Buena bateria
La pedi para un Mercedes E220 cdi (versión w210). El coche surle estacionarse a la intemperie, en zona de costa. Después de ocho meses, no me ha dado ningún problema. El coche arranca a la primera.
Fiche technique
| Marque | TUDOR |
|---|---|
| Référence | TB950 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 95Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 800A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 353.00 mm |
| Largeur | 175.00 mm |
| Hauteur | 190.00 mm |
Tudor TB950 12V 95Ah 800A est une batterie auto prête à l'emploi, scellée et sans entretien. Délivre les ampères de démarrage nécessaires à froid et maintient une tension stable pour les consommateurs actuels (ECU, capteurs, climatisation, infodivertissement).
Où elle se situe : la Tudor TB950 fait partie de nos batteries de voiture, appartient à nos batteries Tudor et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 95Ah.
La Tudor TB950 est la Technica de 95 Ah et 800 A en bac L5 (353 × 175 × 190 mm) : l'alternative à prix serré de la Varta G3 pour gros diesels, monospaces et utilitaires sans Start-Stop. Tudor est la marque espagnole du groupe Exide, elle équivaut donc à l'Exide EB950 Excell. Avec Start-Stop dans ce bac, la bonne est la Tudor TL954 (EFB) ou la TK950 (AGM).
C'est une batterie classique : pas pour les voitures Start-Stop, qui exigent EFB ou AGM selon la monte d'origine. Ne descendez jamais sous la capacité et le démarrage d'origine.
La batterie de voiture Tudor TB950 est le modèle 12 V, 95 Ah et 800 A de courant de démarrage à froid (EN) de la gamme Technica, conçu pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Avec des dimensions de 353 × 175 × 190 mm et la borne plus à droite, c'est le remplacement direct pour les voitures qui montent d'origine une batterie de 95 Ah à ce format.
En bref : la Tudor TB950 (95 Ah, 800 A, 353 × 175 × 190 mm, borne positive à droite) est notée 5,00 sur 5 dans 5 avis clients. C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Varta G3 et Exide EB950.
La Tudor TB950 est fabriquée au format 353 × 175 × 190 mm et pèse 21,60 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
D'après notre base de données, la Tudor TB950 équipe plus de 411 véhicules de marques comme Mercedes-Benz, Citroën, Ford, Renault, Fiat et Audi, entre autres. Si vous cherchez une batterie pour Mercedes-Benz ou Citroën à ces dimensions, la TB950 est l'une des références de remplacement habituelles. S'y ajoutent des modèles Volkswagen, Peugeot, Nissan, Iveco, Opel, BMW, Vauxhall et Chevrolet. Dans notre base, elle est homologuée face à 179 références d'origine, ce qui donne une idée de sa couverture réelle du parc. Vous n'êtes pas sûr qu'elle corresponde à votre voiture ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.
Dans le catalogue Tudor, la série Technica regroupe les références conçues pour cet usage. La TB950 est le modèle 95 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.
Tudor fabrique des batteries depuis plus d'un siècle et reste l'une des marques les plus reconnues des ateliers pour sa fiabilité et son rapport qualité-prix. Toutes les batteries Tudor de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
La Tudor TB950 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.
En usage quotidien normal, la batterie est maintenue chargée par l'alternateur ; si la voiture reste des semaines à l'arrêt, une charge d'entretien mensuelle évite la décharge profonde. Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée.
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
Fiche technique
Références spécifiques
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Avis dans leur langue d’origine
La pedi para un Mercedes E220 cdi (versión w210). El coche surle estacionarse a la intemperie, en zona de costa. Después de ocho meses, no me ha dado ningún problema. El coche arranca a la primera.
Fácil instalación y buena calidad es la segunda que instalo en un mercedes CLK 200 compresor cabrio
Por ahora tras casi un año la batería cumple su función, arranca perfectamente en frío y no muestra ninguna anomalía.
Los años que dure será lo que defina si su calidad es óptima, ya que una buena batería, no dejándola descargar debe durar, en mi opinión, años.
El montaje sencillo salvando el poco espacio para apretar la borna positiva, el resto bien.
