Varta F6 Dynamic SLI · Batterie voiture 90Ah 720A
Fiche technique
| Marque | VARTA |
|---|---|
| Référence | F6 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 90Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 720A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 353.00 mm |
| Largeur | 175.00 mm |
| Hauteur | 190.00 mm |
Varta F6 12V 90Ah 720A est une batterie de voiture avec puissance de démarrage garantie d'usine et longue durée de vie. Qualité OEM au prix des marques distributeur : grilles calcium-argent, faible autodécharge et compatible tous systèmes électriques modernes.
Pourquoi cette batterie de voiture ?
- Qualité d'origine constructeursans payer le tarif concessionnaire
- Dure entre 4 et 6 ansvous la changez une fois au lieu de deux
- Un vrai conseiller techniquesi vous hésitez à l'achat ou au montage
Où elle se situe : la Varta F6 fait partie de nos batteries de voiture, appartient à nos batteries Varta et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 90Ah.
La Varta F6 en pratique
Quand ne pas la choisir
C'est une batterie classique : pas pour les voitures Start-Stop, qui exigent EFB ou AGM selon la monte d'origine. Ne descendez jamais sous la capacité et le démarrage d'origine.

Batterie de voiture Varta F6 Dynamic SLI (anciennement Black Dynamic) 90Ah 720A 12V
La batterie de voiture Varta F6 est le modèle de 12 V, 90 Ah et 720 A de démarrage à froid (EN) de la gamme Dynamic SLI (anciennement Black Dynamic) de Varta, conçue pour les voitures à démarrage conventionnel, sans système Start-Stop. Avec des dimensions de 353 × 175 × 190 mm et la borne positive à droite, c'est la rechange directe pour les voitures qui reçoivent d'usine une batterie de 90 Ah à ce format.
En bref : la Varta F6 (90 Ah, 720 A, 353 × 175 × 190 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Exide EC900 et Tudor TC900.
- Longue durée de vie en usage normal et avec un circuit de charge en bon état.
- Technologie plomb-acide sans entretien : aucun appoint d'eau nécessaire.
- Remplacement direct de la batterie d'origine sur les voitures sans Start-Stop.
- Démarrage fiable à froid grâce à son courant de démarrage élevé.
Véhicules compatibles avec la batterie Varta F6
La Varta F6 est compatible avec plus de 68 véhicules : elle est montée d'origine ou en rechange par des marques comme Iveco, Renault, Citroën, Puch, Fiat et Chevrolet. Si vous cherchez une batterie pour Iveco ou Renault avec ces dimensions, la F6 est l'une des références de remplacement habituelles. À cette liste s'ajoutent des modèles d'Alpina, Vauxhall, Opel, Daimler, Chrysler, Volkswagen, Rayton Fissore et Middlebridge. Vous n'êtes pas sûr que ce soit celle de votre voiture ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.
Format et montage de la Varta F6
La Varta F6 est fabriquée au format 353 × 175 × 190 mm et pèse 21,1 kg. La borne positive à droite détermine de quel côté arrivent les câbles : c'est la donnée qui provoque le plus d'erreurs d'achat, mieux vaut donc la vérifier avant de commander. Elle utilise une fixation B13 et une borne 1, le système qui la maintient ancrée sur son support dans le véhicule. Vérifier les trois mesures et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus fréquente lors du remplacement d'une batterie.
La Varta F6 et la gamme Dynamic SLI
La série Dynamic SLI (étiquette bleue) est la ligne plomb-acide de Varta pour les voitures à démarrage conventionnel, sans Start-Stop. Elle succède aux gammes Blue, Silver et Dynamic SLI et conserve la technologie de grille calcium-argent qui garantit une faible autodécharge et un démarrage fiable à froid, sans entretien.
Conçue pour le gros du parc de voitures et de fourgonnettes, elle offre l'équilibre classique de Varta entre puissance de démarrage et durabilité, à un prix contenu : le remplacement logique de la batterie d'origine sur une voiture sans Start-Stop.
Cette série utilise une technologie plomb-acide avec des plaques optimisées pour un bon équilibre entre puissance de démarrage et durée de vie. C'est la remplaçante naturelle quand votre voiture n'a pas de Start-Stop et recevait d'origine une batterie standard : même philosophie, sans payer davantage pour une chimie dont vous n'avez pas besoin. Cette batterie appartenait à la gamme Dynamic SLI, Dynamic SLI ou Dynamic SLI de Varta ; après le changement de dénomination commerciale de la marque (2025), elle fait partie de la nouvelle série Dynamic SLI.
