Batterie pour KIA Avella : laquelle pour chaque moteur, et son prix
Batteries de voitureQuelle batterie pour une KIA ?
D’après 168 commandes de clients avec une KIA, les batteries les plus achetées sont Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta A13 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A et Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A. La capacité va de 35 à 95 Ah selon le modèle et le moteur : confirmez-la en choisissant votre modèle.
Quelle batterie pour chaque KIA
| Modèle | Moteur | La plus achetée | Alternative | Dès |
|---|---|---|---|---|
| Sportage | Essence / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM | 122,95 € |
| Sportage | Hybride | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | auxiliaire pour Tesla FT438-U1R 12V 35Ah 438A AGM | 122,95 € |
| Picanto | Essence / diesel | Varta A13 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | Varta A14 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A | 42,80 € |
| Ceed | Essence / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Tudor TK720 AGM Microhybrid 12V 72Ah 760A AGM | 108,60 € |
| Carens | Essence / diesel | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | 69,95 € |
| Rio | Essence / diesel | Varta D47 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 69,95 € |
| Sorento | Essence / diesel | Varta G8 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A | Varta A5 Dynamic AGM 12V 95Ah 850A AGM | 100,90 € |
| Stonic | Essence / diesel | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 107,40 € |
À titre indicatif : la batterie exacte dépend du moteur et de l’année. Confirmez-la en choisissant votre version. Données de 168 commandes réelles de clients avec une KIA.
Ce qu’achètent les propriétaires de KIA
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 28 commandes · Ceed, Sportage 122,95 € Voir la batterie
- Varta A13 Dynamic SLI 12V 40Ah 330A 19 commandes · Picanto 48,40 € Voir la batterie
- Varta G7 Dynamic SLI 12V 95Ah 830A 18 commandes · Carnival Grand Carnival, Carnival 96,90 € Voir la batterie
- Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM 16 commandes · Stonic, Rio 107,40 € Voir la batterie
Avis de clients avec une KIA
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★★★★★
«Empezó a fallar mi batería en mi Kia Niro, y busqué fácilmente una de las mismas características, llegó en dos días,la monte y LISTO. Muchas gracias.»
Juanjo P. · KIA Niro I · Varta C22 12V 52Ah 470A -
★★★★★
«La he colocado en un Kia Sportage 1.6 GDI del 2016. No lleva Start-Stop. Lo hice yo mismo en poco más de 5 minutos. Encaja perfectamente en el sitio. La anterior me duró casi 7 años. Ya le costaba un poco arrancar. Con esta lo hace a la pri»
Ángel M. · KIA Sportage Iii · Tudor TB620 12V 62Ah 540A -
★★★★★
«No puedo estar más encantado en cadenas famosas de reparación me valían casi el doble. La pedí y perfecta para mi Picanto del 2004.»
Jose O. · KIA Picanto I · Varta A13 12V 40Ah 330A
Vous cherchez une batterie pour votre KIA Avella ? Voici les 1 compatibles avec ses 2 générations (1995-2001) : de 45 à 45 Ah, de 330 à 330 A au démarrage à froid et dès 47,60 € TTC.
- 📅 1995–2001
- 🚗 2 générations
- 🔋 1 batteries compatibles
- dès 47,60 €
Foire aux questions
- Cela dépend de la génération et de la motorisation : il existe 1 batteries compatibles au total, de 45 à 45 Ah et de 330 à 330 A de démarrage à froid. Les plus vendues pour ce modèle sont Batterie voiture Varta B31 Dynamic SLI 12V 45Ah 330A. Avec votre immatriculation, nous vous indiquons la bonne en quelques secondes.
- Entre 47,60 € et 47,60 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (plomb-acide). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
- Par l'année de mise en circulation : Avella Hatchback (1995-2001); Avella (1995-2001). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
- Oui, à condition que les dimensions entrent dans le logement et que la position des bornes corresponde. Plus d'Ah et plus d'ampères à froid n'abîment pas la KIA Avella : l'alternateur la charge de la même façon et vous gagnez de la marge en hiver. Ne descendez jamais sous les valeurs d'origine.
- Sur la plupart des versions, oui : débranchez d'abord la borne négative, puis la positive, libérez la fixation et montez la neuve dans l'ordre inverse. Sur les modèles Start-Stop ou avec gestion de batterie (BMS), enregistrez la nouvelle batterie avec une valise de diagnostic pour que le calculateur adapte la charge.
