Batterie pour Mercedes-Benz GLE : laquelle pour chaque moteur, et son prix
Batteries de voitureQuelle batterie pour une Mercedes-Benz ?
D’après 506 commandes de clients avec une Mercedes-Benz, les batteries les plus achetées sont Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM, Varta A5 Dynamic AGM 12V 95Ah 850A AGM et Varta AUX14 Dynamic AUX 12V 13Ah 200A. La capacité va de 1 à 105 Ah selon le modèle et le moteur : confirmez-la en choisissant votre modèle.
Quelle batterie pour chaque Mercedes-Benz
| Modèle | Moteur | La plus achetée | Alternative | Dès |
|---|---|---|---|---|
| Classe C | Essence / diesel | Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| Classe A | Essence / diesel | Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM | Varta AUX14 Dynamic AUX 12V 13Ah 200A | 70,20 € |
| Classe E | Essence / diesel | Varta A5 Dynamic AGM 12V 95Ah 850A AGM | Varta AUX14 Dynamic AUX 12V 13Ah 200A | 70,20 € |
| Classe E | Hybride | Varta A5 Dynamic AGM 12V 95Ah 850A AGM | Varta AUX14 Dynamic AUX 12V 13Ah 200A | 70,20 € |
| SLK | Essence / diesel | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A | 65,30 € |
| CLA | Essence / diesel | Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM | Varta AUX14 Dynamic AUX 12V 13Ah 200A | 70,20 € |
| Classe S | Essence / diesel | Varta A5 Dynamic AGM 12V 95Ah 850A AGM | Varta H3 Dynamic SLI 12V 100Ah 830A | 109,90 € |
| Classe B | Essence / diesel | Varta AUX14 Dynamic AUX 12V 13Ah 200A | Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM | 70,20 € |
À titre indicatif : la batterie exacte dépend du moteur et de l’année. Confirmez-la en choisissant votre version. Données de 506 commandes réelles de clients avec une Mercedes-Benz.
Ce qu’achètent les propriétaires de Mercedes-Benz
- Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM 115 commandes · Classe C, Classe A 149,95 € Voir la batterie
- Varta A5 Dynamic AGM 12V 95Ah 850A AGM 65 commandes · Classe E, Classe S 179,99 € Voir la batterie
- Varta AUX14 Dynamic AUX 12V 13Ah 200A 60 commandes · Classe E, Classe A 70,20 € Voir la batterie
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 45 commandes · Classe C, SLK 85,40 € Voir la batterie
Avis de clients avec une Mercedes-Benz
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★★★★★
«De momento va bien evidentemente (lleva un mes conmigo). No vivo en clima con demasiado frío (nunca cero grados) en la costa de Galicia. por eso el arranque en frío no puedo valorarlo al 100%. El montaje fue sencillo (me costó más quitar la»
José P. · Mercedes-Benz M-Class · Exide EA1000 12V 100Ah 900A -
★★★★★
«Instalada en un Mercedes GLA 200d del 2017. 30.000 km/año aproximadamente. Encaja perfectamente en el alojamiento. De momento, todo bien y el Start/Stop funciona sin incidencias.»
Pedro P. · Mercedes-Benz Gla-Class · Varta A6 12V 80Ah 800A AGM -
★★★★★
«Selected from UK…delivered to Spain Garage fitted all within 48hrs And very competitive price»
Colin W. · Mercedes-Benz Clk Convertible · Car battery Varta E44 12V 77Ah 780A
La Mercedes-Benz GLE a connu 4 générations entre 2015 et 2025, et nous les couvrons toutes avec 3 batteries compatibles : de 13 à 95 Ah, entre 200 et 850 A au démarrage à froid, dès 70,20 € TTC.
- 📅 2015–2025
- 🚗 4 générations
- 🔋 3 batteries compatibles
- dès 70,20 €
Foire aux questions
- Cela dépend du moteur. Les propriétaires de Mercedes-Benz GLE nous achètent surtout Varta A5 Dynamic AGM 95Ah (192,59 €), Varta A6 Dynamic AGM 80Ah (160,45 €) et Varta AUX14 Dynamic AUX 13Ah (70,20 €). Le tableau indique la batterie recommandée pour chaque motorisation avec son prix TTC et le lien vers sa page ; avec votre immatriculation ou votre VIN, nous vous donnons la bonne en quelques secondes.
- Entre 70,20 € et 192,59 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (AGM). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
- Par l'année de mise en circulation : Gle Coupe II (2019-2025); Gle II (2018-2025); Gle I (2015-2018); Gle Coupe I (2015-2019). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
- Elle ne tient que quelques mois : le Start-Stop impose des centaines de cycles par jour et une batterie classique ne les supporte pas. Le calculateur peut aussi désactiver l'arrêt automatique. Montez toujours une EFB ou une AGM, la technologie d'origine.
- Les signes habituels : démarrage paresseux à froid, phares qui faiblissent au démarrage, voyant batterie au tableau de bord ou électronique qui se réinitialise. Un garage mesure en une minute la tension au repos (sous 12,4 V, déchargée) et la capacité de démarrage.