Pourquoi choisir une batterie Varta
Quand un atelier recommande Varta, ce n'est pas par marketing : c'est l'une des marques au plus faible taux de retours du secteur, avec une couverture d'applications qui embrasse pratiquement tout le parc européen, de la citadine au véhicule industriel.
Varta associe plus d'un siècle d'expérience à la production industrielle de Clarios : c'est la batterie que de nombreux constructeurs choisissent d'origine et l'une des plus recommandées par les ateliers. Comme toute batterie plomb-acide, elle est recyclable à 100 %.
Varta est le premier fabricant de batteries de démarrage d'Europe : son volume de production et ses contrôles qualité garantissent une fiabilité constante lot après lot, ce que les marques distributeur ne peuvent pas toujours assurer.
Garantie du fabricant
La batterie Varta F6 inclut la garantie officielle du fabricant.
Entretien et précautions
Pour en tirer le meilleur parti, gardez l'alternateur en bon état et évitez de laisser des feux ou des accessoires allumés moteur coupé. Les trajets très courts et répétés sont son principal ennemi : ils empêchent la batterie de se recharger complètement et raccourcissent sa vie. Si la voiture doit rester immobilisée plusieurs semaines, mieux vaut débrancher la borne ou utiliser un chargeur de maintien pour qu'elle ne descende pas sous le seuil de sécurité. Vérifier que les bornes sont propres et bien serrées aide aussi à un démarrage fiable.
Fiche technique
Téléchargez la fiche technique officielle de cette batterie avec toutes les données du fabricant.
Fiche technique
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MarqueVARTA
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RéférenceF6
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ModèleVarta Dynamic SLI
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Tension (V)12
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Longueur353.00 mm
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Largeur175.00 mm
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Hauteur190.00 mm
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Poids21.1 Kgs
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TechnologiePlomb-acide
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EAN4016987167809
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Schéma des bornesBorne positive à droite
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Type de borne1
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FixationB13
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Courant de démarrage (EN)720A
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Capacité (C20)90Ah (c20)
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ETN5901220723122
Références spécifiques
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EAN134016987167809
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MPNF6
Codes et références Varta F6
| Marque | Varta · voir toutes les batteries Varta |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | F6 |
| Également appelée | 590122072 |
| Code ETN | 5901220723122 (forme courte 590 122 072) |
| Code-barres EAN-13 | 4016987167809 |
| Bac européen (EN 50342-2) | L5 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 353 × 175 × 190 mm (353x175x190) |
Varta F6 : équivalentes ou supérieures les plus vendues
La Varta F6 est interchangeable avec ces références équivalentes : EC900 (Exide), TC900 (Tudor), TA1000 (Tudor), TB950 (Tudor), G3 (Varta), H3 (Varta), EA1000 (Exide), EB950 (Exide).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varta
F6
Cette batterie
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12V 90Ah 720A | Plomb-acide | 105,80 € | |||||||||||||||||||||
Varta
H3
Grande sœur
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12V 100Ah 830A | Plomb-acide | 109,90 € +4,10 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| F6 | H3 | |
|---|---|---|
| Capacité | 90 Ah | 100 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 720 A | 830 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 105,80 € | 109,90 € |
Varta
G3
Grande sœur
Varta F6 vs Varta G3
Grande sœur · −10,60 €
Même famille que la F6, un cran au-dessus en performances. Face à la F6, elle offre 5 Ah de plus et 80 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 10,60 € de moins. Elle vaut le coup si votre voiture avait d’origine plus de capacité, est un diesel ou démarre mollement l’hiver ; sinon la F6 suffit.
| F6 | G3 | |
|---|---|---|
| Capacité | 90 Ah | 95 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 720 A | 800 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 105,80 € | 95,20 € |
Exide
EA1000
Équivalente Exide
Varta F6 vs Exide EA1000
Équivalente Exide · −20,60 €
Même bac et même montage que la F6, chez Exide. Face à la F6, elle offre 10 Ah de plus et 180 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 20,60 € de moins. Pour économiser ou si la F6 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.
| F6 | EA1000 | |
|---|---|---|
| Capacité | 90 Ah | 100 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 720 A | 900 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 105,80 € | 85,20 € |
Tudor
TA1000
Équivalente Tudor
Varta F6 vs Tudor TA1000
Équivalente Tudor · −5,00 €
Même bac et même montage que la F6, chez Tudor. Face à la F6, elle offre 10 Ah de plus et 180 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 5,00 € de moins. Pour économiser ou si la F6 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.
| F6 | TA1000 | |
|---|---|---|
| Capacité | 90 Ah | 100 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 720 A | 900 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 105,80 € | 100,80 € |
Tudor
TB950
Équivalente Tudor
Varta F6 vs Tudor TB950
Équivalente Tudor · −18,90 €
L’alternative Tudor qui se monte à la place de la F6, avec la même polarité. Face à la F6, elle offre 5 Ah de plus et 80 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 18,90 € de moins. Un remplacement direct sans rien adapter ; la différence, c’est le prix et la marque.
| F6 | TB950 | |
|---|---|---|
| Capacité | 90 Ah | 95 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 720 A | 800 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 105,80 € | 86,90 € |
Exide
EB950
Équivalente Exide
Tudor
TC900
Équivalente Tudor
Exide
EC900
Équivalente Exide Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Autres batteries de 90Ah: Nous proposons 18 modèles de 90 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 90Ah. Mêmes dimensions (353 × 175 × 190 mm) : batteries de 353 × 175 × 190 mm.