Até aos dias de hoje, têm arrancado bem a frio.
Instalada en una Fiat Ducato pará sustituir a otra igual que tenía casi 9 años y no había dado ni un problema.
5,00/5 · 5 avis avec achat vérifié · ✓ Recueillis après la commande, sans filtre
Buena bateria
La pedi para un Mercedes E220 cdi (versión w210). El coche surle estacionarse a la intemperie, en zona de costa. Después de ocho meses, no me ha dado ningún problema. El coche arranca a la primera.
Precio y calidad
Fácil instalación y buena calidad es la segunda que instalo en un mercedes CLK 200 compresor cabrio
Resultado esperado
Por ahora tras casi un año la batería cumple su función, arranca perfectamente en frío y no muestra ninguna anomalía. Los años que dure será lo que defina si su calidad es óptima, ya que una buena batería, no dejándola descargar debe durar, en mi opinión, años. El montaje sencillo salvando el poco espacio para apretar la borna positiva, el resto bien.
Estou Contente
Até aos dias de hoje, têm arrancado bem a frio.
Batería de muy buena calidad
Instalada en una Fiat Ducato pará sustituir a otra igual que tenía casi 9 años y no había dado ni un problema.
Chaque avis est affiché dans la langue dans laquelle le client l’a rédigé.
| Marque | Tudor · voir toutes les batteries Tudor |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | TB950 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024054584 |
| Bac européen (EN 50342-2) | L5 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 353 × 175 × 190 mm (353x175x190) |
La Tudor TB950 est interchangeable avec ces références équivalentes : G3 (Varta), EB950 (Exide), TA1000 (Tudor), H3 (Varta), EA1000 (Exide). Alternatives de technologie supérieure pouvant la remplacer : TL1000 (Tudor), N95 (Varta), TK960 (Tudor).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TB950
Cette batterie
|
12V 95Ah 800A | Plomb-acide | 86,90 € | |||||||||||||||||||||
Tudor
TA1000
Grande sœur
|
12V 100Ah 900A | Plomb-acide | 100,80 € +13,90 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| TB950 | TA1000 | |
|---|---|---|
| Capacité | 95 Ah | 100 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 800 A | 900 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 86,90 € | 100,80 € |
Tudor
TK960
Montée en gamme : AGM Montée en technologie : AGM étanche, avec plus de puissance au démarrage et une durée de vie nettement plus longue que la TB950 quand la voiture consomme beaucoup. Face à la TB950, elle offre 1 Ah de plus et 50 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 55,80 € de plus. Choisissez-la si votre voiture l’exigeait d’origine ou si vous voulez la batterie la plus durable dans cette taille ; pour un usage normal sans Start-Stop, la TB950 fait largement l’affaire.
| TB950 | TK960 | |
|---|---|---|
| Capacité | 95 Ah | 96 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 800 A | 850 A |
| Technologie | Plomb-acide | AGM |
| Dimensions (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 86,90 € | 142,70 € |
Tudor
TL1000
Montée en gamme : EFB
C’est la version EFB du même bac : elle supporte bien plus de cycles de démarrage que la TB950. Face à la TB950, elle offre 5 Ah de plus et 100 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 21,70 € de plus. Nécessaire si l’étiquette de la batterie d’origine indique EFB ; sans Start-Stop, la TB950 suffit et l’EFB n’ajoute que de la longévité.
| TB950 | TL1000 | |
|---|---|---|
| Capacité | 95 Ah | 100 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 800 A | 900 A |
| Technologie | Plomb-acide | EFB |
| Dimensions (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 86,90 € | 108,60 € |
Exide
EA1000
Équivalente Exide
C’est l’équivalente Exide vérifiée pour l’emplacement de la TB950. Face à la TB950, elle offre 5 Ah de plus et 100 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 1,70 € de moins. Décidez selon le prix, la marque que vous préférez et la disponibilité : les deux se montent et démarrent pareil.
| TB950 | EA1000 | |
|---|---|---|
| Capacité | 95 Ah | 100 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 800 A | 900 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 86,90 € | 85,20 € |
Varta
H3
Équivalente Varta
Même bac et même montage que la TB950, chez Varta. Face à la TB950, elle offre 5 Ah de plus et 30 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 23,00 € de plus. Pour économiser ou si la TB950 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.
