Deta DB500 · Batteria auto 12V 50Ah 450A
Scheda tecnica
| Marca | Deta |
|---|---|
| Codice | DB500 |
| Capacità (C20) | 50Ah (c20) |
| Tecnologia | Piombo-acido |
| Peso | 12.10 Kgs |
| Modello | DETA Power |
| Tensione (V) | 12 |
| Lunghezza | 207 mm |
| Larghezza | 175 mm |
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Deta DB500 12V 50Ah 450A è una batteria d'avviamento di qualità equivalente all'equipaggiamento originale (OEM), pensata per le auto moderne. Avviamenti a freddo affidabili anche dopo settimane di inattività e alimentazione stabile per i consumi accessori (luci, climatizzazione, infotainment).
Perché questa batteria per auto?
- Qualità di primo equipaggiamentosenza pagare prezzi da concessionaria
- Dura tra 4 e 6 annila cambi una volta invece di due
- Consulenza tecnica realese hai dubbi su acquisto o montaggio
Voltaggio
12 V
Capacità
50 Ah
Avviamento a freddo
450 A
Dimensioni
207×175×190 mm
Tecnologia
Piombo-acido
Polarità
Positivo a destra
Peso
12,1 kg
Modello
DETA Power
Preventivo senza impegno
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Batteria auto Deta DB500 Power 50Ah 450A 12V
12VTensione
50AhCapacità
450ASpunto a freddo
12,10kgPeso
La batteria auto Deta DB500 è il modello da 12 V, 50 Ah e 450 A di corrente di spunto a freddo (EN) della gamma Power, pensato per auto con avviamento convenzionale, senza sistema Start-Stop. Misura 207 × 175 × 190 mm e il terminale positivo a destra, il formato che cerca chi deve cambiare una batteria da 50 Ah su auto.
- Qualità da primo equipaggiamento, senza il prezzo del concessionario.
- Ricambio diretto della batteria originale per misure e terminali.
- Avviamento affidabile a freddo e dopo settimane senza usare l'auto.
- Piombo-acido convenzionale: la tecnologia più collaudata ed economica.
Applicazioni della Deta DB500
Con 50 Ah, la Deta DB500 è dimensionata per auto con avviamento convenzionale, senza sistema Start-Stop. È un ricambio diretto della batteria originale quando coincidono misure e terminali. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 12,10 kg e fissaggio B13.
La Deta DB500: gamma Power e tecnologia piombo-acido convenzionale
La Power è la gamma Deta a cui appartiene la DB500: condivide con gli altri codici della serie la stessa costruzione e gli stessi criteri di qualità, e varia in capacità e formato per adattarsi a ogni veicolo.
In una batteria convenzionale l'elettrolita è liquido e le piastre di piombo vi sono immerse. È una tecnologia matura, economica e facile da riciclare, ideale per l'avviamento su veicoli di uso normale.
Formato e montaggio della Deta DB500
La Deta DB500 è prodotta nel formato 207 × 175 × 190 mm e pesa 12,10 kg. Il terminale positivo a destra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B13, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.
Perché scegliere una batteria Deta
Deta è il marchio tedesco del gruppo Exide: batterie prodotte con tecnologia da primo equipaggiamento e una gamma molto completa per auto, Start-Stop, camion, moto e applicazioni per il tempo libero. Tutte le batterie Deta del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.
Cura e manutenzione
Sulle batterie con tappi, controlla il livello dell'elettrolita e rabbocca solo con acqua distillata. Evita di lasciare luci o consumi accesi a motore spento: la maggior parte delle batterie non si guasta per difetto ma per scariche profonde ripetute.
Garanzia ufficiale
La Deta DB500 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione; la durata precisa è nelle condizioni del marchio. Se si guasta per difetto entro il periodo, la sostituiamo senza costi.
