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Batteries pour Mercedes-Benz E-Class-Platformchassis

Batteries de voiture

Quelle batterie pour une Mercedes-Benz ?

D’après 441 commandes de clients avec une Mercedes-Benz, les batteries les plus achetées sont Varta A6 12V 80Ah 800A AGM, Varta A5 12V 95Ah 850A AGM et Varta AUX14 12V 13Ah 200A. La capacité va de 1 à 105 Ah selon le modèle et le moteur : confirmez-la en choisissant votre modèle.

Quelle batterie pour chaque Mercedes-Benz

À titre indicatif : la batterie exacte dépend du moteur et de l’année. Confirmez-la en choisissant votre version. Données de 441 commandes réelles de clients avec une Mercedes-Benz.

Ce qu’achètent les propriétaires de Mercedes-Benz

Avis de clients avec une Mercedes-Benz

  • ★★★★★

    «Instalada en un Mercedes GLA 200d del 2017. 30.000 km/año aproximadamente. Encaja perfectamente en el alojamiento. De momento, todo bien y el Start/Stop funciona sin incidencias.»

    Pedro P. · Mercedes-Benz Gla-Class · Varta A6 12V 80Ah 800A AGM
  • ★★★★★

    «Selected from UK…delivered to Spain Garage fitted all within 48hrs And very competitive price»

    Colin W. · Mercedes-Benz Clk Convertible · Car battery Varta E44 12V 77Ah 780A
  • ★★★★★

    «Buenos precios envios super rapido es la segunda vez que compro aqui y en las dos ocasiones 10 de 10. Lo recomiendo sinnduda.»

    Jesus G. · Mercedes-Benz A-Class · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM

Vous cherchez une batterie pour votre Mercedes-Benz E-Class-Platformchassis ? Voici les 4 compatibles avec ses 2 générations (1996-2009) : de 70 à 95 Ah, de 760 à 850 A au démarrage à froid et dès 85,40 € TTC.

  • 📅 1996–2009
  • 🚗 2 générations
  • 🔋 4 batteries compatibles
  • dès 85,40 €

Foire aux questions

Cela dépend de la génération et de la motorisation : il existe 4 batteries compatibles au total, de 70 à 95 Ah et de 760 à 850 A de démarrage à froid. Les plus vendues pour ce modèle sont Batterie voiture Varta E44 12V 77Ah 780A, Batterie Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Batterie voiture Varta G3 12V 95Ah 800A. Avec votre immatriculation, nous vous indiquons la bonne en quelques secondes.
Entre 85,40 € et 179,99 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (AGM, plomb-acide). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
Par l'année de mise en circulation : E-Class Platform/Chassis II (2003-2009); E-Class Platform/Chassis I (1996-2003). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
Oui, à condition que les dimensions rentrent dans l'emplacement et que la position des bornes corresponde. Plus de capacité (Ah) et plus de démarrage à froid (A) n'abîment pas le véhicule : l'alternateur charge pareil et vous gagnez de la marge en hiver. Ce qu'il ne faut jamais faire, c'est descendre sous les valeurs d'origine.
Entre 4 et 6 ans en usage normal. Les batteries Start-Stop (AGM/EFB) durent souvent un peu moins en ville à cause du nombre de démarrages, mais elles sont conçues pour ce cyclage. Si la voiture reste des semaines à l'arrêt ou si le démarrage à froid faiblit, faites-la contrôler.

Batteries les plus vendues pour la Mercedes-Benz E-Class-Platformchassis · Mis à jour 24/10/2026

  • 🚚 Expédition en 24 h
  • 🛡️ Garantie officielle
  • ↩️ Retour gratuit 14 jours

Comment savoir quelle batterie prend votre Mercedes-Benz E-Class-Platformchassis

Le vrai raccourci, c'est la plaque d'immatriculation. Elle règle génération, motorisation et batterie d'origine en quelques secondes — c'est précisément là que la plupart des acheteurs se trompent.

Autre voie : les papiers du véhicule. La date d'immatriculation vous situe dans l'une des générations listées. Sur les années de chevauchement, c'est la carrosserie qui les distingue.

Avant d'acheter, jetez un œil à la batterie en place : l'étiquette donne les Ah et les ampères de démarrage. La nouvelle doit égaler ou dépasser ces valeurs — jamais faire moins — et coïncider en dimensions et côté de la borne positive.

Start-Stop : quelle batterie pour votre E-Class-Platformchassis

Si votre E-Class-Platformchassis dispose du Start-Stop, la batterie travaille bien plus que d'ordinaire : des centaines de démarrages par jour au lieu d'une dizaine. Il lui faut donc une EFB ou une AGM, selon que le système est simple ou intègre le freinage régénératif. Une batterie classique à cette place tient quelques mois et peut pousser la voiture à couper le Start-Stop.

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