| TB950 | H3 | |
|---|---|---|
| Capacité | 95 Ah | 100 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 800 A | 830 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 353 × 175 × 190 | 353 × 175 × 190 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 86,90 € | 109,90 € |
Varta
G3
Équivalente Varta
Exide
EB950
Équivalente Exide
Varta
N95
Montée en gamme : EFB
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Autres batteries de 95Ah: Nous proposons 35 modèles de 95 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 95Ah. Mêmes dimensions (353 × 175 × 190 mm) : batteries de 353 × 175 × 190 mm.
La Tudor TB950 convient à 69 véhicules. Les plus recherchés :
Vous la remplacez vous-même ? Guide étape par étape pour remplacer la batterie →
Avant de commencer, consultez le manuel de votre voiture : la procédure du constructeur prévaut. Notre guide complet pas à pas est sur le blog. Avec une clé de 10 mm, remplacer la Tudor TB950 prend entre 15 et 30 minutes sur la plupart des voitures; si la batterie se trouve dans le coffre ou sous un siège, le temps peut doubler. L'essentiel, c'est l'ordre des bornes : au démontage, le négatif (−) avant le positif (+); au remontage, le positif (+) avant le négatif (−). Entre les deux, moteur coupé et clé retirée, on desserre l'étrier et la nouvelle batterie prend la même orientation que l'ancienne, positif à droite (polarité).
Il n'existe pas de chiffre exact : pour une batterie comme la Tudor TB950 (conventionnelle), l'ordre de grandeur est de 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. La durée réelle varie avec le climat (démarrages à froid, chaleur qui évapore l'électrolyte), l'usage et les trajets courts, l'état de l'alternateur et du circuit de charge, les consommations à l'arrêt et l'entretien, mais aussi avec le type de véhicule et le Start-Stop.
Avant d'acheter, mesurez l'emplacement dans votre voiture : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La Tudor TB950 occupe 353×175×190 mm (longueur, largeur et hauteur, bornes comprises), soit le format de bac européen L5.
Elle a le positif à droite (polarité). Si votre batterie actuelle a le positif de l'autre côté, celle-ci n'est pas adaptée sauf à rallonger les câbles ou reconfigurer le système, avec le risque de court-circuit que cela comporte. Posez-la devant vous, bornes tournées vers vous : le pôle avec l'anneau rouge et le signe + est le positif.
Le plus rapide est de saisir votre plaque dans le moteur de recherche : la DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur. Vous pouvez aussi consulter l'onglet « Véhicules compatibles », vérifié par notre équipe technique, ou nous envoyer par WhatsApp marque, modèle, moteur et année; nous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Les spécifications du constructeur de votre voiture priment toujours sur nos tableaux. D'après nos données, 69 versions de véhicules vérifiées sont compatibles avec la TB950.
La section « Équivalents » de cette page regroupe les options recommandées aux performances équivalentes; rappelons que sur les voitures Start-Stop, une EFB ne doit pas être remplacée par une classique. Interchangeable signifie mêmes dimensions, même polarité, même capacité et mêmes CCA; pour la TB950, 95 Ah (800 A au démarrage).
Le cran au-dessus de la TB950, dans la même gamme et le même bac. Face à la TB950, elle offre 5 Ah de plus et 100 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 13,90 € de plus. À recommander pour les gros moteurs ou beaucoup d’équipements ; dans une voiture simple, la TB950 suffit.
Montée en technologie : AGM étanche, avec plus de puissance au démarrage et une durée de vie nettement plus longue que la TB950 quand la voiture consomme beaucoup. Face à la TB950, elle offre 1 Ah de plus et 50 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 55,80 € de plus. Choisissez-la si votre voiture l’exigeait d’origine ou si vous voulez la batterie la plus durable dans cette taille ; pour un usage normal sans Start-Stop, la TB950 fait largement l’affaire.
Audités par Trustpilot, sans filtres ni modifications. La boutique de batteries la mieux notée d’Espagne.
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