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Multicar M26 1,9, Platform/Chassis, 4X4

Batteries pour Multicar M26 1,9, Platform/Chassis, 4X4 54 ch (1992-1996)

Multicar · M26

Quelle batterie pour une Multicar M26 1,9, Platform/Chassis, 4X4 ?

Fiche technique et batterie : 1,9, Platform/Chassis, 4X4 (54 ch)

Multicar M26 1,9, Platform/Chassis, 4X4 (54 ch, 1992-1996) : selon l'équipement, il lui faut une batterie conventionnelle de 95 Ah et 680 A (353 × 175 × 190 mm) ou une batterie EFB de 100 Ah et 900 A (353 × 175 × 190 mm). Mesurez votre batterie actuelle avant de choisir. Dans tous les cas, la borne positive est à droite.

Marque
Multicar
Modèle
M26
Fabriqué
06/1992 - 1996
Carrosserie
Platform/Chassis
Codes moteur
028.B M 344/M 841

Batterie pour ce moteur

VersionTechnologieCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (L×l×H)Polarité
Selon l'équipement 1Conventionnelle95 Ah680 A353 × 175 × 190 mm+ à droite
Selon l'équipement 2EFB100 Ah900 A353 × 175 × 190 mm+ à droite

Les mêmes batteries conviennent aussi aux moteurs 1,9, Platform/Chassis, 4x2 (54 ch), 2,5, Platform/Chassis, 4x2 (84 ch), 2,5, Platform/Chassis, 4x4 (84 ch), 2,8, Platform/Chassis, 4x2 (106 ch) et 9 autres de ce modèle.

Données : fiche technique du véhicule et catalogue d'applications du fabricant de la batterie.

🔧 Conseiller Expert en Batteries

Analyse des batteries pour votre Multicar M26 1,9, Platform/Chassis, 4X4

En bref Il vous faut une batterie EFB de 100 Ah. Notre recommandation : TUDOR TL1000.

TUDOR TL1000
TUDORTL1000
EFB100 Ah353×175×190
108,60 €
Acheter

Prix et disponibilité mis à jour le 19/10/2026

En fonction des résultats trouvés pour votre véhicule, nos experts vous aident à choisir la batterie la plus adaptée.

📋 Ce que nous avons trouvé

Pour votre Multicar M26 1,9, Platform/Chassis, 4X4, nous avons trouvé 18 batteries compatibles. Cette liste inclut 6 batteries Start-Stop et 12 batteries conventionnelles (hors Start-Stop).

⚡ Type de batterie de votre véhicule

Votre Multicar M26 1,9, Platform/Chassis, 4X4 a-t-elle un système Start-Stop ? Il coupe le moteur lors des arrêts courts (feux, embouteillages). Si votre tableau de bord comporte un bouton « A-OFF » ou un voyant moteur avec une flèche circulaire, c’est le cas.

Comment savoir si ma voiture a le Start-Stop ?
Que se passe-t-il si j'installe une batterie conventionnelle sur une voiture Start-Stop ?

🔋 Technologie (AGM / EFB)

📊 Voir le comparatif AGM vs EFB vs Conventionnelle

⭐ Notre recommandation

Notre recommandation

Pour votre Multicar M26 1,9, Platform/Chassis, 4X4, nous recommandons la TUDOR TL1000 (EFB, 100 Ah). De plus, c'est celle de plus grande capacité (Ah) de la liste — plus d'autonomie pour alimenter les consommateurs moteur arrêté et plus de réserve face aux consommations prolongées.

  • Notée 5,0/5 par 2 clients vérifiés.
  • Livraison le lendemain si vous commandez avant 18h.
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Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique

Batterie AGM ou EFB pour véhicules start-stop et pour ceux à forte demande énergétique (nombreux consommateurs électriques, démarrages fréquents). Plus de cycles de charge, meilleure récupération et durée de vie supérieure.

6 produits Batterie AGM ou EFB pour véhicules start-stop et pour ceux à forte demande énergétique (nombreux consommateurs électriques, démarrages fréquents). Plus de cycles de charge, meilleure récupération et durée de vie supérieure.

Votre voiture a-t-elle le Start-Stop ?

Le Start-Stop coupe le moteur aux feux. Si votre voiture en est équipée, il lui faut une batterie AGM ou EFB.

Comparez les technologies disponibles pour votre voiture

Une technologie supérieure supporte plus de cycles de charge et de décharge, selon les fabricants. Si votre voiture a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM.

