
Fiche technique
| Marque | VARTA |
|---|---|
| Référence | G3 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 95Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 800A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 353.00 mm |
| Largeur | 175.00 mm |
| Hauteur | 190.00 mm |
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Voir les 4 avisVarta G3 12V 95Ah 800A est une batterie auto prête à l'emploi, scellée et sans entretien. Délivre les ampères de démarrage nécessaires à froid et maintient une tension stable pour les consommateurs actuels (ECU, capteurs, climatisation, infodivertissement).

La batterie de voiture Varta G3 est le modèle de 12 V, 95 Ah et 800 A de démarrage à froid (EN) de la gamme Dynamic SLI (anciennement Blue Dynamic) de Varta, conçue pour les voitures à démarrage conventionnel, sans système Start-Stop. Elle remplace sans adaptation la batterie d'origine sur les voitures au format 353 × 175 × 190 mm : même capacité de 95 Ah et même disposition des bornes (positif à droite).
Cette batterie apparaît comme compatible sur plus de 411 véhicules de constructeurs comme Mercedes-Benz, Citroën, Ford, Renault, Fiat et Audi. C'est une option de référence lorsque vous avez besoin d'une batterie pour Mercedes-Benz, Citroën ou d'autres modèles qui adoptent ce même format. Elle apparaît aussi en rechange sur des véhicules de Volkswagen, Peugeot, Nissan, Iveco, Opel, BMW, Vauxhall et Chevrolet, entre autres constructeurs. Elle est validée face à 44 références d'équipement d'origine de différents constructeurs. Vous n'êtes pas sûr que ce soit celle de votre voiture ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.
Côté format, la Varta G3 mesure 353 × 175 × 190 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 21,9 kg. La borne positive à droite détermine de quel côté arrivent les câbles : c'est la donnée qui provoque le plus d'erreurs d'achat, mieux vaut donc la vérifier avant de commander. Elle utilise une fixation B13 et une borne 1, le système qui la maintient ancrée sur son support dans le véhicule. Pour que le remplacement soit direct, l'emplacement de la batterie actuelle doit respecter ces trois mesures et la même disposition des bornes ; faute de quoi il faudra des adaptateurs ou la fixation changera.
La gamme Dynamic SLI est la série de démarrage conventionnel de Varta pour les voitures et fourgonnettes sans système Start-Stop (identifiée par l'étiquette bleue du nouveau système de Varta ; elle remplace les anciennes Blue, Black et Silver Dynamic). Elle emploie une technologie plomb-calcium avec des grilles PowerFrame qui réduisent l'autodécharge et allongent la durée de vie sans entretien.
C'est l'option équilibrée du catalogue : elle couvre la majeure partie du parc européen essence et diesel conventionnel, avec une puissance de démarrage confortable et un excellent rapport prestations-prix.
Cette série utilise une technologie plomb-acide avec des plaques optimisées pour un bon équilibre entre puissance de démarrage et durée de vie. C'est la remplaçante naturelle quand votre voiture n'a pas de Start-Stop et recevait d'origine une batterie standard : même philosophie, sans payer davantage pour une chimie dont vous n'avez pas besoin. Cette batterie appartenait à la gamme Blue Dynamic, Silver Dynamic ou Black Dynamic de Varta ; après le changement de dénomination commerciale de la marque (2025), elle fait partie de la nouvelle série Dynamic SLI.
Varta est synonyme de fiabilité : équipement d'origine sur de nombreux véhicules européens et l'une des marques les plus éprouvées du marché. En remplaçant votre batterie par une Varta, vous retrouvez la qualité OEM — les mêmes prestations que celle d'usine — avec le soutien du fabricant.
Derrière Varta se trouve Clarios, l'un des plus grands fabricants de batteries de démarrage au monde et fournisseur des chaînes de montage de nombreuses marques automobiles. Cet héritage d'ingénierie allemande se traduit par un démarrage fiable année après année.
Sur chaque batterie Varta, plus de 100 paramètres de fabrication sont contrôlés avant la sortie d'usine, un niveau d'exigence qui explique pourquoi tant d'ateliers et de constructeurs font confiance à la marque comme premier choix de rechange.
La batterie Varta G3 inclut la garantie officielle du fabricant.
Pour en tirer le meilleur parti, gardez l'alternateur en bon état et évitez de laisser des feux ou des accessoires allumés moteur coupé. Les trajets très courts et répétés sont son principal ennemi : ils empêchent la batterie de se recharger complètement et raccourcissent sa vie. Si la voiture doit rester immobilisée plusieurs semaines, mieux vaut débrancher la borne ou utiliser un chargeur de maintien pour qu'elle ne descende pas sous le seuil de sécurité. Vérifier que les bornes sont propres et bien serrées aide aussi à un démarrage fiable.
Téléchargez la fiche technique officielle de cette batterie avec toutes les données du fabricant.
Fiche technique
Références spécifiques
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Correu tudo muito bem!
| Marque | Varta · voir toutes les batteries Varta |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | G3 |
| Également appelée | 595402080 |
| Code ETN | 5954020803132 (forme courte 595 402 080) |
| Code-barres EAN-13 | 4016987167694 |
| Bac européen (EN 50342-2) | L5 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 353 × 175 × 190 mm (353x175x190) |
La Varta G3 est interchangeable avec ces références équivalentes : TB950 (Tudor), F6 (Varta), EB950 (Exide), EC900 (Exide), TC900 (Tudor).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
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12V 95Ah 800A | Plomb-acide | 95,20 € |
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12V 95Ah 800A | Plomb-acide | 86,90 € |
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12V 90Ah 720A | Plomb-acide | 105,80 € |
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12V 95Ah 800A | Plomb-acide | 82,80 € |
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12V 90Ah 720A | Plomb-acide | 107,50 € |
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12V 90Ah 720A | Plomb-acide | 95,95 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
La Varta G3 convient à 957 véhicules. Les plus recherchés :
Guide pas-à-pas pour remplacer la batterie de la voiture en 15-30 minutes (plus longtemps si elle est sous le siège ou dans le coffre) sans perdre les réglages du véhicule.
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Ouvrez le capot. La batterie se trouve normalement dans le compartiment moteur, mais sur beaucoup de voitures modernes elle peut être dans le coffre ou sous le siège passager. Consultez le manuel.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.
Sur la plupart des voitures, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
La durée de vie attendue de la Varta G3 est de 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 353×175×190 mm — également écrites 353x175x190 mm et correspondent au format de bac européen L5 — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre voiture avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
La référence fabricant (MPN) est G3 et son code ETN est 5954020803132 (forme courte 595 402 080), l'identifiant européen utilisé dans les catalogues de pièces. Le code-barres EAN-13 est 4016987167694. Chacun de ces codes identifie exactement cette batterie pour demander un devis ou comparer les prix.
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle G3 est compatible avec 957 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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