Batteria per Fiat Panda: quale monta ogni motore e prezzo
Batterie per autoQuale batteria monta una Fiat?
In base a 165 ordini di clienti con una Fiat, le batterie più acquistate sono Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB, Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A e Exide EA1000 Premium 12V 100Ah 900A. La capacità va da 10 a 110 Ah secondo modello e motore: confermala scegliendo il tuo modello.
Quale batteria monta ogni Fiat
| Modello | Motore | La più acquistata | Alternativa | Da |
|---|---|---|---|---|
| Ducato Platformchassis | Benzina / diesel | Exide EA1000 Premium 12V 100Ah 900A | Varta H3 Dynamic SLI 12V 100Ah 830A | 85,20 € |
| 500 | Benzina / diesel | Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 54,40 € |
| 500 | Ibrida | Varta A9 Dynamic AGM 12V 50Ah 540A AGM | Varta N50 Dynamic EFB 12V 50Ah 550A EFB | 85,80 € |
| Ducato | Benzina / diesel | Tudor TA1000 High Tech 12V 100Ah 900A | Varta G3 Dynamic SLI 12V 95Ah 800A | 95,20 € |
| Tipo | Benzina / diesel | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 91,40 € |
| Freemont | Benzina / diesel | Optima RTC-4.2 Red Top 12V 50Ah 815A AGM | Exide EK508 12V 50Ah 800A AGM | 140,50 € |
| Grande Punto | Benzina / diesel | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta D24 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A | 64,95 € |
| Punto | Benzina / diesel | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 91,40 € |
Indicativo: la batteria esatta dipende da motore e anno. Confermala scegliendo la tua versione. Dati da 165 ordini reali di clienti con una Fiat.
Cosa comprano i proprietari di Fiat
- Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB 10 ordini · Grande Punto, Tipo 91,40 € Vedi batteria
- Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A 10 ordini · 500, Barchetta 54,40 € Vedi batteria
- Exide EA1000 Premium 12V 100Ah 900A 10 ordini · Ducato Platformchassis, Ducato 85,20 € Vedi batteria
- Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM 9 ordini · 500, Punto Evo 107,40 € Vedi batteria
Recensioni di clienti con una Fiat
-
★★★★★
«La compré un poco superior a la que montaba anteriormente durando ó 6 años (Varta). A ver cuanto dura esta.»
Josep M. · Fiat 500 C · Exide EA530 12V 53Ah 540A -
★★★★★
«La entrega fue en el tiempo establecido, sabía que el montaje sería fácil puesto que había preguntado si está opción era la adecuada para el vehículo. Y el funcionamiento es perfecto, veremos a ver si cuando llegue el invierno surge algún c»
Luis M. · Fiat 500 · Varta A9 12V 50Ah 540A AGM -
★★★★★
«Como dije fue todo correcto y fácil, no hubo demoras y la comunicación fue sencilla, si vuelve a pasar, y hay buenos precios, volvere a confiar.»
Luis M. · Fiat 500 · baterias.com
Abbiamo 12 batterie compatibili con la Fiat Panda nelle sue 6 generazioni (1990-2025), con capacità da 40 a 63 Ah, spunto a freddo da 340 a 680 A e prezzi da 44,80 €, IVA inclusa.
- 📅 1990–2025
- 🚗 6 generazioni
- 🔋 12 batterie compatibili
- da 44,80 €
Domande frequenti
- Dipende dal motore. I proprietari di Fiat Panda acquistano da noi soprattutto Varta N50 Dynamic EFB 50Ah (85,80 €), Varta N60 Dynamic EFB 60Ah (91,40 €) e Varta C22 Dynamic SLI 52Ah (54,40 €). Nella tabella trovi la batteria consigliata per ogni motorizzazione con il prezzo IVA inclusa e il link alla sua pagina; con targa o telaio ti indichiamo quella esatta in pochi secondi.
- Fra 44,80 € e 118,90 €, IVA inclusa, secondo capacità e tecnologia (piombo-acido, EFB, AGM). Le versioni con Start-Stop (AGM o EFB) stanno nella fascia alta perché sopportano molti più cicli.
- Dall'anno di immatricolazione: Panda III (2012-2025); Panda Van (2012-2025); Panda Hatchback Van II (2004-2025); Panda II (2003-2025); Panda I (1990-2004); Panda Hatchback Van I (1990-2004). Se il tuo anno cade nella sovrapposizione fra due generazioni, distinguile dalla carrozzeria (berlina, station wagon o coupé) oppure usa la ricerca per targa, che risolve senza dubbi.
- Tra 4 e 6 anni con un uso normale. Le batterie Start-Stop (AGM/EFB) durano un po' meno in città per il numero di avviamenti, ma sono progettate per quel ciclo. Se l'auto resta ferma per settimane o parte a fatica a freddo, conviene farla controllare.
- I segnali tipici: avviamento lento a freddo, fari che si abbassano all'accensione, spia batteria sul cruscotto o elettronica che si resetta. Un'officina misura in un minuto la tensione a riposo (sotto 12,4 V, scarica) e la capacità di spunto.
