»
Jose I. · Honda Civic Viii Hatchback · Varta E44 12V 77Ah 780A
Nous proposons 4 batteries compatibles avec la Honda Integra sur ses 5 générations (1990-2025), avec des capacités de 45 à 70 Ah, un démarrage à froid de 330 à 630 A et des prix dès 47,60 €, TVA incluse.
- 📅 1990–2025
- 🚗 5 générations
- 🔋 4 batteries compatibles
- dès 47,60 €
Foire aux questions
- Cela dépend de la génération et de la motorisation : il existe 4 batteries compatibles au total, de 45 à 70 Ah et de 330 à 630 A de démarrage à froid. Les plus vendues pour ce modèle sont Batterie voiture Varta B32 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A, Batterie voiture Varta E23 Dynamic SLI 12V 70Ah 630A, Batterie voiture Varta B33 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A. Avec votre immatriculation, nous vous indiquons la bonne en quelques secondes.
- Entre 47,60 € et 83,80 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (plomb-acide). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
- Par l'année de mise en circulation : Integra Coupe II (2001-2025); Integra Coupe I (1993-2001); Integra Saloon II (1993-2001); Integra Hatchback (1990-1993); Integra Saloon I (1990-1993). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
- Elle ne tient que quelques mois : le Start-Stop impose des centaines de cycles par jour et une batterie classique ne les supporte pas. Le calculateur peut aussi désactiver l'arrêt automatique. Montez toujours une EFB ou une AGM, la technologie d'origine.
- Les signes habituels : démarrage paresseux à froid, phares qui faiblissent au démarrage, voyant batterie au tableau de bord ou électronique qui se réinitialise. Un garage mesure en une minute la tension au repos (sous 12,4 V, déchargée) et la capacité de démarrage.