Accessoires recommandés
Véhicules compatibles
La Varta F6 convient à 69 véhicules. Les plus recherchés :
Vous la remplacez vous-même ? Guide étape par étape pour remplacer la batterie →
Questions fréquentes
Comment remplacer cette batterie étape par étape ?
Pour le détail, lisez notre guide pour remplacer la batterie de la voiture et, en cas de doute, le manuel du propriétaire ou le réseau officiel de la marque. Sur la plupart des voitures, c'est une opération de 15-30 minutes (jusqu'au double quand la batterie est sous un siège ou dans le coffre) et une clé de 10 mm suffit. L'essentiel, c'est l'ordre des bornes : au démontage, le négatif (−) avant le positif (+); au remontage, le positif (+) avant le négatif (−). Entre les deux, moteur coupé et clé retirée, on desserre l'étrier et la nouvelle batterie prend la même orientation que l'ancienne, positif à droite (polarité).
Combien de temps dure la batterie Varta F6 ?
Durée de vie estimée de la Varta F6 : 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. À prendre comme une référence approximative, car chaque cas est différent. Elle peut varier sensiblement selon l'usage (trajets courts ou longs), la température, l'état de l'alternateur et du circuit de charge, ce qui est consommé moteur coupé et l'entretien, ainsi que selon le véhicule et le Start-Stop. Le froid sollicite davantage chaque démarrage et la forte chaleur évapore l'électrolyte.
Quelles sont les mesures du modèle F6 ?
Avant d'acheter, mesurez l'emplacement dans votre voiture : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La Varta F6 occupe 353×175×190 mm (longueur, largeur et hauteur, bornes comprises), soit le format de bac européen L5, avec une fixation B13.
De quel côté se trouve la borne positive de cette batterie ?
La F6 présente le positif à droite dans un bac L5 : c'est sa polarité. On le vérifie en regardant la batterie avec les bornes du côté le plus proche de soi et en repérant de quel côté se trouve le pôle positif (+, anneau rouge). Comparez-la avec la batterie à remplacer avant d'acheter; si elle ne coïncide pas, il faudrait rallonger les câbles ou reconfigurer le système, avec un risque de court-circuit.
Sous quelle référence la Varta F6 apparaît-elle dans les catalogues ?
Trois codes identifient cette Varta : le MPN F6, l'ETN 5901220723122 (forme courte 590 122 072, identifiant européen des catalogues de pièces) et l'EAN-13 4016987167809. Utilisez-les pour un devis ou une comparaison de prix.
La batterie Varta F6 convient-elle à ma voiture ?
Un doute ? Essayez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur) ou l'onglet « Véhicules compatibles », contrôlé par notre équipe technique; si votre voiture n'y figure pas, envoyez-nous par WhatsApp marque, modèle, moteur et année et nous vous répondrons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Les spécifications du constructeur de votre voiture priment toujours sur nos tableaux. D'après nos données, 69 versions de véhicules vérifiées sont compatibles avec la F6.
Quelles batteries sont équivalentes à la Varta F6 ?
Interchangeable signifie mêmes dimensions, même polarité, même capacité et mêmes CCA; pour la F6, 90 Ah (720 A au démarrage). Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances. Attention à la technologie : sur les voitures Start-Stop, une EFB ne s'échange pas contre une classique.
Varta F6 ou Varta H3 : laquelle choisir ?
Même famille que la F6, un cran au-dessus en performances. Face à la F6, elle offre 10 Ah de plus et 110 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 4,10 € de plus. Elle vaut le coup si votre voiture avait d’origine plus de capacité, est un diesel ou démarre mollement l’hiver ; sinon la F6 suffit.
Varta F6 ou Varta G3 : laquelle choisir ?
Même famille que la F6, un cran au-dessus en performances. Face à la F6, elle offre 5 Ah de plus et 80 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 10,60 € de moins. Elle vaut le coup si votre voiture avait d’origine plus de capacité, est un diesel ou démarre mollement l’hiver ; sinon la F6 suffit.
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