Quando la ricevi e come restituirla
Spedizione dal nostro magazzino il giorno stesso per gli ordini prima delle 18:00 con disponibilità: 24-48 ore lavorative in Spagna e Portogallo continentali, 3-5 giorni in Italia e nel resto d'Europa. Il reso è possibile entro 14 giorni se la batteria non è stata usata (ritiro gratuito nella penisola iberica). Riceverai il tracciamento via e-mail.
BCOM-DETA-DB500
Scheda tecnica
- Marca
- DETA
- Riferimento
- DB500
- Modello
- DETA Power
- Tensione (V)
- 12
- Lunghezza
- 207 mm
- Larghezza
- 175 mm
- Altezza
- 190 mm
- Peso
- 12.10 Kgs
- Tecnologia
- Piombo-acido
- EAN
- 3661024024518
- Schema dei poli
- Positivo a destra
- Fissaggio
- B13
- Corrente di spunto (EN)
- 450A
- Capacità (C20)
- 50Ah (c20)
- Tipo di cassa
- L01
Riferimenti Specifici
- ean13
- 3661024024518
- MPN
- DB500
Codici e riferimenti Deta DB500
| Marca | Deta |
|---|---|
| Gamma del produttore | DETA Power |
| Riferimento del produttore (MPN) | DB500 |
| Codice a barre EAN-13 | 3661024024518 |
| Cassa europea (EN 50342-2) | L1 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 207 × 175 × 190 mm (207x175x190) |
Confronto: Deta DB500 vs equivalenti
La Deta DB500 è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: TB500 (Tudor), B19 (Varta), EB500 (Exide), EC440 (Exide), TC440 (Tudor).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo |
|---|---|---|---|
Deta
DB500
Questa batteria
|
12V 50Ah 450A | Piombo-acido | |
Tudor
TB500
|
12V 50Ah 450A | Piombo-acido | 50,10 € |
Varta
B19
|
12V 45Ah 400A | Piombo-acido | 53,20 € |
Exide
EB500
|
12V 50Ah 450A | Piombo-acido | 47,80 € |
Exide
EC440
|
12V 44Ah 360A | Piombo-acido | 74,30 € |
Tudor
TC440
|
12V 44Ah 360A | Piombo-acido | 55,60 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
Accessori consigliati
Come cambiare la batteria
Guida passo passo per sostituire la batteria dell'auto in 15-30 minuti (di più se è sotto il sedile o nel bagagliaio) senza perdere le impostazioni del veicolo.
Passo 1. Prepara il veicolo
Parcheggia su superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Assicurati che tutte le luci e accessori siano spenti. Attendi 1-2 minuti prima di iniziare.
Passo 2. Individua la batteria
Apri il cofano. La batteria di solito si trova nel vano motore, ma in molte auto moderne può essere nel bagagliaio o sotto il sedile del passeggero. Controlla il manuale se necessario.
Passo 3. Scollega il polo negativo (−)
Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.
Passo 4. Scollega il polo positivo (+)
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Passo 5. Rimuovi la batteria vecchia
Allenta la staffa inferiore con la stessa chiave. Solleva la batteria con cautela (15-25 kg). Pulisci la vaschetta con spazzola e bicarbonato se è ossidata.
Passo 6. Installa la batteria nuova
Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.
Passo 7. Collega i cavi
Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.
Passo 8. Verifica l'avviamento
Chiudi il cofano. Avvia il motore per confermare il funzionamento. Su auto con Start-Stop o BMS può essere necessario registrare la batteria via OBD perché l'alternatore applichi il profilo di carica corretto.
Domande frequenti
Come monto il modello DB500 nella mia auto?
Nella maggior parte delle auto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su auto con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
Qual è la vita utile del modello DB500?
La vita utile attesa della Deta DB500 è di 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Quali sono le dimensioni del modello DB500?
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 207×175×190 mm — scritte anche come 207x175x190 mm e corrispondono al formato cassa europea L1 — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
La DB500 è valida per il mio veicolo?
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello DB500 si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard.
Quali batterie sono equivalenti alla Deta DB500?
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in auto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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