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Batteries pour HYUNDAI Porter /

Batteries de voiture

De quelle année est votre HYUNDAI Porter / ?

Vous cherchez une batterie pour votre HYUNDAI Porter / ? Voici les 2 compatibles avec ses 3 générations (1994-2025) : de 85 à 95 Ah, de 800 à 830 A au démarrage à froid et dès 96,28 € TTC.

  • 📅 1994–2025
  • 🚗 3 générations
  • 🔋 2 batteries compatibles
  • dès 96,28 €

Foire aux questions

Cela dépend de la génération et de la motorisation : il existe 2 batteries compatibles au total, de 85 à 95 Ah et de 800 à 830 A de démarrage à froid. Les plus vendues pour ce modèle sont Batterie voiture Varta G7 12V 95Ah 830A, Batterie Start-Stop Varta N85 12V 85Ah 800A EFB. Avec votre immatriculation, nous vous indiquons la bonne en quelques secondes.
Entre 96,28 € et 126,65 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (EFB, plomb-acide). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
Par l'année de mise en circulation : Porter Platform/Chassis (1994-2025); Porter Van (1994-2004); Porter Bus (1994-2004). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
Oui, à condition que les dimensions rentrent dans l'emplacement et que la position des bornes corresponde. Plus de capacité (Ah) et plus de démarrage à froid (A) n'abîment pas le véhicule : l'alternateur charge pareil et vous gagnez de la marge en hiver. Ce qu'il ne faut jamais faire, c'est descendre sous les valeurs d'origine.
Entre 4 et 6 ans en usage normal. Les batteries Start-Stop (AGM/EFB) durent souvent un peu moins en ville à cause du nombre de démarrages, mais elles sont conçues pour ce cyclage. Si la voiture reste des semaines à l'arrêt ou si le démarrage à froid faiblit, faites-la contrôler.

Batteries les plus vendues pour la HYUNDAI Porter / · Mis à jour 03/08/2026

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Comment savoir quelle batterie prend votre HYUNDAI Porter /

Le vrai raccourci, c'est la plaque d'immatriculation. Elle règle génération, motorisation et batterie d'origine en quelques secondes — c'est précisément là que la plupart des acheteurs se trompent.

Autre voie : les papiers du véhicule. La date d'immatriculation vous situe dans l'une des générations listées. Sur les années de chevauchement, c'est la carrosserie qui les distingue.

Un dernier contrôle : l'étiquette de la batterie installée vous donne la capacité et le démarrage à froid de référence. Respectez ou améliorez ces chiffres, et vérifiez que la taille et la polarité conviennent à votre bac.

Start-Stop : quelle batterie pour votre Porter /

Les générations récentes de la Porter / sont équipées du Start-Stop, qui impose à la batterie des centaines de microcycles par jour. Ces véhicules exigent une EFB (Start-Stop simple) ou une AGM (Start-Stop avec freinage régénératif) : monter une batterie classique réduit la durée de vie à quelques mois et le calculateur peut désactiver la fonction. Règle simple : ne descendez jamais en technologie par rapport à l'origine.

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