  1. Conventionnelle (plomb-acide) Pour un usage normal dans les voitures sans Start-Stop. à partir de 82,80 € Voir EXIDE EB950
  2. EFB Jusqu'à 2 fois plus de cycles qu'une conventionnelle. Idéale pour les trajets courts et la ville. à partir de 108,60 € +25,80 € Voir TUDOR TL1000
  3. AGM Jusqu'à 3 fois plus de cycles qu'une conventionnelle. La plus performante, idéale avec beaucoup d'équipements électriques. à partir de 140,10 € +57,30 € Voir EXIDE EK960
Tableau comparatif des produits disponibles
Catégorie Marque Référence Capacité Démarrage à froid Dimensions Technologie Prix
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique TUDOR TL1000 100 Ah 900 A 353×175×190 mm EFB 108,60 € Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique VARTA A5 95 Ah 850 A 353×175×190 mm AGM 179,99 € Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique EXIDE EK960 96 Ah 850 A 353×175×190 mm AGM 140,10 € Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique TUDOR TK960 96 Ah 850 A 353×175×190 mm AGM 142,70 € Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique VARTA N95 95 Ah 850 A 353×175×190 mm EFB 144,60 € Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique EXIDE EL1000 100 Ah 900 A 353×175×190 mm EFB 125,70 € Plus d'infos

Batterie conventionnelle

Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop

12 produits Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop
Tableau comparatif des produits disponibles
Catégorie Marque Référence Capacité Démarrage à froid Dimensions Technologie Prix
Batterie conventionnelle VARTA H3 100 Ah 830 A 353×175×190 mm PLOMO/ACIDO 109,90 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle EXIDE EA1000 100 Ah 900 A 353×175×190 mm PLOMO/ACIDO 85,20 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle TUDOR TA1000 100 Ah 900 A 353×175×190 mm PLOMO/ACIDO 89,95 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle VARTA G3 95 Ah 800 A 353×175×190 mm PLOMO/ACIDO 95,20 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle TUDOR TB950 95 Ah 800 A 353×175×190 mm PLOMO/ACIDO 86,90 € Plus d'infos
Start-Stop VARTA LA95 95 Ah 850 A 353×175×190 mm AGM 182,40 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle EXIDE EB950 95 Ah 800 A 353×175×190 mm PLOMO/ACIDO 82,80 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle VARTA F6 90 Ah 720 A 353×175×190 mm PLOMO/ACIDO 105,80 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle TUDOR TC900 90 Ah 720 A 353×175×190 mm Flooded 95,95 € Plus d'infos
Start-Stop EXIDE EQ800 95 Ah 850 A 353×175×190 mm AGM 194,20 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle VARTA LFS95 95 Ah 800 A 353×175×190 mm PLOMO/ACIDO 184,50 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle EXIDE EC900 90 Ah 720 A 353×175×190 mm — 107,50 € Plus d'infos

Foire aux questions

Multicar M26 1,9, Platform/Chassis, 4X4 (54 ch, 1992-1996) : selon l'équipement, il lui faut une batterie conventionnelle de 95 Ah et 680 A (353 × 175 × 190 mm) ou une batterie EFB de 100 Ah et 900 A (353 × 175 × 190 mm). Mesurez votre batterie actuelle avant de choisir. Dans tous les cas, la borne positive est à droite. Nous avons trouvé 18 batteries compatibles. Vérifiez dimensions et position de la borne positive.
Oui, nous avons détecté des batteries Start-Stop compatibles. Si votre Multicar M26 1,9, Platform/Chassis, 4X4 a le Start-Stop, elle nécessite une AGM ou EFB.
Utilisez l'outil de recherche en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. Notre système filtre automatiquement les références compatibles, vérifiées par nos techniciens. Pour toute question, contactez-nous via WhatsApp.
Toutes nos batteries bénéficient de la garantie légale prévue par le droit de la consommation contre les défauts de fabrication. En cas de défaut de fabrication, la batterie sera remplacée gratuitement.
En temps normal, les batteries sont généralement livrées sous 1 à 2 jours ouvrés. Toutefois, ce délai peut être légèrement plus long dans certains cas : périodes de forte affluence (Black Friday, Noël, etc.), envois sur palette, ruptures de stock ponctuelles, etc.
En Espagne et Portugal continentaux la livraison se fait en 24 heures ouvrables si vous commandez avant 18 h 00 et que la batterie est en stock ; pour les Baléares et d'autres destinations UE, comptez 2 à 5 jours selon destination. Les batteries sont expédiées chargées et prêtes à installer.
⚠ Il vous faut une batterie Start-Stop (EFB ou AGM). Nous avons masqué les conventionnelles : montées sur votre voiture, elles seraient hors d’usage en quelques mois. 💡 Vous pouvez choisir conventionnelle ou Start-Stop (EFB/AGM) : une Start-Stop convient parfaitement à une voiture sans Start-Stop, dure plus longtemps, coûte un peu plus. Sur les véhicules antérieurs à l'an 2000, une EFB est préférable à une AGM : les alternateurs anciens chargent à tension fixe sans compensation de température, et une AGM exige un profil de charge plus précis pour que sa durée de vie ne se réduise pas rapidement — l'EFB tolère mieux ce profil classique. 💡 Dans le doute : prenez une Start-Stop (EFB ou AGM). Elle fonctionne dans les deux cas et dure plus longtemps.
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